欧阳见宝：心为行业 勤于服务

刘志梅

每一个对行业深深热爱的人，都希望自己能为行业做些什麽。欧阳见宝先生亦如此，他曾从事与汽车交通运输相关的工作，後加入了汽车交通运输业总工会，开启了服务之路。为工人发声，为群众服务是他的心愿，为工人爭取合理权益，做好行业的沟通桥樑是他的工作。他在长期的服务中对行业的现状与未来有很深的思考，从实际出发，无论面对何种挑战，他都将继续儘己所能地为行业儘一份力。

心为交通促沟通

吃穿住用行，作为生活必需事之一的“行”，与老百姓生活息息相关，无论是铁路、水路还是道路交通，不通畅都会影响大家的生活质量。香港汽车交通运输业总工会成立於1920年，目的就是为了保障市民出行方便及运输业从业人员的权益。

欧阳见宝先生此前也是从事和汽车运输业相关的工作，做车辆用油方面的生意。大约七八年前，他所住的地方有一个老工友加入了汽车交通运输总工会，经常跟他提起工会的一些理念，大家为香港、为祖国好的想法一拍即合，就在这样一个机缘巧合之下，欧阳见宝先生加入了总工会，参与到工会的工作之中。

汽车交通运输业总工会是香港工会联合会属下的一个属会，拥有会员四万多人。欧阳见宝先生现任总工会理事及柴湾联络组总幹事、九龙巴士分会秘书。工作虽然很繁琐，但是都关乎到群众和工友的利益，因此也很重要，他总结说这主要来说体现在两个方面，一是扮演好沟通桥樑的角色，二是要积极参与社会事务。

为会员爭取合理权益，让工人们的发出的声音让有关部门听到，以保障行业更好地为群众服务，这是欧阳见宝先生等工作的宗旨，他介绍了近些年汽车交通运输业总工会所做的一些具体工作，例如：积极向巴士公司反映会员的诉求，其中九巴、新巴、城巴等伍间巴士分会成功向巴士公司爭取到了加薪成果；伍巴分会也就巴士公司所推行的不合理措施展开多项工作；此外针对巴士车长经常被暴力殴打，工会便向警务处、运输局等部门提出责罚针对巴士车长的暴力的行为，要求严正守法，並举行维权的抗议示威等等。事无巨细，但都是为了反映工人的诉求。

汽车交通运输业总工会设有两个秘书处，一个是在湾仔总部，另一个就是九龙分会秘书处，欧阳见宝先生就是九龙分会的秘书。他说，他们的工作就是要团结群众，为群众爭取权益谋福利，做好这些工作最重要的便是参与到社会事务之中。最近一届的区议会、立法会选举，汽车交通运输业总工会也有立法会议员代表参与，真正地为群众、为工人发声。

欧阳见宝先生介绍说，运输业包含的人员众多，只要是从事有关交通汽车运输业工作的都可以成为会员，总工会又分为不同的分会，如九巴分会，新巴分会，大屿山巴士分会，小巴，的士等等，近些年，总工会所做的工作也得到了很多人的认同，因此，在发展会员方面人数都在逐年递增，不断在壮大。

行业现状与未来

会员人数虽然逐年增长，但汽车交通运输业仍面临着许多问题和挑战。据欧阳见宝先生分析说，首先，和很多传统行业一样，汽车运输业也面临着人手青黄不接的问题，“以的士行业为例，通街的的士司机都上了一定的年纪，香港有一万八千个的士牌照，有五万从业员也就是的士司机平均年龄在六十岁以上，新的年轻人入行比较少。”一方面是因为待遇和工作环境不如意，另一方面也是因为买不起的士牌照或供不起车。

其次，外界因素和新兴事物对传统交通运输影响也很大。例如香港政府增加在铁路运输方面的投入，从某种原因上看也对汽车运输有很大影响。很多车种、工种客源慢慢流失。此外还有优步违例经营等新出行软件的出现，也另到的士行业比较难做。

儘管出现了许多新的挑战，但是欧阳见宝先生认为，这也给运输行业上了很好的一课。优步等的出现，虽然是“抢”了部分的士的生意，但究其原因呢？他说优步等之所以能成为部分市民认同的出行工具，不是因为收费多少，而是其可提供较高级的服务。“这就提醒我们的士行业要提高我们的服务质素，特别是如今的士行业的一些行为使得乘客对的士服务的评价不满意，运输处可考虑放宽的士的车型限制，的士行业还需做得更好。”

对於近年来内地专车及各种打车软件的兴起，欧阳见宝先生说虽然香港和内地情况有所不同，香港地少人多、道路有限，但是内地现在出现的现象很类似於香港六七十年代的的士行业。国内的士行业发牌量不足，供不应求，使得许多私家车兼职道路运输方面的工作。欧阳见宝先生认为，这种现象一方面可以缓解的士需求的压力，但的士车与专车之间怎麽平衡发展这是值得思考的一个问题，因为二者在监管、打税等很多方面都有不同。

总而言之，新事物的出现必然有其合理性。新的出行方式得到广大市民的认同也必然有其优势。欧阳见宝先生说总工会在应对新变化时也唯有更贴近群众，了解群众诉求，为人民服务。汽车运输行业要善於学习其优点，以更便捷、更优质的服务来对待，全面提升服务质素，这才是赢得群众口碑的关键，也是面对竞爭的关键。

启示与收穫

立足现在，展望未来，挑战与机遇是並存的。欧阳见宝先生对於国家发展战略及全球经济形势的变化也颇为关注，他认为习主席提出一带一路发展战略具有宏伟的发展眼光，无论是对落後地区的扶持帮助，还是对人民币走向国际化都有一个促进作用。这也為香港带来很多新的发展机遇，特别是穗港通、沪港通等交流合作，以及珠港澳大桥等一些建设，更将加速香港经济的发展。这对於交通运输行业来说也是一个好的消息。

国强则民富，汽车交通运输业总工会也一直秉承着爱国爱港的理念，欧阳见宝先生说，现在香港年轻人对於国家的认识还不夠，其实香港的很多资源，许多发展都有赖於国家这个强大的後盾，因此他希望年轻人有机会能去到内地，切身体会和感受一下，也许会加深对国家的认识。

特别是去年发生的佔中事件，他说这也给大家很多启示，年轻人不要被一些别有用心的人所煽动去做一些不好的事情。未来，他也希望通过工会能多向群众传递爱国爱港的理念，特别是引导年轻人形成正确的认识。

为行业服务的工作虽然很忙，但收穫也是很丰富的。欧阳见宝先生说最大的快乐就是能夠帮助到别人，不久前有一位工友意外去世，他和工会也帮忙为其爭取一些福利，处理保险各方面的办理手续。他说，能为家属和工友做到的事都会儘量去做，希望能儘己所能帮到他人。

“不要找借口或理由去解释自己做不到的事情，反而要找借口、找理由支持自己把事情办好。”这也是欧阳见宝先生对事的态度，由此也可以看出他是一个非常务实的人。为行业竭力做自己能做到的事，发工人心声，让行业更好地为群众服务，实现健康持续发展，这就是他简单的心愿。

人物简介

欧阳见宝先生，香港汽车交通运输业总工会理事、柴湾联络组总幹事、九龙巴士分会秘书。一直尽心竭力地为汽车交通运输行业服务，为工人向有关部门传递心声，积极爭取权益，同时他也非常关心行业发展，把握机遇，提升服务，他希望能为行业多做些实事。