世界上热效率最高的柴油发动机问世

世界上热效率最高的柴油发动机问世

由日本丰田汽车公司开发，日本丰田自动织机公司生产的2.8L排量直喷涡轮柴油发动机“1GDFTV”亮相“第44届东京车展2015”。通过采用高隔热的柴油燃烧等措施，该款发动机的最高热效率可达44%，达到目前全球最高水平。目前，该款柴油发动机已配备到四轮驱动的“陆地巡洋舰普拉多”及小型皮卡“Hilux”上。

为了提高热效率，1GD-FTV发动机采用了减少燃烧时冷却损失的燃烧改善技术——TSWIN，在活塞的头顶部采用了隔热性和散热性都很好的二氧化硅强化多孔质阳极氧化膜涂层，一方面减少燃烧时由活塞传给汽缸体和冷却水的热量，另一方面提高吸气行程的散热速度，从而使燃烧时的冷却损失最高削减约30%。此外，该款发动机还通过改进进气口的形状使空气更容易进入、采用提高了喷射压力的共轨式燃料喷射系统，以及优化燃烧室的形状等手段，提高了热效率。1GD-FTV发动机采用可变几何涡轮增压器，尺寸比原产品减小30%；该发动机上装有喷嘴叶片，在低速低负荷状态下突然需要较大扭矩时，可关闭叶片，由涡轮叶轮接收尾气，从而提高转速、增加压力，将大量空气输送给发动机，获得较大扭矩，显著提高了效率；通过优化涡轮和叶轮的叶片形状、将滑动轴承由全浮式改为半浮式等技术改进，使涡轮增压器对油门操作的响应性提高了约50%。

（日经）