简析质量检测在公路工程施工中的作用

吴杰先　石荣昌

【摘要】公路工程质量检测目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。公路工程质量检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。本文阐述了加强公路工程质量检测工作的重要性，对公路工程施工中质量检测的内容以及质量检测在公路工程施工的作用进行了简要分析。

【关键词】公路工程施工；质量检测；重要性；内容；作用

城市化建设进程的加快，促进了公路工程的建设发展。同时也出现了诸多质量问题，如工程缺陷、路面过早损坏、路桥坍塌等。工程质量问题的频繁出现，原因是多方面的，但究其根本原因还是由于施工单位忽视了对工程质量的管理，没有建立起一套切实可行的工程质量保证体系和管理制度导致的。基于此，以下就质量检测在公路工程施工中的作用进行探讨分析。

一、加强公路工程施工质量检测工作的重要性

加强公路工程施工质量检测工作的重要性主要体现在以下几个方面：（1）通过质量检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助质量检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材，降低工程造价。（2）通过质量检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用，及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行质量检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步，提高工程进度、质量等将起到积极的作用。（3）通过必要的质量检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。这对合理地应用材料，提高工程质量是非常的重要。（4）通过质量检测能合理的控制并科学的评价施工质量工程的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。质量检测无疑是一种科学有效的方法和手段。综上所述，质量检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。因此，加强质量检测工作，势在必行，务必引起高度重视。

二、公路工程施工中的质量检测内容

1、施工前检测。公路工程施工前对施工所用原材料、成品、半成品等按照相关标准进行科学检测，只有检测结果符合要求的材料方可允许进场，并在进场前要求其提供相关质量合格证明，且在材料进场后对相应材料进行相应复检，符合要求时方可使用；在检测过程中首先应熟悉工程对各类材料的要求，对填筑土体应通过质量检测其含水量、密度、颗粒分析及强度等，严禁采用高液限土或有机质土，人工轧制碎石应检测其密度、坚固性、含水率及磨耗损失等，细集料则应严控颗粒级配和含泥量，应采用含泥量低和总空隙率小的砂子并保证良好的级配；对石灰等气硬性无机胶结料应要求其有效氧化钙和氧化镁含量在Ⅲ级，并应保证其消解完全，用量适宜，对于非常规材料尚应结合工程需要和材料特点进行非常规试验。

2、施工阶段的跟踪检测。施工过程中的检测应以实测项目、检测频率和检测方法作为跟踪检测的依据，实际检测时应以道路中线及桥涵等构造物轴线的偏移情况即轴线偏移量作为重点；应采用环刀法、灌砂法来检测路基路面的压实度，后采用核子密度湿度仪进行检测并与常规检测结果进行比较来验证常规检测的可靠性；并采用回弹弯沉值来表示路基路面承载力，该值越大则其承载力越小，在采用路面弯沉仪对路基边部、挖方及地填土地段进行检测时应适当增加检测频率；施工中应按照规程控制加荷速度来满足水泥混凝土的抗压抗折强度，应避免过快或过慢并应准确处理测试值，同时应充分重视沥青混合料内沥青含量或油石比以及矿料级配等方面的检测，并应保证最终检测值能够满足要求，保证其在投入使用时高温状态下无车辙产生，低温时无裂缝产生。

3、标准检测。在工程开工或进行材料配比前应通过标准试验来检测材料的基本性能是否符合设计要求，并将检测结果作为质量跟踪监测的依据；对粒径低于38mm的填筑土体，半刚性基层材料及水泥稳定粒料等应通过重型击实试验确定其最大干密度和最佳含水量，并应通过无侧限抗压强度校核其配合比是否满足强度要求；在进行混凝土配合比设计时首先要确定基本组成材料在混凝土内的相对含量，之后结合环境因素和施工对和易性、抗渗、强度及耐水性等选擇水泥品种；高温状态下沥青处于塑性状态而宜发软，而低温状态下路面因脆性较大而易产生裂缝，沥青混合料由粗细集料和矿粉构成，其技术性质在很大程度上取决于混合料的配合比，在混合料中粗集料起骨架的作用，在其中加入的细料则可填补粗骨料形成的空隙，在试验时主要以渗入度、高温强度及稳定性等作为主要技术指标，该指标一般通过马歇尔试验进行评定，此外应通过混合料流值、空隙率、稳定度及饱和度等确定沥青的最佳用量。

三、质量检测在公路工程施工的作用

1、对施工参数的质量控制。控制施工参数通常是指一些能够指导施工、控制施工质量的关键数据，譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数。施工控制参数直接影响路基工程的质量，所以在借助质量检测手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照质量检测规程，力求消除试验误差，提高试验精度，确保试验数据的准确性和可靠性。

2、对材料的质量控制。对于工程所需原材料、半成品和成品材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋预制构件等），均应按有关质量检测规程和技术规定进行检验，经检验合格方可使用，不合格材料严禁使用。对工程所用材料除了要进行常规试验外有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。对于工程所采用的新材料、新工艺、新技术，要严格按照技术要求先进行质量检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目采用。

3、对现场施工的质量控制。在施工过程中工程质量的控制包括施工单位自检、监理抽检、政府监督。对于施工方，要建立起较为完善的质量检测制度，设立工地实验室，配备相关质量检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度.对于监理方，要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决；在监理过程中要充分利用监理中心实验室的试验设备，以质量检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定，发现问题，及时解决.抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。

结束语

公路工程质量检测不仅关系到工程质量，也为后期质量评定和验收提供重要依据，因此为保证工程施工质量则必须加强质量检测的控制，保障公路工程的质量，同时体现公路工程的经济效益和社会效益。

参考文献：

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[2]常小燕.浅谈如何通过加强试验检测、控制材料质量来提高工程质量[J].价值工程.2010

[3]阎志萍，黄玉刚.论建筑工程质量与试验检测[J].山西建筑.2002