完美风暴

HENRY CATCHPOLE NICK TROTT BEN MI L LER & RICHARD MEADEN

在我们左边的是基尔德森林，可以说这是英国拉力赛最具挑战性的赛段。在我们右边的是B6357号公路，城堡和自然保护区，森林和湖泊，在英格兰和苏格兰的交界处比比皆是。薄雾穿过枝头，鸟儿也在天空中鸣叫着捕食着猎物，此时此刻，一阵发动机的轰鸣声打破了这幅画面，并且越来越近……

很快，它几乎成为了你惟一能听到的声音。随着声音越来越近，你能听到的也越来越清晰：它在换挡，它的轮胎在接近极限时发出响声。然后一辆红白相间的狠角色出现在视野中，梅甘娜275 Trophy-R，这是我第一次在英国看到它，这身涂装非常像是圣诞拉力赛车，还穿了一双红色跑鞋。Jethro Bovingdon从车里爬出来，睁大着眼睛。我记得上一次看到他这副表情，是他刚刚跑完纽博格林24小时耐力赛，脱下头盔的那一刻。“这家伙就像是个小号的458 Speciale！”他平复之后解释道。

梅甘娜是最快抵达集合地点的，其他车随后而至。阿斯顿·马丁Vanquish看上去非常高贵，包括那台V12缸发动机和精致的轮廓线。M3，肌肉和力量的聚集。i8，来自未来。法拉利，不得不让我们都戴上耳塞……其他的参评者：Henry Catchpole，Dickie Meaden，Dan Prosser，Marino Franchitti和Richard Porter，他们接连从各自的座驾中走出。除此之外，还有evo前试车编辑John Barker，和负责赛事的James Cameron，尽管他们没有投票权。

当驾驶员们正在切磋经验的时候，摄像师Sam Riley已经爬上了山坡准备抓取精彩镜头，摄像师Aston Parrott也已经做好了拍摄准备，对第一次拍摄eCoty评选的他来说，看似轻松。

我们投入了大量精力到这次年度性能车评选中，在接下来的几十页里你会知道这句话的含义。在过去的12个月里，我们经历了无数次筛选，最终敲定了这些最令人“魂飞魄散”的性能车。我们不会去挑选其中几辆，尽管厂商们希望每个人都得到奖项，最后你会看到只有一辆车会胜出，得到evo年度性能车的桂冠。

有时候，厂商也并不完全支持我们，今年兰博基尼就婉言谢绝了我们的邀请，他们并不希望Huracán参与到这次集体试车当中。我们惊讶、沮丧，因为在过去的eCoty评选中兰博基尼选择了全程参与。然而，我们也提出了要专为Huracán做一次性能测试的建议。

不过，我们还是拿到了其他我们规划中的车。站在半山腰遥看在雾气中冉冉升起的太阳，毫无疑问，在每个人心中这都将是一场艰难的测试。谁将加冕冠军头衔，并且进入evo年度性能车名单？坐好，读下去，一切即将揭晓……