试论市政道路工程中的软土路基施工技术

刘磊

【摘要】市政道路工程中的软土路基施工技术是一项系统而又复杂的技术。以上仅是笔者介绍的几种常见的处理方法，仅供大家参考。作为施工企业，首先应注重自身专业技术水平的提升，加强软土路基的处理，夯实工程质量。其次，应紧跟时代发展的需要，学习西方先进的软土路基处理技术，在确保工程质量和进度的前提下最求经济效益的最大化；最后，不断总结实践经验，通过努力不断创新软土路基处理技术，为我国市政道路工程风险应有的作用，为实现“十二五”的宏伟蓝图而不懈努力。本文将以软土路基施工技术的特点及当前在市政道路施工中的应用现状为出发点，对该技术的实践应用进行具体的分析。

【关键词】市政道路工程 软土路基 施工技术

近年来随着技术体系的不断完善，市政道路的质量问题成为当前管理的重点。市政道路的质量关系到社会和人民的生命安全，需要施工人员引起重视，明确管理要点。在施工过程中经常遇到软土路基技术等问题，如果没有进行及时的处理，会导致道路出现变形，稳定性不佳，进而影响工程的整体质量。因此需要根据软土路基施工技术要点，不断改进技术措施，达到提升工程质量的目的。

一、软土路基的特点

软土路基施工技术市政道路施工的重点，需要加大软土处理力度，采取行之有效的措施对其进行加固，进而保证工程质量。以下将对软土路基的应用特征进行分析。

1.各向异性

施工过程中存在的软土是常年积累下来的，在粘土部分存在明显的分层。根据地质学相关知识，沉淀的土层表示不同年代的地质特征，需要根据土质结构明确土层间的关系。基于软土结构的特殊性，每一层都存在各向同性由于结构自身的复杂性，不同的组织程序间存在各向异性。

2.抗剪度低

软土结构最大的特点是土质呈现粘性，基于自身条件的限制，土质很难承受抗剪应力。而抗剪强度的特点决定了地基在承受较大的载荷处的沉降比较明显，对于载荷比较低的地区，基于自身沉降力度的影响，会导致路面出现裂缝。

3.塑形变化大

软土结构的内部空间存在一定的空隙，需要根据软土的不同方向的要求，适当调整内部位置，保证软土结构更紧密。由于压缩后的形体结构受到的干扰因素比较多，需要从原有的载荷结构入手，适当处理软土地基结构。对地面损坏情况严重的在路基需要进行重新处理，路基施工保证一次性成功。

二、当前市政道路工程软土路基施工技术存在的问题

在道路施工过程中，软土路基是常见的技术，基于软土路基本身的特殊性，无形中增加了施工难度。以下将对当前市政道路工程软土路基施工技术存在的问题进行分析。

1.软土路基强度较低

如果想建造出品质较高的公路，务必对路基的使用寿命和强度进行保证。否则将容易出现道路交通事故，从而给社会治安带来不良的影响。一般软土路基强度低，如果它在外力的作用之下，就会发生下沉、变形等的现象。就会难以市政道路工程相关质量验收标准。那么，在处理道路软基的过程里，有关软土的取样是技术人员必做的一件事情。并且还要进行一系列的研究与化验，从而使得软土施工工艺和技术措施得到提高。这样，便能使得路堤荷载的基本要求得到满足。

2.不均匀沉降

这种情况将导致路基失去稳定性。因而，软土质地段对道路工程的建设其实是非常不利的。不过为了使得道路工程中的实际情况与城市规划总体需求得到满足，必需要选择軟土质地段实行施工。毕竟软土有着较小的荷载系数，因而在处理地基的过程里，必需加一部分硬质土壤。否则对于路基的强度将很难得到控制。于是便形成了技术问题的客观性，技术人员在给软土路填土过程中应当重视填土的控制度，使得路基的剩余沉降和沉降得到严格控制，从而使得路基更具有稳定性。总的来说，处理市政道路软基时应采取恰当的方法使得软土路基更加牢固。这样一来，路基将很少再受到环境的影响。与此同时应防护路堤边坡，避免因受雨水冲刷遭到破坏。处理道路软基是保障工程质量的前提，因而必须高度重视。三、市政道路工程的软土路基施工技术分析

根据当前市政道路软土路基施工技术在实践中存在的问题，需要掌握技术要点，明确该技术的应用特点，将其灵活应用到实践中。以下将对市政道路工程的软土路基施工技术分析。

1.软土路基施工加载技术分析

市政道路软土路基施工技术离不开其他技术体系的支出，加载技术是路基处理的重要技术。主要是通过各种压制方式，不断对软土的土质进行改善，在其他重型压路机的帮助下，对软土进行反复压实，经过过滤和压实技术将泥土中的水分排除掉，利用软土制作出高级的土壤，便于和路面施工标准吻合。在加载技术应用过程中，为了保证泥土的基本压实度，需要对软土进行及时的监测和监督，明确技术操作程序。降低地下水的深度是管理要点，要在施工区间利用钢板进行围护，降低地下水位，在不影响周围环境的前提下进行施工。该技术的操作方式比较简单，需要在符合路基标准的情况下，节省施工成本。

2.软土路基表层处理技术分析

在土质在比较软的特殊地区，需要采用表层处理技术。该技术是通过添加材料、敷设及排水系统，提升地表强度。在处理表层过程中，技术工作人员需要提前对土质进行监测，明确不同施工路段采用何种施工方式，包括：路面实况、土层厚度、土层压实度等。其次需要对土层的含水量、荷载量及强度系数进行监测。利用先进的技术手段，确定施工地段的基本情况，该技术处理方式对土层质量有严格的要求，需要提升软土的应用强度，保证路面的耐用性。

3. 软土路基置换处理技术分析

软土路基置换技术是处理软土路基比较明确的方式，需要优化选择，判断优质土的特征及实用条件，将其和软土进行置换，将其用来提升填土的利用强度和自身稳定性。首先需要采用挤压技术判断软土的特征，将其和其他土质分开。其次需要利用人工为挖掘的形式，将优质土埋入地下。人工挖掘形式对土层可以进行层层筛选，选择粗粒土，在置换过程中对土层质量和压实度要求比较高，需要将土层进行充分的压实才可以进行置换。置换技术需要投入大量的人力、物力和财力资源，进而增加施工成本。

4.软土路基挤密技术分析

复合地基是当前常见的地基类型，种类比较丰富，主要包括：碎石桩、旋喷桩等，需要根据不同地基的类型，采用挤密技术。挤密技术是当前软土路基处理中常见的方式，通过土桩挤压法对土层进行深度的处理，利用土层间的缝隙，将桩孔用灰土或者素土分层，其次进行密实夯填。由于土层趋于多样性，在挤密技术应用过程中，可以添加砂、碎石、砾石等材料，不断扩大桩体的受力面积，保证道路路基处理过程中取得良好的效果。

结束语

针对市政道路施工过程中存在的问题，需要从软土路基处理技术的实践性入手，掌握问题所在，根据施工规定，明确技术的操作程序。 市政公路作为公路的重要组成部分，需要在实践过程中保证道路施工稳定性。软土路基的处理直接关系到道路的运行情况，需要根据施工方案要求，结合工程体系规定，制定切实可行的施工方案。软土路基的处理需要以经济性、可靠性为目的，从本质上分析技术，保证工程质量和施工进度的前提下，保证经济利益的最大化。工作人员需要总结技术操作经验，将软土路基技术更好的落实到实处，进而提升工程的质量。

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