越野越精彩球汽车2015年度SUV评选进行时

越野越精彩球汽车2015年度SUV评选进行时

随着人们对车型的选择从越野性向城市SUV的过渡，一款兼具轿车的操控性、MPV的空间以及越野车的通过性的SUV车型越来越受到消费者的喜爱。不过，车型丰富了，选择的余地也随之更大，“选择什么样的SUV车型”成为大多数消费者的烦恼。

日前，第一批评测车型在马哥孛罗大厦楼下集结完毕，开始前往位于素有“北京莱茵河”之称的潮白河进行达人试驾评测。

这是由寰球汽车集团举办的“首届SUV乐享购车节暨2015年度SUV评选活动”正在进行的达人评测环节。与以往一些试驾评测不同的是，寰球汽车此次活动首次引入达人评测环节，以期最大程度地贴近消费者的实际购车需求。

据了解，凡是对车型试驾、测试、改装等有一定经验积累的消费者都可以通过寰球汽车集团媒体平台报名参加，通过一定专业考核即可成为达人，参与众多SUV车型评测。

专业试驾

截至目前，由寰球汽车集团发起的“寻找SUV达人”有奖招募活动画上了完满句号。此次活动通过线上、线下平台开启，目的在于寻找不同特色的SUV达人，进而打造由普通消费者组成的“SUV达人评测团”，对海选入围的SUV车型进行场地评测，并现场打分。

经过工作人员的认真筛选，共有三位SUV达人脱颖而出，他们分别是：时尚摄影师周伟、汽车培训师李洋以及《车时代》杂志副主编魏闻博。

周伟的自驾足迹从川藏线延伸至欧洲各大城市，受职业影响，他对车辆的外观和内饰细节有着近乎苛刻的要求；作为一名汽车培训师，常常为他人讲授汽车专业课程的李洋则对汽车动力更感兴趣。

尽管晚秋的天气已经有了些许凉意，不过达人们的试驾热情并未消减。来到试驾场地之后，目光所及，陡峭的路面和遍布的水洼地，让记者对这次试驾生出了一些担忧。因为这样的场地结构，考验的不仅仅是车辆的越野性能和通过性能，对试驾者的技术也提出了一定要求。寰

周伟：选择一种车型，选择一种生活方式

作为一名专业时尚摄影师，同时还取得拉力赛初级驾照的周伟对于SUV有一种特别的喜爱，在他看来，选择什么样的车型，就选择什么样的生活方式。而SUV所代表的无疑是一种舒适、小资的生活方式。

受职业影响，尽管曾经驾驶过很多车型，但他更关注车辆的功能和设计细节，而兼具轿车的操控性、MPV的空间以及越野车的通过性的SUV恰恰可以满足他的很多要求。

“它是保证我们拍摄的非常重要的一个伙伴。”周伟告诉记者，“对于摄影师来说，我们更关注细节。”在他看来，一款车型的手机交互、储物空间以及通过性对于摄影师来说至关重要。

摄影师每次出门都必然大包小包、翻山越岭，一款车如果没有足够的储物空间和通过性能，他们的工作将很难开展。“比如车的右挡板有没有储物的地方，不光是放杯子，它的设计是否合理、布局是否方便，这些都非常重要。另外，车辆的通过性真的不一样，我们曾经在西双版纳拍片，当时路都是泥路，有一些车就过不去，但像丰田的普拉多、三菱的帕杰罗行驶得非常顺畅”

试驾过众多车型之后，周伟对每一款车型都进行了打分。“如果不差钱的话，雷克萨斯NX还是不错的，它很精致。”周伟坦承，自己是一个具有强烈民族情结的人，但不得不承认这款车非常不错，起步很迅猛，加速很凌厉，油耗也非常少。

如果考虑经济性的话，周伟建议消费者尝试上汽名爵锐腾和广汽本田缤智。“这款车（上汽名爵锐腾）超出想象，如果单给动力打分的话，我打9分。缤智非常适合很多处于创业期的年轻人，够用、好用，而且耐用。”

李洋：我的理想是一车一人一狗

但随着试驾进度的逐步推进，记者的担忧显得有些多余。三位SUV达人显然经常面对这样的驾驶环境，一个漂亮的转弯，一次利落的急刹车，整个试驾过程一气呵成。据了解，此次SUV达人评测由三部分组成：泥地测试、沙地测试以及越野测试。

李洋在评测过程中告诉记者，“目前很多评测由于形式过于单一，对于消费者的指导意义并不大，寰球汽车举办的这次活动以一系列测评为消费者提供了很多购车参考，并最终落地，我觉得挺有意义的。”

以李洋的经验来看，很多消费者看单一评测其实并不满意，那些往往是一个主持人对一款车或者同级的几款车进行对比评价，没法像寰球汽车举办的活动这样，从高端的百万级SUV到十几万的紧凑型SUV，将车型信息和试驾评测集中起来，对于消费者具有非常重要的指导意义。

作为一名汽车培训师，李洋的工作必然常跟汽车打交道。自各个车型中，他尤其钟爱SUV，“相比轿车，它空间够大；相比MPV，通过性又十分优秀。”

其中，他又是“宝马迷”，因此他极力推荐宝马旗下几款SUV车型。“就公路驾驶乐趣来讲，我觉得宝马SUV应该是百万级王者。开着它（宝马X5）不像开着SUV，更像开着性能车，他的过弯、侧向支撑都做得很到位。”

除此之外，在李洋看来，上汽名爵锐腾的动力在同级别车型中非常出众，广汽本田缤智的“地球梦”发动机环保省油。

在采访过程中，记者注意到，李洋对于汽车动力的关注更甚于其他，“这可能跟我的工作有关系，我开车不图省油，我的信念是，如果买得起车就一定加得起油。”李洋告诉记者，他的理想就是一人一车一狗。