浅谈铁路工程T梁预制与架设施工技术要点

徐赛甫

摘要：铁路网的建设与发展，推动着我国的现代化建设，同时铁路的普及建设，对于人们的工作生活同样将带来极大的便利，因此铁路事业的发展可以说是与我国的国计民生相互关联的，并且我国道路总体建设的发展完备，对于铁路工程的建设同样也是非常重要的。作为中国发展建设的重要组成部分，其中铁路工程建设中的T梁预制与建设在保证工程的总体质量水平上产生的效应是相当重要的。因而本文笔者在结合大量资料调研和实例考证的基础上，对我国铁路工程当中的T梁预制和架设当中的施工要点和关键基础，进行了切实的探索和研究，藉此提供分享。

关键词：铁路工程；T梁预制与架设；施工技术要点

一、施工前对T梁预制的准备工作

施工前的准备工作的充分完成，对于保证之后T梁施工环节的效率和安全而言，是至关重要的影响因素。施工方在选择铁路工程建设的预制场地时，务必保证场地的稳固、平整、坚实，以及承载力能够符合和满足在T梁的预制建设当中条件与需求。并且在考虑这些因素的同时，预制场还需要参考的是场地区域内的环境和气候条件，结合实际环境做好相应的处理措施，如排水措施，从而最终确保施工场地的可靠性。同时在选择地基的过程当中，以天然地基为最佳选择，相应的重视到地基对于T梁预制过程中所产生的重力，地基的下沉和压缩要务必能够保持均匀，从而确保T梁预制稳固。且T梁的侧台在准备时，侧台的间隔距离以及侧台的坚固性，必须要满足作业当中的具体需求，尤其要考虑到的是侧台的沉陷现象，因此在进行侧台底模挠度测验时，务必保持在2mm。并且施工人员要对台座的光滑度和平整性，进行必要的检测，同时需要考虑到因天气的变换导致侧台出现调整的原因，在此基础上，施工人员要对侧台进行适当的伸缩缝设置。

二、对T梁钢筋与模板安装进行简述

（一）T梁钢筋安装简述

在进行T梁钢筋的具体加工过程中，需要工作人员对钢筋的表面进行必要的清理，避免油污、锈蚀等污染物留存，并且工作人员还需对钢筋的平直弯折进行必要的规范调整，从而保证在T梁的施工环节当中，满足与具体施工时对于钢筋的平直长度和具体形状的需求。并且施工人员在针对钢筋的捆扎时，一定要严格遵守铁路工程建设当中关于T梁的设计安装图纸。假设在施工现场，施工人员在对钢筋的除污，曲直处理过程中不能实现时，那么就需要工作人员针对已经损坏的钢筋进行筛选，避免质量出现严重问题的钢筋出现在一线施工现场。

（二）T梁中的模板简述

在整体的铁路工程当中，对于T梁的模板需要设计工作人员进行图纸设计和运算的精细规划，从而最终保证模板的可靠性。并且设计人员所设计出的模板在进入到实际的应用环节时，需要施工方的工程监理人员进行必要的详细审核，经过反复确认之后，此模板才能最终进入到施工现场，同时对于模块图纸的另一环节加工制造过程当中，在对模板进行加工时，必须是专业素养过硬的人员，从而最大程度的保证模板尺寸能够满足于实际施工的需求，并且保證模板制作的硬性质量要求最终作用于T梁的整体施工质量。施工方对施工现场所使用的T梁模板，相关的施工单位必须对其进行质量和严格检验，只有在最终保证T梁模板的质量之后，才能在实际的工作流程当中对模板进行实际运用，在此前提之下还需要对模板进行必要的水密试验。同时工程监理人员，需要现场监督T梁模板的质量检测和试验环节，从而最终使得T梁模板应用的质量得到最大程度的保证，并且监理人员在发现质量问题之后要及时的进行处理，不能麻痹大意。在施工当中，往往把电动葫芦设置在吊门之内，然后进行T梁模板的安装调整。在运用电葫芦的吊梁进行工作时，需要明确此种电葫芦的额定起重量，在此基础之下针对轨梁，进行电动葫芦的横移调整，务必保证工作环节的安全。同时工作人员还需要针对T梁模板的露浆问题进行有效分析，必要时可以使用止水带进行T梁模板的密封。

三、施工环节中关于T梁预制和T梁张拉进行简述

（一）T梁预应力筋张拉工作要点

1、首先预应力筋的放张过程，必须要使混凝土强度达到应力筋的弹性要求，同时需要注意的是应力筋的预应放张过程当中，要进行之前模板的拆除，这样会给工作造成不必要的麻烦；2、一般而言在铁路的建设施工当中，设计者对于预应力筋的放张过程当中都会进行先期的设定工作，但是往往也存在，有的施工单位对于工作顺序没有一定的要求，因而在这种情况下就需要工作人员在设置、把握好钢筋之间的交错和对称；3、同时切记急功近利现象，尤其是在进行预应力筋的放张时；4、对于预应力筋的放张过程当中，要严格按照设计的要求进行作业，认识到千斤顶对于整体工作质量的影响；5、预应力筋放张完成之后，需要注意的是，在进行切断时必须严格遵照施工标准工序来进行作业，从而最终保证工作的质量。

（二）T梁预应力筋张拉工作注意事项

1、 当施工人员准备对预应力筋进行张拉时，需要对工作当中所能遇到的锚垫板以及锚环的状况进行检查和调整；2、同时当预应力筋张拉完成之后，需要安排专员对已经进行张拉的预应力筋进行质量校准，一般而言预应力筋的张拉伸长不得高于6%，出现高于规定数值的预应力筋要进行及时处理，并寻其本源找出导致问题出现的原因，从根本上解决预应力筋伸长量过度的问题；3、工欲善其事必先利其器，因而当施工人员的工作出现阻碍时，需要检查的就是预应力筋张拉设备的使用次数和使用年限，是否是由于设备的老旧磨损从而导致的工作质量问题，发现问题及时解决即可；4、施工单位要严格秉持安全第一的施工准则进行施工，因此在进行施工时，需要对在梁体的两端进行必要的防护工作，同时严禁非施工人员接近施工中的梁体。

四、施工环节中封锚的工作简述

封锚工作的完成必须要保持在吊装之前，为了保证封锚工作的可靠性，因此需要工作人员去进行必要的钢模板支设，同时还需对施工现场的混凝土振捣加强力度，并且检测人员严格控制梁板的长度，力求不让不符合标准的梁板进入到施工一线之中。同时笔者还注意到在进行钢筋预埋时，需要把握的技术要点，把握钢筋预埋的角度和高度等设计要求，这些都需要施工和设计人员做好前期的准备交接工作，避免一些在预埋时出现的变形、跑模等影响施工质量的问题。

五、T梁架设技术简述

（一）T梁架设中的提梁上桥

在进行提梁上桥的工作中，需要注意利用好预制梁之上的喂梁小车，确保小车对于预制梁的稳定和支撑，同时做好固定捆绑工作，避免掉落。

（二）T梁架设中的桥上运梁

完成T梁安置和运输之后，施工方需对T梁的后防护工作切实关注提高警惕，避免T梁在放置过程中出现损伤，从而影响工期和施工质量。同时T梁的运输阶段，需要施工方安排专员进行指挥调度，同时做好运输阶段稳固防护工作。

（三）T梁架设当中的桥上喂梁

要保证喂梁的质量，就需要对架桥机的位置做好设置准备。首先利用长枕木的特性使其发挥导梁的作用，同时在内桥面上固定好临时支架，然后结合相关的工作设备，进行横移延伸。

结束语

T梁的建设工作对于整体施工质量的提升和把握至关重要，因而笔者就针对铁路工程当中的T梁预制与架设进行了技术要点的分析，希望能够对以后的铁路建设当中的T梁建设带去一定的参考和借鉴价值。

参考文献：

[1]彭盛松.铁路工程T梁预制与架设施工技术研究[J].江西建材，2014