桥梁施工中混凝土质量的控制的探讨

2015-10-21 18:07阮俊
基层建设 2015年10期
关键词:桥梁工程施工

阮俊

摘要:随着城市建设的发展,桥梁工程越来越多见。因此对桥梁工程建设质量的探讨一直是理论和实践中备受关注的问题。混凝土施工的质量是影响着桥梁工程建设质量的核心要素之一,它也是是每一个技术人员的责任。本文从技术控制、原材料控制、施工及养护过程的质量控制及质量验收对施工的质量控制进行了分析,以期为桥梁工程建设提供有益参考。

关键词:桥梁工程;混凝土质量;施工

1.桥梁施工中混凝土质量混凝土质量要求

1.1环境因素

混凝土浇筑时一定要考虑环境因素,避免在高温干燥的环境下进行。在夏季施工时,应该避免在烈日下暴晒,最好利用夜间气温相对较低时进行。

1.2主材料性质

混凝土主材料主要包括水泥,碎石,砂子,水。对于混凝土最主要考虑的主材料就是水泥。混凝土內外温差的要求决定了应该选用水化热较小的水泥,普通硅酸盐水泥凝结硬化快,切水化热较大。因此,在浇筑混凝土时就应该选用一些特种水泥。

1.3添加剂

对于混凝土,添加剂必须要使混凝土水灰比减小,降低水化热,凝结速度放慢。木质素系减水剂一般在满足混凝土塌落度和水泥用量不变的前提下,其减水率能达到15%,适用于混凝土浇筑。

2.桥梁工程混凝土质量影响因素

2.1施工标段划分欠合理

有些桥梁项目工程分标段进行建设,常用的分标段方法是将整个桥梁整体划分,即按照从桥梁的基础到上部结构进行,每个标段都单独由一个施工单位完成,这种分标方法虽然利于控制桥梁结构的过渡界面,但却不利于混凝土的控制和管理,因为通常情况下各个标段的施工单位都是使用其各自的搅拌设备、原材料及混凝土配合比生产混凝土,这就很难保证混凝土的质量。

2.2原材料质量监管不够

混凝土的原材料对于混凝土质量的好坏有着直接的影响,如果材料出现问题或是质量不过关都会造成混凝土出现问题。通常情况下,如果是桥梁工程的业主方提供水泥材料,都会选择国内的一些信誉度较高的品牌,这对水泥的质量很有保证。但一般的业主却只是为工程提出相应的技术指标,并不给提供其他诸如砂石、掺合料等材料。通常都是由施工单位自行选购其他混凝土的原材料,这就使得原材料的质量缺乏了一定的保障,因为会有部分单位为节约施工成本,在材料选购过程中较少按照正常的材料要求进行选购,尤其是在砂石材料选购中,施工单位往往会看中保供和价格来进行原材料的选择,较少考虑原材料性能指标是否优良及其稳定性,这对混凝土的品质都会产生直接影响。

3.道路桥梁的施工过程中对混凝土质量控制

3.1对原材料的组织和选用

为了避免在施工中出现这样那样的质量问题,施工单位应严格依照国家建材标准组织好材料,并自始至终地保证材料的质量稳定,不变质。对于组织好材料,应从以下入手:混凝土的配料比方面,混凝土的配料会影响着整个施工的质量问题,在混凝土的配置时,水泥、石灰、石膏等无机胶凝材料与水拌和使混凝土拌合物具有可塑性,进而通过化学和物理化学作用凝结硬化而产生强度。一般说来,饮用水都可满足混凝土拌和用水的要求。水中过量的酸、碱、盐和有机物都会对混凝土产生有害的影响。集料不仅有填充作用,而且对混凝土的容重、强度和变形等性质有重要影响。在制备混凝土时,首先应根据工程对和易性、强度、耐久性等的要求,合理地选择原材料并确定其配合比例,以达到经济适用的目的。混凝土配合比的设计通常按水灰比法则的要求进行。材料用量的计算主要用假定容重法或绝对体积法。

3.2外加剂

混凝土外加剂是指为改善和调节混凝土的性能而掺加的物质,对于我国来说,外加剂已经普及,因此对于外加剂的管理和用法上会出现很多问题。现在市场上的外加剂品种繁多,而且价格昂贵,有很多不法商贩以次充好,用一种类型的外加剂替代另一种类型的外加剂的现象也时有发生。另外,对于外加剂的入库检测,多数搅拌站是进行含固量、减水率、密度、净浆流动度等技术指标中的1~2 项检测,很少搅拌站进行混凝土试验。在生产实践中我们发现,即使外加剂含固量、减水率、密度、净浆流动度等技术指标满足要求,混凝土试验仍有可能达不到当初试配的效果,即混凝土减水率不足,或适应性不好。

3.3对原材料分类标识,按种类堆放

对外加剂、砂、石等原材料标识清楚,按照它们的品种、规格分类堆放在不同的位置,防止原材料的混合,还有对外加剂等原材料贮存仓加盖上锁,安排专门人员管理,避免错用或受污染。对水泥、砂石料堆、粉煤灰、外加剂等底部容易潮湿、积水的材料堆放地采取防潮、防湿,必要时四周采取排水措施。这样就可以防止它们底部积水,避免混凝土由于原材料的质量问题造成质量事故的出现。

3.4加强混凝土施工质量控制

控制好混凝土在施工过程中的使用,并勘测好室外温度。混凝土工作在昼夜平均气温低于5度,或最低气温低于―30度的气候条件下进行时,必须得采取一定的冬季施工技术措施。或者,在高温度时候也需要控制好温度,才能防止混凝土在施工中有裂缝等现象的发生,并且在保证混凝土必要的和易性的同时,尽量减少用水量,水灰比应较小,这样可以促进混凝土的凝固,可发防止混凝土的早期冻结。由于混凝土的体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升,而混凝土表面散热较快,这样就形成内外的较大温差,较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,混凝土的表面就会产生裂缝,这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。所以,我们需要注意施工时候的温度,才能控制好施工质量。

3.5混凝土的养护

混凝土浇筑后即进行适当的养护,以保持混凝土硬化发育所需要温度和湿度。一般混凝土在浇筑后12h内进行覆盖,待具有一定强度时应注意浇水养护。对于用硅酸盐水泥、普通水泥和矿渣水泥拌制的混凝土,浇水养护日期不得少于7昼夜;用火山灰水泥、粉煤灰水泥或掺用缓凝剂及有抗渗要求的混凝土,浇水养护日期不得少于14昼夜;在浇水养护期应确保混凝土表面有一定的潮湿度,最好要盖好草包,浇水湿透草包;当平均气温低于5℃时,不得浇水;混凝土表面不便浇水时,应涂刷保护层(如刷薄膜养生液等)以防止混凝土内的水分蒸发。混凝土氧化方法有自然养护法和加热养护法:

(1)自然养护方法,此法是待混凝土终凝后,在构件上覆盖草袋,麻袋,稻草或砂子等,经洒水,以保持构件经常处于湿润状态。自然养护方法的养护时间与水泥品种和否掺用塑化剂有关。一般情况下,用普通硅酸盐水泥的混凝养护时7个昼夜以上为宜:如用矿碴水泥,火山灰水泥或掺用过塑化剂的养护时间14昼夜以下为宜,每天的浇水次数,以能使混凝土保持充分的潮湿为度,在一般气候条件下,当温度高于15度时,前三天内白天每隔1-2小时浇水一次,夜里至小浇水2-4次,在以后的养护期间可酌情适当减少即可,但干燥的气候条件下或大风天气中应适当增加浇水次数。

(2)加热养护法:为了加速模板周转和加快施工进行,可采用加热养护发,此法指采用蒸汽法养护混凝土。

4.结语

综上所述,在桥梁工程建设中,混凝土的施工质量控制显得尤为重要,它直接关系到桥梁工程的质量。因此我们工程建设的管理者和建设者,需要从思想上、技术上都予以重视,切实抓好桥梁工程建设中的混凝土施工质量,从而保证工程的符合建设质量标准。

参考文献:

[1] 逯文燕.浅谈桥梁施工中混凝土质量的控制[J].价值工程,2012.(06)

[2] 包向春,张瑞芳,陈丽. 浅议路桥施工过程中混凝土原材料的质量控制[J]. 中国外资. 2013.(10)

猜你喜欢
桥梁工程施工
市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨
挂篮悬浇施工技术在桥梁施工中的应用分析
关于市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术的浅述
公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理研究
边坡控制爆破施工
公路隧道施工及其不良地质段施工处理技术要点
基于BIM的桥梁工程设计与施工优化分析
桥梁工程施工中高支模技术的应用
《桥梁工程》课程的试卷分析及教学改进措施
关于房建工程深基坑施工技术的分析