关于路桥工程架桥机安全管理的探析

邓欣 李高杰

【摘 要】城镇化建设的快速推进，使得路桥施工也日益增多。架桥机作为桥梁施工中的特种设备，已经成为路桥施工中关键性的大型设备。其中，对架桥机的安全管理作为一项系统工程，虽然在各种环境下侧重都有所不同，但都需要全面考虑，稍有不慎可能就会酿成人员伤亡、设备报废等事故，所以要始终坚持“安全第一，预防为主”的原则，将路桥架桥机在施工中的安全隐患消灭在萌芽中。本文对路桥工程架桥机的选型与人员配置、路桥工程中架桥机现场安装和准备试吊的安全管理、路桥架桥机施工过程中的安全管理以及路桥工程中架桥机的日常维护进行了探讨分析，旨在保障路桥工程顺利施工。

【关键词】路桥工程；架桥机；施工；安全管理；维护

路桥工程中架桥机作为施工中的大型特种设备，已经成为路桥施工中不可或缺的关键性设备。但是架桥机由于自身体积庞大，起吊高度较大，起吊的桥梁一般也重达几十吨，施工中稍有差池就会造成机毁人亡等重大事故，因此架桥机的安全管理及日常保养等都显得异常重要。以下就路桥工程架桥机安全管理进行探讨分析。

一、路桥工程架桥机的选型与人员配置

1.1架桥机的选型

由于架桥机生产的厂家数量众多，规格型号也很多。因此架桥机在选型时不仅要比价格，更要比生产工艺和安全性能，要追求设备的本质安全，购买到高可靠性和安全性的架桥机。生产厂家必须具备架桥机生产制造许可证和安全生产许可证，有质量认证体系作保证。架桥机的基本选择要求，应选择自重轻、风阻小、稳定性好、刚性够，连接方式简单可靠的架桥机。

1.2人员配置

路桥工程中架桥机作业多数属于高空作业，因此在进行人员编排时，要把好人员关。凡患有心脏病、高血压，贫血、高度近视、耳聋、癫痫病等，不得从事架桥机吊装作业。 对作业人员还需进行下面的培训和要求：（1）进行全员岗前培训，特种作业人员要进行考核合格后持证上岗；（2）架桥机正式交付使用前，技术负责人必须做好安全技术交底工作并公布于众，操作工班和有关管理人员必须认真学习领会，熟悉有关安全技术操作规程。熟悉架桥机的性能；（3）学习如何正确使用劳动防护用品，并给予全员配备；（4）掌握必要的架桥机安全技术常识和事故预防常识，树立自我安全防护意识，要求每日必须进行安全技术交底：（5）移动架桥机过程，严禁一切人员在架桥机上行走，需作业时，应将架桥机停稳后进行：（6）吊裝期间，严禁一切人员及船只在吊装（物）桥下通过，必要时应设安全通道或派出警戒；（7）施工现场要有医务急救人员值班，并准备必要的医疗器械、车辆、船只等，万一发生事故时保证及时抢救伤员。

为了进一步加强安全监管，需要成立安全生产组织机构，并配备专（兼）职安全员，落实安全生产责任制，同时建立应急预案。同时要求制定专门的架桥机安全操作规程，并要求严格按照规程作业。同时，危险部位必须悬挂警示标志。

二、路桥工程中架桥机现场安装和准备试吊的安全管理

2.1架桥机现场安装的安全管理工作

架桥机现场安装要有严格的安装程序，必须经过试吊，试运转，经过有关主管部门同意以后才能交付正常生产。架桥机及其吊装设备全部按设计图纸的要求安装完毕后，先由施工处（现场）组织对架桥机及其吊装设备进行全面，细致检查：再由本单位工程技术、质检、机材、安全部门进行复查；最后由公司总工程师、技术、质检、安全、设备部门会同有项目部领导参加的包括工程技术、质检、机材，安全部门组成验收小组进行验收，凡发现不足之处，必须及时加固或返工，验收合格后，才能进行试吊和吊装作业，并填写吊装设备验收表存档，作为一机一档基础资料。

2.2架桥前的安全管理工作要点

架桥前安全方面要特别注意的是：（1）桥头路基上必须压实，必要时硬化，防止出现因基础不密实而出现的横向倾覆事件；（2）横移轨道支垫要求刚性支垫。若选用枕木做支垫时，要选木材密实的，严禁使用风化腐蚀的枕木，支垫距离不得大于50厘米，且摆放均匀；（3）用水平仪检查架桥机主梁纵横向是否水平，横移轨道横向是否水平，未调至水平不准试车；（4）开始架梁之前要试吊，要进行过孔，空载、静载、动载以及超载方面的试验，动载试验时要密切监测架桥机稳定性，车轮是否咬轨、走偏、不同步等。主梁是否有残余变形，焊接部位是否开焊等，启动，制动及保护是否正常可靠。

三、路桥架桥机施工过程中的安全管理

路桥工程中架梁过程分成四部分：运梁，喂梁，架梁，过孔。（1）运梁：运梁过程安全方面要注意：运梁车装，保持梁体中心线和运梁车中心线基本一致：必须有专人负责指挥专人负责看护支撑；前运梁车要担在梁体前端1-2米，但不能大于3米；必须提前熟悉路况，选择合理档位，下坡禁止换档。 （2）喂梁：当梁送到架桥机尾部时，前天车运行到尾部，开始喂梁。这个过程安全方面要注意：保持天车和运梁车同步，否则天车被推、拉均属危险动作：一直运行至后天车够吊点时，制动停止，中途尽量不停车，天车提梁要在离中托5米内提梁。（3）架梁：架梁离开运梁车时，运车移走，开始架梁。包括梁体横移和纵移，这个过程安全要注意：横向移动要在钟摆现象彻底停止后再落梁；必须先降低梁体高度再作横移。确保梁体安全稳定；两片相邻梁就位后，必须及时横向焊接，保持梁体稳定；不管横移还是纵移无故不能中途停止。落梁过程中，钢丝绳在卷筒上缠绕圈数不能少于三圈。（4）过孔：梁体归位后，开始过孔。过孑L过程没有负载，相对安全，但仍要提前检查各运动件是否工作正常，梁体是否连接，风力大于五级强时严禁过孔。

四、路桥工程中架桥机的日常维护

路桥工程中架桥机由于对安全性有特别要求，在其日常维护过程中，笔者认为需要注意以下事项：（1）液压系统检查：架桥机液压系统相对简单，但不能疏忽，发现压力不正常，声音异常或温度骤高时要及时停机，查清原因。排除隐患，要防止液压胶管老化或摩损等造成爆裂，液压锁平衡阀与执行部件的连接须钢性连接，发现液压阀、泵等液压元件出现渗油、漏油要及时处理。 （2）承重部件的焊接部位。连接部位要经常性的检查是否有开裂现象。连接螺栓是否有松动，钢丝绳要经常检查是否线整根股断裂。公称直径减少10%以上时，必须报废。（3）电气和控制系统检查：要配备一名专职电工，专门负责电气系统日常检查。要对行程限位器、联锁保护、短路保护、失压保护、过流保护、紧急断电开关等进行检查检验，电机、电缆以及各种电器元件要防潮防晒。

五、结束语

公路架桥机的安全管理作为桥梁施工中的重要一环，管理稍有不慎就有可能酿成重大安全事故。因此对其进行安全分析研究，提高管理水平有着极其重要的作用和意义。尤其是在国家越来越重视施工安全。同时也为了加强公路桥梁施工单位自身管理建设。公路架桥机的安全管理作自一项系统工程，始终坚持“安全第一，预防为主”的原则。从设备到人员严格把关，以达到安全施工的目的。

参考文献：

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[2]刘宣虎浅谈铁路架桥机在施工生产中的安全管理[J].工程管理前沿 2014（08）

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[3]李道远.公路架桥机安全施工管理的几个问题[J].城市建设理论研究 2013（13）

[4]刘爱国.起重机械安装与维修实用技术[M].河南科学技术出版社，2003

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