探访“兰新高铁”为丝绸之路经济带经济发展带来的影响

2015-10-10 16:58侯峙坤吴明生付帅
商场现代化 2015年18期
关键词:挑战

侯峙坤++吴明生++付帅

摘 要:高铁是一种新型的运输方式,它不仅仅给人们的交通带来方便,而且作为一种积极的经济信号对于地区的经济发展起到巨大的带动作用,“兰新高铁”作为世界上一次性建设里程最长的高速铁路,它的开通使甘肃特有的地区位置优势得到进一步体现,也将给甘肃省的发展带来许多挑战,例如区域间的经济竞争将加剧、劳动力等生产要素存在流出风险。

关键词:兰新高铁;甘肃经济发展;挑战

一、探访背景及兰新高铁发展概况

随着“一带一路”战略的提出,中国的发展意味着即将迎来前所未有的机遇与挑战。近年来与丝绸之路经济带与海上丝绸之路有关的讨论越来越多,大家紧紧围绕丝绸之路经济带与海上丝绸之路的建设以及将会给沿线地区带来的影响进行激烈的讨论,这预示着我们即将迎来一场伟大的经济结构变革更是一次深刻的社会变革。

“高铁经济”

指通过高速铁路的综合优势,促进资本、技术、人力等生产要素以及消费群体、消费资料等消费要素,在高铁沿线站点实现优化配置和集中发展的一种新型经济形态。许多地区已借助高铁经济的影响力,改变了经济格局,促进了经济发展。

二、兰新高铁甘肃段发展情况简介

兰新高铁就像是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”,它将重塑丝绸之路昔日的辉煌,给沿线地区带来百年一遇的发展机会。它是甘肃铁路和新疆铁路的重要部分,由兰州西站引出,线路横跨甘肃、青海、新疆3省区,全长1776公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中甘肃段全长799km,高铁途经民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、玉门站,柳园南站9个客运营业站绵延入疆,基本上与河西走廊平行,是古代丝绸之路的必经之地。

三、甘肃省经济概况

结合国家“一带一路”战略的实施,甘肃省发挥在综合经济文化和民族人文等方面的优势,积极打造内陆型开放新高地,努力形成面向中亚、南亚、西亚国家的重要通道、重要产业和人文交流基地。

以2014年经济发展为例,甘肃省实现生产总值6835.27亿元,比2013年增长了8.9%。其中,第一产业增加值占生产总值的比重为13.2%,第二产业增加值比重为42.8%,第三产业增加值比重为44.0%。文化产业实现增加值132.91亿元,比2013年增长了25.65%。可以看出第一产业即农牧业在甘肃省的经济比重中占有重要基础地位,而旅游业的增长则潜力巨大。

四、高铁开通后对甘肃省经济带来的影响

兰新高铁开通前,来甘肃旅游的国外游客主要来自欧美发达国家和日、韩等国,随着“一带一路”战略的实施以及高铁的开通,甘肃将吸引更多国家的入境游游客,这对甘肃来说,无疑大大拓展了旅游市场。结合国家“一带一路”政策以及甘肃省在丝绸之路经济带“黄金段”的区域位置,甘肃省社会经济发展速度更快,整体性更强,正向着科学化、可持续化方向发展。

1.以兰州市为例

兰新高铁的开通大大释放了原兰新铁路的运输压力,节省了运输时间,提高了效率,使得甘肃的出口企业可以更加放心选择火车货物运输方式,这样一来,企业对外的交货期可以大大缩短并为企业赢得更多的生产制造时间。兰州市准备引进在西北地区具备“走出去”和“引进来”的双重能力的产业如轻工、纺织、食品等产业在兰州新区落地生产,产品销往东欧和中亚、西亚市场。同时,兰新高铁更为兰州面向亚欧的开放平台——综合保税区的业务拓展积累了通道优势而且鼓励了外资进入国内从事贸易与加工工业等业务活动,将繁荣甘肃省及周边地区的经济,增加国家的财政收入和外汇收入。

2.以天水市为例

天水市地处陕、甘、川三省交界,坐落在西安兰州两大城市之间。兰新高铁开通之后,天水的区位优势变得更加明显。天水作为兰州比邻的城市,受兰新高铁开通后带来的辐射影响日益增强,以天水旅游业为例,自高铁开通之后,来天水旅游的游客数量明显增加,增幅超过20%,实现旅游综合收入90多亿元,增幅接近30%,同时作为具有悠久的古文化的伏羲故里吸引了大量游客以及大量现代城市游客。天水市许多农村地区的农户根据自家实际情况,不同规模的经营着富有乡村特色的旅游休闲“农家乐”,这不仅增加了农民的收入更带动了当地旅游业的蓬勃发展。

3.以柳园镇为例

柳园镇位于甘肃省酒泉市瓜州县,东与嘉峪雄关相临,西与新疆哈密相通,南与旅游名城敦煌相接,北与肃北马鬃山相连,是连接甘、青、新、藏四省区的陆路交通枢纽,居民以从事矿产品开采、矿产品加工等为主要经济收入。兰新高铁开通后,大大提高了居民的出行的便捷度,加之矿产资源日益减少以及开采量的限制,当地居民收入开始减少,所以居民只能选择外出务工,导致大量劳动力向外流失;此外由于高铁的便利,许多外地游客开始选择直接乘坐高铁到敦煌旅游,不再到柳园转车,导致柳园的游客量日益减少,所以造成柳园居民收入下降,出现负增长的现象。

综上所述,兰新高铁的便利化使得甘肃旅游业更加快速发展,农业经济也有一定的受益,但是高铁也带来一些挑战,如:区域经济竞争更加激烈、生产要素流出、高铁技术的革新和运营系统的提升缓慢等,为了应对这些风险与挑战,甘肃省需要大力促进经济多元化发展的转型,推动传统的农业的机械化发展以及发挥特殊的地理优势推动工业化发展和高新技术产业的发展,使社会分工更加合理,资源配置更加优化。

参考文献:

[1]韦春梅.高铁对广西经济社会发展的影响分析及对策研究[J].桂海论丛,2014(3).

[2]刘光华,高智平.甘肃加快发展现代高载能产业的思考[J].甘肃科技纵横,2013(05).

[3]牛莹.兰新高铁开通,甘肃丝路旅游提速[N].中国旅游报,2015,04(08).

[4]高文琦.高铁经济提振甘肃发展精气神[N].甘肃日报,2015,01(20).

[5]张炜.关于高速铁路对沿线区域经济影响的思考[J].上海铁道科技,2010(02).

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