港口散粮工程电气系统的特点及应注意的问题

何平

连云港港口集团供电工程公司 222042

摘要：港口散粮工程主要是进行粮食作物的进出口装卸。而在工程实施的过程中涉及到很多的电气系统，电气系统较为复杂，在实施的过程中容易出现多种问题，影响到港口散粮工程的质量，也不利于港口散粮工程的顺利实施。文章重点分析了港口散粮工程电气系统的特点及应注意的问题。

关键词：港口散粮工程；电气系统；特点；注意事项

一、工程现状及供电负荷

某港散粮码头平面布置型式为突堤式布置，码头泊位长350m，宽54m，突堤南侧布置7万t级散粮进口专业泊位1个，设计年吞吐量500t。港区主要工艺设备有：机械式连续卸船机1台，16t带斗式门机2台，托辊皮带机4条，气垫皮带机22条，埋刮板机7条，斗提机2台，电子灌包设备16套，计量秤2台，散装汽车设备2套，工艺流程达208个。该港散粮码头港区原有A港区中心变电所1座，内有10kV电缆进线一路，设1000kVA的变压器1台。散粮码头工程总负荷见表1。

表1散粮码头工程总负荷

变配电所 电力、照明总用电设备安装容量/kW 总计算负荷/kVA

A区中心变电所 656 459

A区2#变电所 10756 7084

A区3#变电所 4780 3723

备注：2#变电所中含4台岸桥容量（集装箱泊位用电设备）。

二、港口散粮工程电气系统应注意的问题分析

（一）科学设置变配电设施

该港散粮码头供电系统工程是根据总平面布置、装卸工艺系统、除尘系统、通风系统、消防系统等对供电可靠性的要求及以中断供电在政治、经济上所造成的损失或影响的程度制定的；该电力系统负荷性质为二级；以供电的安全可靠、电能损耗低、节省投资、便于运行维护管理为原则；结合A港区远期规划，土建及电气工程设计中均考虑在满足使用要求的前提下适度改造，充分利用原有变电所中的电气设备及建筑空间，尽可能减少新建变电所的数量。在新增供电系统施工的同时，尽量减小对原供电系统正常运行的影响，使停电时间最短。根据现场负荷分布情况经研究论证，港区共需新建2座变电所，改扩建1座变配电所。

（二）科学进行电气设备的选择

在变配电设备的选择方面，高低压设备应该选择密闭型的。其主要的原因是港口散粮工程处于潮湿、多尘以及振动的环境中。只有确保高低压设备是密闭型的时候，才能够延长高低压设备的使用寿命，确保电气系统安全运行。此外，在现场电气设备的选择方面，应该选择防尘爆型，防护等级一般不应该低于IP65。例如，加装防爆接线箱、防爆配电箱、防爆灯、防爆警示灯等。另外，港口散粮工程电气系统还应注重系统的防雷问题，通过加装避雷针、避雷器等装置来提升防雷技术水平，从而有效避免雷击电流对电力系统及其设备造成的破坏。

（三）科學进行照明设施的选择

采用高效节能光源及与之相配套的高效灯具，采用节能型电器附件及控制装置，为港区提供一个安全、舒适的照明环境。①仓顶、仓底均采用高压钠灯；②码头道路及皮带机沿线采用高压钠灯照明；③在港区40m高以上的建筑物上设置航空障碍灯；④对皮带机沿线，仓顶及仓底照明将采用在变电所或中控室内集中的控制方式；⑤所有户外照明灯具均采用防水、防尘、防盐雾型；6）仓底廊道内照明灯具采用防爆、防水、防尘、防盐雾型。

（四）应注重电力系统中变配电设施的选定

变配电是港口散粮工程电气系统的重要组成部分，而且，变配电作为电力系统运行的核心，一旦出现问题，将会对整体电力系统的运行效率造成极大的影响。因此，这也是港口散粮工程电气系统运行中特别需要注意的问题。变电所在运行的过程中，应保证有着良好的运行环境，尤其是在港口散粮装卸多尘、潮湿的环境下运行，应做好相应的维护工作，不仅要满足相应的送电要求，同时变电所的选址要尽量远离多尘场所，避免灰尘过大给变电所的运营可靠性造成影响。另外，在配电室的选址上应根据港口散粮工程的实际环境进行选择。由于散粮工程系统中所使用的电力设备分布比较分散，相互之间有着很大的距离，如果采用多个变电所来对各个设备进行供电的话虽然能够达到更好的供电效果，然而却会增大港口散粮工程电气系统建设的成本，造成大量的材料、资源、能源的浪费，这无疑给港口散粮工程的运营增加一定的经济负担。因此，在配电室设置选址时，应在用电设备集中区域就近的位置处设置低压配电室，以此来完成对周围用电设备的供电。当然，在科技迅速发展的过程中，可以充分地运用电气自动化技术来提升电气系统的自动化程度，对提升用电设备供电的可靠性有着极大的作用。

（五）电缆选择以及敷设应注意的问题

电缆作为电气系统的基础材料，由于港口散粮工程的环境较为恶劣，电缆在运行的过程中很可能因选择和敷设的不合理，无法有效的抵抗外界环境的影响因素，从而产生电缆故障，给电气系统运行的安全性、可靠性造成极大的影响。港口散粮工程电气系统设计建设的过程中，需要注意电缆的选择以及敷设问题，很多电缆会敷设到易燃易爆区域。因此，在这样的环境下应考虑到电缆运行的安全性，选择阻燃型电缆。另外，很多电缆会进行穿墙敷设，对于这类电缆应采用保护管的方式，同时，在建筑内也可以采用电缆槽的敷设方式。而且，这种敷设方式更便于对电缆的维护，更有利于对其做好通风、防水的措施，从而有效地保证电缆运行的安全性、可靠性，为港口散粮工程电气系统安全运行打下夯实的基础。

综上所述，港口散粮工程电气系统具有满负荷连续作业、运行环境恶劣以及电气系统运行复杂等方面的特点。因此，在实际的实施中需要结合港口散粮工程电气系统的特点注意多方面的问题，以确保港口散粮工程的实施质量，确保港口散粮工程的顺利实施和高质量的完成。

参考文献：

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[2]邬晓红，孟凌峰.某港散粮码头工程电气设计特点[J].水运工程，2006，08

[3]王少华.港口散粮自动化装卸系统工艺设计探讨[J].河南科技，2010，06