新丝路或复制中国东部奇迹

新丝路或复制中国东部奇迹

The New Silk Road Might Recreate the Miracle of Eastern China

德国《世界报》发表题为《中国将丝绸之路带到21世纪》的文章称，新丝绸之路项目将加强中国在边界以外地区的经济和政治力量。

《世界报》记者托比亚斯·凯撒（Tobias Kaiser）近日驾车亲历丝绸之路。在文章中，他写道，建设新丝绸之路是中国21世纪项目的组成部分。新丝路用高速公路、高铁线路和输油管道将中国工业中心城市和欧洲销售市场连接成网。通过新丝路，中国能更好地获得沿线地区的石油、天然气和原料资源。

西安作为新丝路的起点具有象征意义——西安是千年古都，现在以兵马俑古迹闻名于世。在历史的岁月中，骆驼马队从这里开始踏上丝绸之路，穿过中国西部荒漠，越过群山，经过荒无人烟的中亚，朝着如今的吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦而去。

为通行高铁而建的“钢铁丝绸之路”首先从西安出发抵达兰州，这里被称为中国的“二线城市”。来到这座拥有250万人口的城市，玻璃高楼大厦尤其醒目。和中国其他大城市一样，这个以拉面闻名的城市也在同经济发展的不良后果作斗争——兰州的空气污染最为严重，被世界卫生组织评为十大“危险城市”。

环境污染问题也从侧面说明了中国经济版图在变化。驶出市区可以看到，内陆大部分地区还较为贫穷。距兰州20公里外，居民仍住泥土砌成的房子，用马车运输庄稼。据悉，在中国尚有1至2亿人口生活在贫困中。

随着中国东南沿海地区劳动力成本的增加，一些生产型工业企业逐渐向西迁移到人力、租金和能源更加有利的内地。令人欣喜的是，中国政府为了缩小东西部地区的贫富差距，早已推出“西部大开发”战略。

但在过去，对于生产商来说，要把产品从这里发往欧洲市场要更困难。这些产品必须首先走数千里运往东南港口，再用船运发往世界各地，耗时长并昂贵。对于诸如电脑、智能手机和流行纺织品等生产商来说，将近2个月的运输时间简直就是“无休无止”。

通过新丝路，生产商为欧洲客户带去了他们的成品，比如电脑生产商惠普公司。惠普早在几年前就将他们的笔记本电脑通过货运火车运往欧洲，其中途经哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯，最后抵达德国汉堡。这段路程虽然仍需要长达三个星期，但在此期间一切运作良好，其他的生产商也将使用该线路。

以前人们从中国中部前往中亚需穿越沙漠戈壁和群山峻岭，长途跋涉近1000公里，而现在G30连霍高速公路（江苏连云港到新疆霍尔果斯）和两条高铁线路穿过一望无垠的戈壁滩。新丝路因此给中国西部带来了希望，或将复制中国东南沿海的经济奇迹。