周元发
(中铁四局集团建筑装饰安装工程有限公司)
高铁车站通风空调安装工程质量控制
周元发
(中铁四局集团建筑装饰安装工程有限公司)
近年来我国经济得到了长足发展,工业化进程加快,运输化是工业化的重要特征,是伴随工业化快速发展的一种必然的经济过程。交通运输是经济进入现代增长所依赖的重要基础产业、基础结构和环境条件。虽然我国交通地铁事业发展很快,但任处于需要扩大运输能力的初级阶段。高铁作为现代新型的运输方式,运输载重大、速度快、高效环保、经济实惠,是扩大我国运输能力,缓解我国经济发展不平衡现状的重要途径。高铁车站运行前的安装质量会直接影响高铁运行功效的充分发挥和后续维修工作的顺利开展,本文以南京市溧水高铁站通风空调安装工程为例,简要分析如何做好通风空调安装工程的质量控制工作。
高铁车站;通风空调安装;工程质量控制
南京因其特殊的地理位置,成为全国重要的水陆空综合交通枢纽,近年来,南京高铁交通事业发展迅速,同时也对高铁建设和安装质量的质量控制提出了严格要求。宁杭城际铁路,是南京市二等客运火车站,位于南京市溧水区东屏镇徐溪村,建筑总面积4978m2,有一座旅客地下通道,车站各端均设有新风亭、排风亭、活塞风亭。高铁车站通风空调安装工程质量的好坏不仅会直接对高铁运营以后的维修费用产生影响,还会对高铁周边的环境有影响,因此车站工程安装人员和管理人员要严格按照设计图纸开展工作,确保工程质量。
1.1溧水站的基本信息(如表1)
表1 溧水站的基本信息
1.2通风空调工程系统组成
防排烟系统、除尘系统、空调系统、净化空调系统、制冷系统、空调水系统。
1.3通风空调的功能
全面通风,稀释车站内的污染物或气味,置换通风,防排烟,驱除车站内的余热或余湿等。
1.4通风空调系统的作用
①为乘客在车站内提供一个舒适的候车、乘车环境,保障乘客的心里、生理健康。②溧水站高铁站内的环境质会对高铁的经济效益和社会效益造成直接影响。③通风空调能满足站内各种设备运行所需的不同温、湿度要求,为溧水站高铁相关工作人员创造一个良好的工作环境,确保站内各服务设备及列车的高效、安全运行。例如,列车活塞效应通过通风换气,驱除隧道内余热余湿,为运行到此的列车提供新风,以供列车空调冷凝器正常运行;高铁站内出现火灾时,通风系统能能为乘客、消防人员通风换气,吸除烟尘,降低人员伤亡。
1.5通风空调安装质量的相关要求
①防火要求。溧水站高铁属于人口密集区,因此防火等级要求为一级,因此通风空调组成及其安装的相关工具、设备材料的耐火等级相应要高。②防损要求高。高铁车站环境湿度相对较大,因此通风空调各运行设备的主件及其零部件防锈、防水、防腐的处理技术要求高。③自动化程度要求高。通风空调不同的接口与环境设备控制系统、火灾自动报警系统联网监控,又有中央控制、车站控制、就地控制三级操纵,为灵活适应各季节、不同运营状态等条件下的正常运行,要求通风空调的自动化程度高[1]。④协调性要求高。高铁通风空调系统多,技术人员和参建单位多,质量要求高,工程技术要求高,因此协调、调度、管理、接口的工作量大,要求高。⑤“绿色”运行要求高。通风空调会将站内乘客、工作人员、设备运行所产出的废气、污染物、余热等“秽物”排向车站四周的空气中,会对周边的生态环境和生活条件造成直接影响,因此通风空调“绿色”运行要求高。
2.1溧水高铁车站通风空调工程施工前的质量控制
施工技术人员要做好施工图设计、选材、技术交底、工程造价审计等准备工作。
(1)设计图检查工作。熟悉设计图,明确设计意图、施工技术要求、施工流程、设计说明、材料清单等;其次检查设计图和指导说明之间,设计与国家质检消防要求之间,平面图与系统图之间是否存在矛盾,仔细核对管线综合图纸,与专业施工人员认真沟通,对专业在管线综合图纸中的矛盾之处及时做出修改,结合车站的结构,通风空调设计意图,确定设计图的实用性和可行性[2]。
(2)工程安装的现场调查。通风空调安装通常在高铁车站土建工程竣工验收或工程扫尾阶段进行。所以安装单位进场后,要做好现场调查工作,详细核查土建结构为通风空调安装所预留的尺寸、标高、预留洞、预埋件的具体情况,查看现场与管线综合图纸中所需的安装条件是否符合,如存在不符合设计要求的地方,要及时与设计人员沟通解决。
(3)设计图纸审计和技术交底。熟悉设计图纸和仔细勘察现场后,由质量监理单位组织设计单位、施工技术团队等相关人员进行设计交底与图纸会审。设计人员根据施工概况、施工特点和要求、施工注意事项等相关问题对施工团队进行技术交底,详细解答监理单位、施工技术人员的质疑。最后监理单位做好质量控制要求记录,且组织做好设计交底、图纸会审的书面文件会签工作。
2.2溧水高铁车站通风空调施工时的质量控制
(1)空调部件安装的质量控制。空调部件安装的尺寸、位置、标高等要符合设备正常运行的设计要求,确保各相关设备及其部件安装的稳定度和牢固度,以防发生变形、移动、脱落等情况。为方便之后的观察、操作、维修,要保证部件安装方向的准确性。例如车站室内的风口,安装位置要合理,风口标高要对称、与墙齐平、紧贴平顶,不能在风管上放置各种设备,加重风阀的重量,造成风口损坏、掉落。风机风口的接应处要牢固,以防运行时出现脱落[3]。
(2)空调设备安装质量控制。安装设备前,详细核对标高尺寸,检查箱体连接顺序的正确,减震垫摆放的位置,风管和机组的连接等问题,空调设备体型大、重量大,因此各设备、风管等的支撑要牢固稳定;发生火突时高铁的通风机用来排热,因此安装前要核对生产厂家的安装信息和相关部件,如叶轮、机壳等的尺寸大小,进出风口的位置,有无变形、生锈情况,标高是否准确等。安装时要确保其平衡,与扩散筒水平,轴心相通;机组进入水管时要求保温,所以在冷凝排水管上要安装U型水封,确保引流通畅。
(3)通风空调的系统安装控制。通风空调系统中以制冷系统安装最需要注意。制冷系统装备通常安装在冷水机房,要进行合理的布置、安装,使系统能正常运行。安装前,检查设备尺寸、标高是否与设计要求、运行要求、检修要求相符合,保证冷凝器运行水进出有足够的容量空间,冷却塔的安装要保证零部件的牢固,忌在塔体旁置障碍物,影响空气流通,要保证喷嘴安装方向的正确,塔体间连接时要设置连通管,为使水盘水位的高度一致,连通管的高度要一致。
(4)通风空调安装的保温控制。南京属于亚热带季风气候,冬夏气候分明,因此溧水高铁车站内的空调设置也要考虑区分季节差异。南京的冬季内外温差大,容易发生冷凝,保温性能较差或无法正常发挥功能时,滴水和结露的情况也不一样,滴水和结露会造成资源浪费,影响通风空调的正常稳定运行,所以空调安装设备、管件等要做好绝热保温工作。首先保温设备要铺贴严密,材质要符合保温要求的标准。例如通风空调的风管、水管的阀门位置的保温,安装时风管、水管与其相连部件间要要严密,尽量减小空隙,其包裹要严密,具备防水、防腐、防锈功能,保持顺水的方向,使其保温效果能充分发挥[4]。
2.3溧水高铁车站通风空调安装后期质量控制
通风空调安装后,要将各管件、设备清理干净,保持其整洁,将编号、名称等信息对号入座。成立专业小组组织空调系统调试工作,调试前要做好绝缘电阻测试,再进行清洗除尘,最后依据调试程序和操作步骤,分配相关工作人员做好各系统的调试工作,确保设备能正常运行,定期开启让其运行,预防长时间不用出现设备受潮[5]。
综上所述,确保我国高铁车站通风空调安装工程中的质量控制工作,能实现国内车站运行达到节能,“绿色”运行的效果。要确保地铁车站的通风空调安装工程的质量控制,要对工程安装的每个施工部分、施工步骤、施工细节加强管理,各设备、管件、系统的安装严格按照施工设计图纸、施工质量要求进行施工,做好后期调试和后续保养维修工作,确保通风空调各设备能稳定、安全运行,充分发挥各项功能。此外还要注意做好通风空调运行的节能和环保工作。
[1]胡宏伟.地铁车站通风空调安装工程的质量控制[J].甘肃科技,2012,28(11):106~107,129.
[2]朱立新.地铁车站通风空调安装工程的质量控制探究[J].城市建设理论研究(电子版),2013(36):314~315.
[3]高煌.地铁通风空调施工配合的经验与体会[J].铁道建筑技术,2012(1):38~39,49.
[4]深圳市地铁有限公司,北京和利时系统工程股份有限公司.创新技术推广项目新型智能化环控通风空调系统[J].都市快轨交通,2008,21(6):98.
[5]高宏.地铁隧道新风量的影响分析[J].建筑热能通风空调,2010,29(2):103~105.
U270.38+3
A
1673-0038(2015)07-0043-02
2015-1-22