创新驱动 扩大开放推进军民融合深度发展

□ 中国船舶重工集团公司

创新驱动 扩大开放推进军民融合深度发展

□ 中国船舶重工集团公司

副总经理　钱建平

中国船舶重工集团公司坚持以军为本、以民兴业，强化创新驱动，统筹能力建设，在多个层面推进军民融合深度发展，呈现出军民融合、协调发展的较好局面。

根据船舶工业的产品、技术特点以及市场需求，中船重工按照“基本能力建设满足产业发展共性需求，适应产品相关多元化柔性生产能力建设”的思路，对军民产业发展进行统筹规划，以达到技术资源、生产资源、人力资源的优化配置和高效利用。近年来，统筹规划建设了一批30万吨、15万吨、10万吨级船台（坞）和一批先进工艺设备，既保证了军船建造的需要，又提升了民船建造的能力，逐步形成了以军品为根本、以民船为主业、以非船为延伸的产业格局，产业领域得到进一步拓展。目前，中船重工正着力打造海洋装备产业（包括船舶与海工装备、动力装备、水中装备）、战略新兴产业（包括电子信息、新能源、新材料）、机电装备产业（包括交通运输、特种装备）、生产性现代服务业（包括军贸物流、金融服务）等产业格局，概括为四大领域、十大军民融合产业方向。比如，综合发挥机械传动、电机电力控制和总装制造能力优势，集成创新，开发出风电装备，拓展形成了以2兆瓦为代表的陆上风电与5兆瓦为代表的海上风电整机研发制造和风电电场运营服务两个产业领域，为国家清洁能源产业发展作出贡献。在民船产业持续下滑的情况下，中船重工总体保持稳定增长，2014年，民品经济总量占集团公司经济总量的比重超过83%，其中非船产业达到55.9%，经济实力不断壮大，抗风险能力不断提高。

近年来，中船重工深入推进科技创新、组织创新、商业模式创新和体制机制创新，在创新中提升军民融合，不断推进军民融合深度发展。

中船重工从产品、资本等多个层面与外部企业、社会资本合作，拓展了军民深度融合渠道。在产品开放融合层面，大连船舶重工集团充分利用社会资源，以各种形式加大与外部合作，建成分段制造、钢材加工配送、舾装及管子配套加工、上层建筑制造、舱口盖制造、轴舵制造安装、海洋工程、造船设备制作及非船产品制作、物流配送等九大专业化配套制造场地。据不完全统计，大连地区针对大连船舶重工的中间产品供应商就有近350家，外部协作单位共计270家，在其周边形成了规模达百亿元的造船配套产业集群。在资本融合层面，中国重工于2009年12月正式挂牌上市，又择机注入了大连造船厂集团有限公司和武昌造船厂集团有限公司，开创了国内军工重大装备总装业务资产证券化的先河，进一步拓宽了社会资本参与国防建设的渠道和层次，大大提升了集团军民融合深度发展能力。