浅谈港口城市空间发展过程及其形态演变

郑淑雯

【摘要】港口带动了城市的繁荣，城市的发展反过来促进港口的兴盛，港口与城市互相促进共同发展，是港口城市发展演变的普遍规律。此外，港口和城市在空间形态上也存在着一定的变化规律，通过分析港口与城市空间关系的变迁过程，可以研究清楚港口与城市关系相互作用的机理。

【关键词】港口城市空间组成；空间形态演变

港口城市的空间是港区和城区的有机结合，本文以龙口市为案例，分析港口城市空间演化的渐进性特点，探讨龙口港与龙口市在不同发展阶段的空间形态特征。

1.港口城市的空间组成

港区从用地功能上来看分为几大类，一类是港口的基础功能区域，如码头、过驳锚地，浮筒、货物装卸、仓储用地、集装箱堆放场地、拆拼箱包装加工处理设施用地、港口设施用地、港口机械设备及其租赁、维修场地等于码头业务之间相关的用地；一类是边检、海关、海事、港监、消防、动植物检验检疫等服务用地；还有一类是临港产业用地、物流园区等。

城区是组成城市的各种用地，如居住用地、商业服务业设施用地、公共管理与公共服务设施用地、物流仓储用地、公用设施用地、绿地及水域、生态用地等。

高速路、城市快速路、公路运输、铁路运输、管道和水运系统（海运或内河运输）等各种运输方式构成了疏港交通系统。

由此可以看出，港城作为一个系统的概念，在地理、经济、基础设施和空间关系上具有共同发展、共生共存的关系。

2.港口城市空间形态演变规律

在港口城市发展的早期，港区用地范围小，城区的规模并不大，城市集疏运系统也不发达，城市人口规模较小，一般来说城市的空间形态呈块状。随着港口经济的快速发展，港区的功能开始日趋增多，城市的功能较多的依托港区而展开使得空间形态沿海岸线拓展发展成为带状，而随着港城融合的进一步深入，港口和城市在形态上日渐紧密成为一体。港口城市的发展进入成熟期后，随着港口规模的扩大和临港产业的聚集壮大，现有的自然条件、资源和用地规模已经无法满足发展要求 ，港口占据整个岸线或另择新址，而港口城市的空间布局便相应的跟随转移，新的城市围绕新的港区而生，与旧港城形成组团式城市，整个城市演化成专业化、特色化分工明确的组团。如图2-1所示。

图2-1 港口城市空间形态分析

3.港口城市空间发展特征

港口城市的空间发展取决于港口和城市的相互关系，当港口处于发展初始期时，其空间结构形态表现为港在城内，随着港口功能的完善和成熟，港口极大的带动了城市的发展，其空间结构发展成为港城融合，当港口进入成熟后期乃至衰退期，港口和城市会逐渐分离最终又重新融合。其空间模式可概括为港区、城区相对分离以及港城一体化两种空间形态：

空间形态1：港区、城区相对分离形态

空间形态2：港区、城区一体化形态

在港口城市的快速发展期，港城空间结构关系多表现出港区、城区相对分离形态。一般来说，随着全球经济一体化，跨国贸易的体量越来越大，港口规模也随之扩大，往往需要另辟新址建设；另一方面，港口促进了城市的产业发展，城市成为临港产业的重要载体，城区的空间结构很大程度上围绕产业布局建立，城区空间由于城市功能多样化而出现为生产和生活服务的商业金融区、居住区、工业区，城区的空间规模扩张，这就使得港区和城区在空间上产生了分离。

这一时期的港区空间有两种发展形式：一种是港区沿海岸线呈带状延伸，在外力作用下形成沿海工業组团；另一种形式是垂直海岸线向城市内陆腹地延伸，依托城市集疏运系统和综合交通系统带动临港产业区和城区的发展。形成如图3-1所示的空间格局：

图3-1港区、城区相对分离形态

港区、城区一体化形态出现在港口城市发展初始期和相对成熟期。同样是一体化形态，在这两个时期出现的原因却不一样。在港口城市发展初始期，港区的作用还不过是单一的物流集散，对于多样化的城市功能来说，港区只是参与构成了城市的功能，因此在空间形态上，港口还只是城市机体的一部分，即港融城内，港口只是城市功能的一部分，并不对城市空间形态结构产生重要影响。

在港口城市相对成熟期，得益于临港产业的迅速发展，与港口关联度高的相关产业会在城市集聚，为港口提供商贸、金融、物流、加工制造、公共设施和基础设施等服务，在空间结构上港区和城市会快速的结合，表现出城区与港区一体化的形态特征。这一时期的港区空间有两种发展趋势：一种是城区沿海岸线布置，港区尤其是临港产业区在城区与港区相交处不断发展扩张，逐渐侵蚀城市用地；另一种形式是垂直海岸线向城市内陆腹地延伸，依托城市集疏运系统和综合交通系统带动临港产业区和城区的发展。形成如图3-2所示的空间格局：

图3-2港区、城区一体化形态

4.龙口市城市空间发展的主要特征

龙口市的港城空间形态表现为典型的垂直海岸线向城市内陆腹地延伸，呈现为“T”字型， 通过各种联通港区和城区的疏港干道， 不断拓展空间范围， 争夺腹地。而大莱龙铁路的增设线路使得城市向东部拓进具备了更有利的条件。同时，烟大铁路轮渡的开通， 为烟台市跨越南北的联系提供了重要帮助， 顺应了南北经济的联系方向， 推动城市向内陆纵深发展。

总的来说，会快速稳步的迈入港区、城区一体化形态。随着全球经济一体化和现代化交通技术的发展，现代港口不再仅仅承担简单的货物装卸物流功能，而是逐渐发展成承载了跨国贸易和国际物流的重要基地。一个具有区位优势和产业优势的港口，依托城市作为经济腹地，城市高速发展，可能跃升成为国际性港口城市。良好的海域岸线是港口城市发展的基础条件，充分利用深水岸线，合理配比生产、生活岸线，选择适宜的临港产业，因地制宜的规划布局，优化港城空间布局都可以促进港口城市的发展壮大。龙口港亟需抓住机遇，优化城市空间布局结构，合理利用海岸线，大力发展适宜的临港产业，对于促进龙口市社会经济发展，打造现代化港口城市，发展蓝色经济等具有重要意义。

参考文献

著作：

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