品牌建设是未来竞争的重要利器

2015-10-21 18:23杨学桐
专用汽车 2015年9期
关键词:质量用户建设

杨学桐

国家制造业政策旨在大力振兴装备制造业,从国际上讲品牌竞争是发展的趋势。

随着互联网、高科技、大数据、虚拟制造、信息技术与实体制造技术的深度融合,智能制造与新兴产业的迅速发展,为质量提升和品牌创建提供了快速通道。工业发达国家以科技创新和质量品牌的竞争优势,维护其产业霸主地位的势头咄咄逼人。我国制造业现在国际上的竞争面临很多新的形势,特别是与发达国家的差距,以及新兴国家在后面的追赶。我们的很多优势正在逐渐丧失,如人口红利和人工成本优势正在丧失。如何保持当前在市场上的一席之地,品牌是我们应该做的一项工作。

有一句古话“酒香不怕巷子深”,现在来看“酒香也怕巷子深”,没有宣传、没有把自己的工作做好,质量做得不好,产品在市场上就没有竞争力。习总书记讲到三个转变,其中提到中国产品要向中国品牌转变。党的十八大明确指出,要把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来。习总书记强调必须坚持以提高经济发展质量和效益为中心,增长,必须有效益、有质量,是可持续的增长。要推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。从全局和战略的高度指明了提升经济发展质量效益的发展方向和实现路径,扩清了建设质量强国的宏大目标。李克强总理在首届中国质量北京大会上指出,要紧紧抓住提高质量这个关键,推动中国发展迈向中高端水平。有的企业领导认为专用汽车市场有限,用户专业,不用太强调品牌的作用,这是一种误判。

如何创建品牌

我们如何创建品牌。质量和品牌是紧密相关的,但仅靠产品质量好还不能说具有好的品牌。质量好是品牌的基础,品牌是各方面质量高水平的综合体现。我们应该注意四个方面的问题:

一是要以讲究诚信为基础。诫信是品牌的基础之一,百年老店首先能做到百年诚信是基础,没有诚信,用户不把你作为一个市场的供应商,就很难有长远的发展。

二是要以提高产品服务质量为核心。提高质量首先要从设计开始,包括专用车在内,专用车是设计为主。前段时间关于罐车的设计尺寸风波目前没有完全过去,对这个设计本身来讲,它是有标准的,需要有科學的依据。品牌和质量首先从设计开始,其次要注意制造,工艺要严格,然后应在销售上把用户当成自己的战略伙伴,而不要仅仅是买卖关系,用户的发展也应该是自身发展的基础。用户得到了发展并产生了效益,这是制造商的一种成绩,制造商在市场上的占有率才能提高。

三是要以提升产品和服务的价值为导向。这里所说的价值是顾客可以感知的价值,包括经济价值的价值,也包括心理和情感的感知。尤其是竞争类产品,不仅仅是功能特性的问题,还要关注产品是否美观。汽车行业包括专用车行业,从外观来讲有很大的改善,有人说自己的产品内在质量特别好,就是产品外观难看一点。对于用户来说看法则不一样,用户认为外观都做不好,何谈内在质量?因此我们不但要把内在质量做好,外观质量也要做好。这就是所谓顾客感知的情感,外观质量没做好就会减弱竞争力。

四是以科学品牌培育方法为抓手。品牌提升是涉及企业质量、信誉及品牌管理技术的综合方面。品牌有文化在其中,这个文化不是唱歌跳舞,而是一种企业的精神和它的一些作为。

创建品牌的相关课题

有关创建品牌的相关课题有如下几个:

一是进一步提高质量品牌建设的思想认识,首先思想要重视。

二是要认识强化质量品牌对转型升级的作用。只要品牌质量做好了,转型升级的工作就能成功一半。

三是进一步突出企业在质量品牌中的主体作用。企业是推动质量品牌建设的主体力量,也是品牌的拥有者、受益者,不要认为品牌都是政府的事,或者是行业组织的事,事实上最大的受益者是企业。要成功所付出的最大努力也应该是企业来做,别人替代不了,政府和行业是用来促进工作的。

四是要进一步加强质量品牌建设的基础工作。要重视基础建设加强调查研究,摸清行业质量品牌建设工作现状,了解优质品牌的实施效果,企业的困难诉求,及时提出改进意见和措施。要加强新常态下质量品牌建设的理论研究,加强对典型和优质品牌事件的提炼,以具有先进性、指导性的理论和实践的成果服务于行业企业。

五是进一步完善质量品牌建设的长效机制。机械工业联合会成立了“中国机械品牌战略推进委员会”,已经成立了几年,是由联合会为牵头,由各个专业协会、大专院校、研究院所组成的一个推进品牌委员会。机械工业联合会给政府提供政策的诉求,也提出一些指导性的意见,供企业参考。目前来讲《中国制造2025》中提到了关于品牌质量方面有很多的政策措施,也有很多的项目和课题,我们希望在《中国制造2025》的指导下,在目前中国大战略的指导下,进一步把品牌工作科学化、系统化、规范化,作为今后发展的基础。

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