浅析人性化与起重机设计

李虎　李飞

摘 要：起重机已经是常规的成熟的產品，在激烈的市场竞争中要想脱颖而出需要考虑多方面的因素，其中最不引人关注的是人性化设计。起重机作为特种设备，是有人来操纵的，在使用过程中舒适、在检修过程中快捷才能够让终端用户满意。所以在起重机设计中要充分考虑人的因素，让产品更趋合理。

关键词：起重机；人性化设计；终端用户

目前，起重机械正处于市场低速增长期，没有了前几年较大的利润与份额，虽然整体机械行业不景气，但是仍巨有较大的市场发展潜力。而随着现代化建设的多种需求，对起重机械的要求也越来越高。起重机械向智能化、大型化、专业化趋势发展。

在不景气的大环境下，在同行业的激烈竞争中，不退步就是进步。而要进一步的发展就不能依靠市场的自我调节，要主动出击，要留下回头客。起重机作为特种设备，是有人来操纵的，在使用过程中舒适、在检修过程中快捷才能够让终端用户满意。所以在起重机的设计中，要充分考虑认得因素，更加的人性化也就是更加的符合人机工程学，才能出奇制胜、才能占领市场。

1 现状

2015年，中国起重机行业正经历着前所未有的发展阶段，WTO保护期的结束，行业快速增长、骤降、再增长、再下滑，国际起重机在国内市场的挑战，金融危机的考验等等。在同样的型号规格、同样的产品质量的前提下，怎样才能更出众？怎样才能占有市场？

在起重机设计中有GB/T3811-2008《起重机设计规范》作为最基础的设计依据，而且GB6067.1-2010《起重机械安全规程》作为强制性标准执行是必须遵守的，但是不同的企业在同样的标准下制作的设备是迥然不同的。都符合国标，但是在实际使用中存在着诸多的不方便。因为用户对起重机并不是很懂，这就需要设计人员充分的了解使用者的本意，是吊什么物品的、工作时间多长、速度快慢的确定、装卸是否频繁、安装当地的环境怎么样、运输过程是否存在异常等等一系列的环节都要考虑进去，否则对用户都会造成或大或小的麻烦。上述的细节很多设计人员都没有或者说很在意。这些细节如果做好了，会让用户觉得你始终在为他们考虑，就会对你的企业很忠诚。

2 改进

2.1、GB6067.1-2010《起重机械安全规程》中3.8.2项栏杆的设置应满足以下要求：栏杆上部表面的高度不低于1米，在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于1跟的中间横杆，它与踢脚板或手扶栏杆之间的距离不得大于0.5米。国标是这样要求的，有些厂家就按照标准执行，栏杆高度1米，中间一道横杆，间距0.5米。有错吗？没有。但是不符合人性化。从视觉上看，人在高空，间距0.5米，有点不牢靠，心里恐惧，一般的物件容易调出来。所以还是按照老标准执行，栏杆高度1.05米，中间两道横杆，间距0.35米。

2.2、了解用户的所在地还是很重要的。使用场所在西部还是南方在设计中要考虑的因素不能完全一样。西部要过隧道，要考虑超长、超高、超宽的问题，要断开方便运输；南方沿海地区要考虑防风措施、防腐蚀的问题。否则，你设计的设备过不去隧道，运不到西部的现场，或者南部设备使用普通油漆，用上半年就脱落，用户不满意，企业损失更大。

2.3、要方便安装。大多企业习惯支腿与主梁连接法兰现场焊接。现场焊接后要打磨、补漆。凭心而论，如果你买一个商品，到家以后需要你安装、打磨、补漆，你满意吗？客户买的是一个完好的产品设备，不是半成品。在公司安装后，法兰均焊接完毕，主梁与支腿法兰各焊接弧形耳板，现场螺栓连接，吊车直接吊起主梁与四个支腿，下部用手拉葫芦简单固定就安装完毕。多为用户考虑一下，安装时间最少能够减少一般的时间，安装质量绝对保证用户满意。

2.4、更换吊钩组是比较麻烦的，卷筒上的钢丝绳需要全部拆除，绳头上下缠绕后进行调整，费时、费力。那动滑轮外罩为什么不采用可拆卸式的呢？钢丝绳缠绕完毕，滑轮护罩闭合，轴端螺栓组固定，简单又省事。

2.5、车轮组是易损件，使用几年后更换是相当的不容易。大部分厂家没考虑怎么换。在端梁外侧焊接一个可翻转的支座，不需要时自然下垂，不占用空间，需要时撑开，用千斤顶支起，方便、快捷。

2.6司机室更能体现出人性化，高空作业，冬季与夏季要考虑有适宜的温度即工作环境，需要装冷暖空调。那么在司机室内部设一个挂钩，用于外衣的放置，在联动台或凸轮旁边设一个放水杯的支架，成本基本上不需要增加多少，但给司机室内的操作人员的关怀是巨大的。

3 成果

通过推进一系列的人性化设计因素参与进起重机设计当中，充分考虑终端用户的感受，公司近一年的产品销售收入提高超过了20%，并与国内多个知名企业建立长期的合作关系，制作的产品相继出口多个国家，为公司赢得了利润、占领了市场。

4 结论

在起重机设计及制作过程中充分考虑终端用户的需求及感受，同样质量及价格相差不大的情况下，人性化设计的细节决定产品的销量，也决定企业的最终命运。上述对企业的发展有一定的指导作用，也为整个行业的发展提供了借鉴因素。

参考文献

[1]GB/T3811-2008《起重机设计规范》

[2]GB6067.1-2010《起重机械安全规程》

[3]张质文、王金诺等、起重机设计手册、第二版、中国铁道出版社、2013