郑大新
浙江省青田县交通设计院 浙江青田 323900
摘要:众正如大家所知,中国的道路和桥梁建设发展,在我国经济发展方面起到了巨大的推动作用,为人们的生活和旅游提供了便利,随着人们生活水平的持续提高,对道桥的设计提出了更高的要求,在满足设计质量的同时还要兼具美观。文章结合工作经验就道路与桥梁的景观设计进行了简要的讨论。
关键词:道路桥梁;景观设计;特点
当今社会的科技日新月异以及经济蓬勃发展,道路建设的里程在不断增加,桥梁建设数量在不断在增加,在道路与桥梁工程当中,道路与桥梁的景观设计不仅要实现功能要求,还要符合人们的审美,因此,道路与桥梁景观设计工作人员要加强专业知识学习,注重经验的积累,重视功能与美观的统一。
一、景观桥梁设计的特点
桥梁景观,又被定义为“设计桥梁的艺术”,其设计包括线型设计、造型设计、平面布局设计、色彩设计、肌理设计以及装饰设计等。景观桥梁也就是在常规桥梁设计前提下,注重外在表现,把自然、社会、美学等要素融入到其中,以此提高桥梁建筑的艺术表现力。所以,景观桥梁可以当做桥梁工程中的艺术品,不仅具有常规桥梁的使用功能,还可以给人们以美的享受。景观桥梁具备的重要特征就是时代性和地域性。如果是同一个地域,但是时代不同,其建筑形式也有很大区别,如古希腊时代的柱式结构,文艺复兴时代铁桥上的巴洛克风格雕饰等。现代景观桥梁的设计特点有两方面,一方面是要符合桥梁造型审美原则,另一方面是要与周边环境和谐发展,并体现自然和历史文化的内涵。
二、城市道路设计思考
1.城市道路景观设计的原则
作为当前城市交通的重要基础设施,道路的重要性不言而喻,城市道路在不断的完善过程当中,就其景观设计而言,包含了自然景观与人文景观两个方面,城市景观直接带给社会民众的第一视觉感受,也是了解城市面貌的第一印象,直接影响着人们对一个城市的整体评价,因此,城市道路景观设计应注重以下几个原则:
(1)安全性。安全是道路景观设计考虑的第一要素,在城市规模迅速发展的今天,道路景观设计必须要考虑道路的安全视距、行道树与道路之间的净空标准等要素。(2)功能与景观的统一。正如上述所言,城市道路景观直接带给社会民众的第一视觉感受,因此,城市道路除了具备满足交通功能之外,还应兼具景观与休憩等功能。(3)传承文化。每座城市都尤其独特的历史文化传承,作为现代化城市历史文化的传承和继承,道路景观也应在此大环境下进行设计,挖掘城市的真正文化内涵,融入现代化设计因素的同时,也应做到对传统文化的传承和发展;展现现代城市发展的历史特性。(4)以人为本。以人为本是党中央对整个社会发展的思路概括,城市道路景观设计,以人为本也应融入其中,从道路景观规划到设计等各阶段都要从人的角度出发,不仅要满足人们的实用性功能要求,还能符合人们精神层面的道路景观诉求,更加的人性化。(5)连续性。连续性在道路景观设计中的要求是从城市发展的整体高度出发,将城市道路景观设计视为城市空间发展体系当中的有机组成部分,在进行道路景观设计时,不能割裂开城市整体发展而单独存在,要综合考虑城市绿地系统、水利系统、城市建筑环境以及城市规划等因素,保持与城市发展的连续统一。(6)生态性。我国地域辽阔,各个城市所处的气候环境等差异巨大,这也是我国城市园林景观设计无法形成统一标准的重要因素,因此,在进行城市道路景观设计时,要结合城市的具体情况,充分考虑城市地理位置以及气候环境等因素,利用绿化的生态属性,选择适宜当地城市气候类型以及种植条件的园林植物形成优美稳定的景观环境。(7)可识别性。每座城市都具备各自独特的特色,在道路景观设计考虑时,要在城市发展的整体性基础上,强化城市特色,形成别具一格的道路设计空间
2.城市道路景观设计思路
城市道路景观设计是一个复杂的综合体,其众多的设计原则以及人们的设计诉求要求将道路景观设计中的人、车、路、景高度融合统'广 因此,城市道路景观设计应通过以下思路进行。
(1)确定城市道路景观的主景要素。城市道路景观设计的主要要素具体是指在城市道路景观当中起中心主体作用的对象。
(2)确定城市道路景观的环境氛围。因地制宜,凸显城市特色,促进道路人性化以及多样化,形成别具一格的城市道路风光。
(3)确定道路景观的空间组合。道路景观设计分析了主景要素和环境气氛后,得用空间构成要素如道路、路旁建筑、景点、空间设施小品、绿化等进行组织,以形成风格各异但又不乏整齐连续的功能空间。
三、新型桥梁的设计构思
1. 二维向三维转变
20世纪7O到2O世纪8O年代,计算机技术与结构分析技术获得了广泛的推广,这成为桥梁设计从二维向三维转变的重要阶段。原来的桥梁二维平面设计图形逐渐通过三维空间立体结构形式展现出来,这种三维设计构思的应用将桥梁设计工作推向了新的高度,很好地与周围景观形成协调,并且桥梁的三维空间设计结构不仅是构成其主要的空间结构,也是桥梁重要的传力机制,还增加了桥梁的外型美感,例如,国外的一些桥梁很好的展现了空间三维设计特色,桥梁吊杆又会将构架承载力传给两定点相交而成的主拱圈,形成了桥梁空间结构与外型美感的有机融合。
2.从简单向多样化转变
随着经济的发展以及时代的推演,传统的桥梁构型已经无法满足当前人们的审美要求。桥梁构型从简单逐渐转变为多样化发展成了当前新型桥梁设计中必不可少的构思。多样化的桥梁构型让人们耳目一新,与桥梁周围环境协调更为合理,点缀了生活。例如,荷兰鹿特丹伊拉斯穆斯大桥便是这方面的一个典型,在设计时,由于该桥梁位于岛屿的一端,人们就将其设计成为不对称的形式,使其与特殊的位置相协调,设计师利用扇形方式布置了由折线形桥塔所引出的拉锁。该桥独特的构型不仅让人们感受到了建筑美感,对于桥梁本身减小了纵向的弯曲应力。
3.从单一形式向组合形式转变
新型桥梁设计当中,科学的组合是设计构思的一大元素。除了将桥梁构想朝着多样化方向发展,以组合形式设计出来的桥梁同样能够达到造型与环境的完美融合。拱与拉索体系的组合以及梁拱的组合等都是当前新型桥梁设计中比较常见的组合形式。日本美浦博物馆步行桥就是拱索组合的典型代表,新颖的设计让桥梁与周围环境实现了完美的融合。
4.将景观理念融入桥梁设计当中
随着新型桥梁建设理念的涌现,力求用最少的资金建造实用性更强且造型优美的桥梁,脱离环境而存在的桥梁势必与周围环境格格不入,新型桥梁的设计更加注重将桥梁的实用性以及桥梁设计与周围环境的协调进行有机融合,例如,在桥梁中间设置典雅别致的便利店或者咖啡屋等,在橋梁两侧放置雕塑等都是新型桥梁设计在此方面的有益探索德国明登市威悉河上的人行桥就突出了这一点。这就是将桥一功能一景很好地结合。
四、结语
综上所述,现代道路与桥梁建设过程中,道路与桥梁设计已经突破了满足交通功能的范畴,还应满足人们的精神诉求,凸显城市发展的特色,传承城市历史文化,也充分体现了对现代美学设计的诉求表达,随着时间的不断推移,相信在新科技、新材料以及新工艺的不断发展下,桥梁建设会不断取得新的成就。
参考文献:
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