发电厂汽轮机疏水阀门内漏治理

曹云龙（大唐国际托克托发电有限责任公司,内蒙古　托克托　010206）

发电厂汽轮机疏水阀门内漏治理

曹云龙
（大唐国际托克托发电有限责任公司,内蒙古托克托010206）

摘要：发电厂汽轮机疏水阀门内漏不仅影响发电厂的安全运行，还会带来一定的经济损失，所以发电厂汽轮机疏水阀门内漏的治理工作非常重要，作为发电厂的工作人员要时刻关注汽轮机疏水阀门，每天都要对疏水阀进行检测和维护，保证疏水阀的正常使用。本文立足于保障发电厂的安全运行，针对发电厂汽轮机疏水阀的内漏原因以及应对策略等问题进行了深入的分析和探讨。

关键词：发电厂；汽轮机；疏水阀门内漏；内漏原因及应对策略

0　引言

最近几年，因为发电厂汽轮机疏水阀门内漏造成事故的事例越来越多，疏水阀门内漏不仅是影响发电厂正常工作的最大忧患，同时也造成了巨大的财产损失。所以对发电厂汽轮机疏水阀门内漏的治理有重要意义，作为工作人员要重视疏水阀门的检测工作，肩负起自己的职责，降低操作过程中的失误，保障疏水阀的正常工作。

1　发电厂汽轮机疏水阀设备现状

汽轮机疏水阀门是保证电厂正常运行的核心设备之一，发电厂有各种类型的疏放水，上千只的疏水阀门几乎分布在发电厂的各个组织系统中，无论哪一个疏水阀门发生内漏，都会为电厂带来超出我们想象的损害。为了发电厂的正常运行生产，每天要不断的对疏水阀门进行检测和维护，工作人员的工作量非常大，同时因为阀门数量太多，又没有相对应的检测系统，有时会发生遗漏和重复检测的问题。除此之外，有时会购买质量不达标的阀门，造成多个阀门同时损坏或者内漏现象的发生，每天每台阀门维修和更换造成的损失都在数千元或数万元以上，造成了极大的浪费，所以对阀门进行有效的监管，防止疏水阀门内漏不仅能够保证发电厂安全的运行，还能节约资金，间接减少发电厂运行成本[1]。

2　发电厂汽轮机疏水阀门内漏原因

2.1汽轮机疏水阀门自身质量问题

汽轮机疏水阀门自身质量问题是疏水阀内漏的主要原因之一，汽轮机疏水阀门在制作时选取材料不当，材料本身硬度不够，承载压力的能力不足，经受不住水流的冲击，阀芯与阀座咬合不紧实，阀芯与阀座的缝隙容易残留沙石或者产生气泡，容易被腐蚀，阀门不能长时间使用，过早损坏然后造成内漏发生事故。为了减少阀门内漏现象的发生，应制定统一的质量标准，同时加大对发电厂汽轮机疏水阀门质量的监管，提高执行力确保疏水阀门质量达标。

2.2工作人员操作不当

除了阀门本身质量不达标，工作人员错误的操作也是引起输水管内漏的原因，在汽轮机的实际运行中，我们可以发现如果在汽轮机启动时，工作人员没有及时的关闭阀门，会使通过阀门间的气流温度升高，压力增大，给疏水阀门带来巨大的冲击和磨损，这种巨大的压力远远超过疏水阀本身的承载能力，对疏水阀造成伤害，即使是使用质量达标，硬度极好的疏水阀门也会在短时间内遭受到全面的破坏。工作人员在关闭疏水阀门时用力过猛，或者关闭不到位都能造成阀门内漏，如果用力过猛，水压会在短时间内迅速加大，给疏水阀门造成伤害，造成阀杆松动或脱落，同时破坏疏水管道，尤其是两端压力差很大的阀门，对其进行大力的推拉，损害更加明显。阀门关闭不到位，致使阀门长时间处于小开状态，极速通过的水流给滑轮密封面造成损害，发生内漏。所以工作人员要不断的丰富自己的专业知识，提升自己的操作水平，在进行操作时要格外注意以上几个方面，避免因为操作失误造成内漏[2]。

3　发电厂汽轮机疏水阀门内漏治理策略

3.1明确关于汽轮机疏水阀门的工作任务

通过对疏水阀门内漏原因的总结，可以看出工作人员采用正确的操作方法可以有效的防止内漏现象的发生。所以要切实的做好管理工作、明确分工，对自己的工作有深入的理解，结合以往的经验教训，总结方法、对工作抱有热情严肃的态度，对每一次疏水阀内漏的原因进行剖析，保留明确的数据信息，让管理工作落实到每一个阀门。平时要对疏水阀门进行检查和维护，找专业人员定期对汽轮机疏水阀门进行保养，在对疏水阀门进行检测的同时，也要对疏水管道以及疏水阀门附属设备进行勘察，防止疏水管道杂质沉积过多，影响疏水阀门的运行。作为工作人员不能疏忽对维修后阀门的检测，维修后的阀门或者新换的阀门在使用过程中属于磨合期，为了保证阀门的正常工作，要加强对维修后阀门的检测，在疏水阀工作过程中，到现场实地观察阀门工作状态，并与正常阀门工作状态进行比较，保证阀门可以放心的使用，真正的做好自己的工作，为发电厂的安全运行做出努力。

3.2选择高质量的汽轮机疏水阀门

通过大量的数据分析，我们知道为了保持阀门的正常使用，疏水阀门的质量是最关键的因素之一，所以一定要提高疏水阀门的质量标准，加强对疏水阀门的质量控制。目前我国大多数的发电厂都选择使用国外生产的疏水阀门，与此同时我们国家也在自主研发高质量的疏水阀门，致力于制造体积小、关闭时间短、硬度强、压力承载力大、抗腐蚀能力强的新型阀门。阀门不断承受着水流的冲刷和压力，选择高质量的阀门，可以直接有效的减少阀门的内漏现象[3]。

3.3建立实时监控系统

建立实时的测量监控系统，记录阀门的通水量，阀门承受的压力以及阀门自身温度的变化，及时准确的掌握阀门的运行状况，整合数据然后进行分析，总结一套最准确安全的操作方法，为以后进行开关阀门操作提供可靠的数据。

3.4工作人员提高操作的准确性

为了提高工作人员操作的准确性，要对工作人员的操作方法进行规范，提高工作人员的警觉性，从根本上防范疏水阀门内漏现象的发生。比如在打开阀门时只能使其完全打开，在关闭阀门是只能使其完全关闭，不能让阀门出现半关半开的情况。除此之外为了防止阀门内漏的发生，在打开阀门时一定要按照给定的顺序依次打开，关闭时也要按照顺序进行关闭，不能胡乱打开阀门和关闭阀门。众所周知，在汽轮机启动和关闭的时候，最容易造成疏水阀门内漏现象的发生，所以在汽轮机启动后要及时关闭相关疏水阀门，在机组启动后，工作人员要坚持到现场进行实地巡查，这样可以尽早的发现阀门内漏的隐患，及时采取措施，对部分经受不住长时间冲刷的阀门，可以提早关闭，防止想要尽快关闭阀门而发生用力过猛的现象。如果在汽轮机启动后发现内漏阀门，要及时复紧阀门，观察阀门温度，如果在复紧一段时间后，阀门温度没有降低到预期标准，就要对阀门进行第二次的复紧，最大限度上让阀门达到紧密关闭的状态。当汽轮机改变运行方式或者因为其他原因异常启动时，都要对阀门进行复紧，直到汽轮机恢复正常运行后，再打开阀门，确保在汽轮机运行的各种状态下，疏水阀门都能保持一个较为安全的状态[4]。

3.5保持疏水阀门管道畅通

通过对大量的实际数据分析发现，许多疏水阀门在没有开启之前是不会渗漏的，结果在开启一次之后就渗漏了，造成这种现象的原因是疏水阀门管道没有得到及时的清理，管道里留有杂质，对疏水阀管道造成了损害，通常在对这种疏水阀管道进行检修时会发现疏水阀的内封面有刮痕和折痕存在。有了以上的经验教训，在汽轮机工作启动之前，作为工作人员，要对疏水阀管道进行全面细致的清理，保持疏水阀管道的畅通，防止疏水阀内漏现象的发生[5]。

4　结论

综上所述，在发电厂中疏水阀门的内漏是不容我们忽视的问题，通过对发电厂汽轮机疏水阀内漏原因及对应策略的探讨，我们发现针对疏水阀内漏这个常见而且严重的问题，通过人工的检测和维护是可以起到相当大的防范作用的，所以作为发电厂的共作人员，在实际工作中，应该根据疏水阀的实际运行状况和阀门内漏出现的具体原因，采取最适当的措施，认真对其进行治理，保障疏水阀的正常工作。总而言之，疏水阀门的正常运行不仅可以减少对汽轮机的消耗，提高汽轮机的经济效益，还可以从根本上保证发电厂的运行安全。

参考文献：

[1]付晨鹏,荆百林,王俊启,黄智,李明. 汽轮机疏水系统阀门内漏问题研究[J]. 河南电力,2006(02):48-50.

[2]李伟林.660MW超超临界机组阀门内漏治理[J].科技信息,2012(31):424-425.

[3]万跃,晏海能.汽轮机疏水系统优化节能改造[J].江苏电机工程,2014(06):79-81.

[4]吴伟志,李志鹏,杨国强,孔华山.某火力发电厂10号机组疏水系统阀门内漏整治措施研究[J].汽轮机技术,2015(01):49-52.

[5]施缤.影响汽轮机疏水系统安全经济运行的案例分析[J].江苏电机工程,2007(01):66-68.