轰6K,中国空军“当家武生”亮剑

2015-09-10 07:22
新民周刊 2015年17期
关键词:远海中国空军巡航导弹

中国海军开展远海训练已司空见惯,特别是亚丁湾护航编队快速撤侨,这一实战举动使得中国海军声名大振。而空军首次赴西太远海训练,又意味着什么呢?

“中国空军首次赴西太平洋开展远海训练!”最近,中国空军发言人申进科上校平淡的一句话,透露了一个并不平淡的信息。“3月30日,中国空军飞机经巴士海峡赴西太平洋,开展远海训练,并当天返航。”就在空军远海训练当天,中国国防部网站头条位置第一时间披露此消息。众所周知,中国海军开展远海训练已司空见惯,特别是亚丁湾护航编队快速撤侨,这一实战举动使得中国海军声名大振。而空军首次赴西太远海训练,又意味着什么呢?

按照空军军事理论专家库成员、空军王牌试飞员徐勇凌的话说:“‘首次’折射出的意义是空军正从传统意义的国土防空转向‘空天一体,攻防兼备’。”

此次出师的明星,则是最新型号的轰6K。此款中国空军目前最重型的新型轰炸机,绰号“战神”。如今,当“战神”飞出第一岛链,突进到西太平洋上空时,日本时事通讯社称,这是针对邻国炫耀中国的空军力量。

难道“战神”出没仅仅是秀肌肉、炫武力吗?当然不是!战神,绝不是摆设。4月9日传出的消息是——时隔8年,空军飞行院校重启喷气式轰炸机训练。2007年,承训空军轰炸机飞行学员的某型喷气式轰炸机退出现役,取而代之的是某型螺旋桨轰炸机。空军军训部门相关人员日前透露,喷气式轰炸机重返院校,能够有效缩小院校与部队的训练跨度,缩短轰炸机及大型运输机飞行人员培训周期,缓解部队改装训练任务压力,有利于进一步发挥现有装备训练效能。可见,未来可操纵战神者,将大大增多。

大个头确有威慑力

“轰6K首次赴西太平洋远海训练,空中威慑圈罩入了第二岛链!”前总参上校岳刚如是说,“改用D-30涡扇发动机,推力达到12吨,挂弹增加到6个,可发射巡航导弹、反舰导弹、激光炸弹、卫星制导炸弹、普通航弹等武器,作战半径约3000公里,长剑20巡航导弹的有效射程在1500公里到2500公里之间,战斗部重量500千克,命中精度达到CEP10米,等同美军战斧4。”CEP10米的意思是——圆周概率误差在10米以内。

早在去年8月,人民网就曾转载外媒分析称,轰-6K能够对美国太平洋第二岛链上的基地实施导弹攻击,而更远的夏威夷也可能进入其打击范围。因为可以挂载大型的远程巡航导弹,具备了远程战略打击能力。到2020年末,中国空军将出现相当数量的轰6K,这无疑能够成为有利于中国的、改变亚洲军事力量平衡的重要因素。

俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申表示,一旦中美因台湾问题发生地缘政治冲突,位于解放军短程弹道导弹打击范围的台湾机场会相对较容易被攻击。美军不得不依靠太平洋岛上相对数量较少且彼此相距较远的机场。如果轰-6K航程足够,那么太平洋岛上机场也难以免遭巡航导弹的密集打击。到那时美国只能主要依靠航母上的海军航空兵力量。

岳刚所称轰6K安装的D-30涡扇发动机,即产自俄罗斯。有报道称,中方同俄罗斯发动机生产商分别于2009年和2011年签订的合同共计购买239台此种发动机。其中一部分可能被用来替换1990年代购买的伊尔-76大飞机的发动机,还有部分安装于中国自主研发的重型运输机运-20。然而这些发动机的主要用户还是轰6K。

《简氏防务周刊》曾经披露,轰6K于2011年5月开始服役。

值得一提的是,习近平曾经登临轰6K并进入驾驶舱。今年2月16日上午,习近平视察轰炸航空兵某团,并坐进一架轰6K驾驶舱,了解装备性能,体验操作使用。当时,习近平勉励空军按照“地面苦练、空中精飞”的要求摔打磨砺自己,以极端负责的精神精心维护保障战机,不断提高技战术水平,做到一旦有事就能闻令而动、克敌制胜。

在接受《新民周刊》采访时,二炮指挥学院指挥系一级教授邵永灵说:“轰炸机的威慑效果较之核潜艇、陆基战略导弹等要好,因为轰炸机比较直观。比如俄罗斯的图-95,比如美国的B52,一旦执行战备巡航,就会引起关注。”在邵永灵看来,和平时期,轰炸机还是安全性比较高的核反击武器。“当预警系统发现有核攻击时,可以使用轰炸机进行核反击。”邵永灵说,“假使使用导弹进行核反击,就意味着开弓没有回头箭,如果不是偏离航线等,导弹不会开启自毁装置。万一预警系统出现故障‘说谎’,发出的导弹无法收回,就会出现不可逆的灾难。而轰炸机起飞后,是可以撤销轰炸任务的。”

在轰6K远海训练之后,瓦西里·卡申再次对轰6K做出了评价。卡申说:“中国打造搭载远程巡航导弹的轰炸机部队具有重大战略意义。从已知的图片可以看出,空军轰6K数量增速惊人。起码已经配置了2个空军团。中国目前已经列装了歼11B 和歼16重型歼击机,它们有能力长距离飞行,并可在海上执行战斗任务。在必要的情况下,还可为装备导弹的轰炸机保驾护航。”对此,邵永灵告诉《新民周刊》记者:“和平时期,轰炸机巡航不需要歼击机护航。在制空权有保障的前提下,轰炸机作战也不需要巡航。装载有巡航导弹的轰炸机,可以在己方拥有制空权的空域下,发射巡航导弹。这样的情况也不需要护航。”岳刚从另一个角度解读巡航问题。岳刚举例:“美军升级了一款巨型钻地弹,仍难穿透伊朗地下核设施最核心地段!将近14吨的巨型钻地弹改进了引信和导航系统,强化了对地下设施的打击精度和破坏力,这种武器的目标是摧毁伊朗福尔多核设施,但其核心地段深达地下百米,且岩石坚硬。前一型号钻地弹重达13.6吨,战斗部装药2.4吨,能够穿透厚达60米的混凝土。如果战时不计成本大量投放巨型的炸弹之母,美国的B2、B52轰炸机都有可能伤筋动骨、损失惨重。因为这种炸弹是做不到防区外投掷的,要么不顾防空威胁,不计损失地突袭;要么将伊朗防空体系打瘫,这两种方案代价都不低。”可见,在战时突防时,大型轰炸机也不得不考虑自身是否在敌方射程外的问题。

是否正宗战略轰炸机

无疑,轰6K已是中国空军的“当家武生”。

军事专家杜文龙表示,此次赴远海训练是“中国空军由大到强的标志”。一般战略空军有三个重要节点:一是“亮眼”,就是要拥有预警机;二是“长臂”,就是要拥有先进运输机;三是“重拳”,其核心是轰炸机,因为轰炸机有着强大的打击能力,航程远,载弹能力强,对远海控制能力强。此次轰6K到远海训练,说明我们的“拳头”越来越硬。

作为目前中国最重型轰炸机,轰6K前身轰6是一款经典中程轰炸机。

轰6系以苏联轰炸机图-16为蓝本研制。1959年中国开始仿制图-16。1965年5月14日,中国轰炸航空兵某师李源一机组驾驶中国组装的图-16飞机,首次空投原子弹爆炸成功。这架编号4201的轰炸机,系轰6尚未定型时的产品。1967年6月17日,轰6甲4251号轰炸机执行了中国第一次空投氢弹试爆。由此,轰6成为了中国投送核武器的最早装备。

据俄罗斯之声网站披露,轰6K的航程远远超过基于图-16研制的轰6早期版本——“轰6K的升级不仅表现在发动机上。根据现有资料,在它的设计中大量采用复合材料,而炸弹舱被改成了油舱。轰6早期版本上的护尾炮操纵舱也被电子设备取代。”

拥有陆基洲际弹道导弹、潜射弹道导弹和战略轰炸机三种核打击方式,标志着一国拥有了“三位一体”的核打击能力。当一国拥有“三位一体”的核打击能力时,等于具有全面的核威慑能力——具备了在承受第一次打击后还能反击的能力,再没有一国能够一次性摧毁对方核打击能力,并不受对方的核报复。中国目前拥有东风-31洲际弹道导弹和094型核潜艇,那么在拥有可以投掷核弹的轰6后,是否可认为中国拥有“三位一体”打击能力呢?即使轰6仅仅只能算作中程轰炸机,那么被一些外媒指称为战略轰炸机的轰6K,是否能承担起空中核打击的担子呢?

邵永灵说:“轰炸机可以发射核航弹和核巡航导弹,我国一度没有发展空中核力量。虽然中国最早采用轰6投掷核弹,但那是因为当时中国没有导弹。”邵永灵认为,即使航程大大增强且作战半径大大增加,如今的轰6K仍无法成为标准的战略轰炸机。“按照美苏的标准,轰6K只能算作中程轰炸机。”邵永灵告诉《新民周刊》记者,“以美国的B52为例,其最大航程可达1万多公里。战略轰炸机有它自身的特点,在中国不发展海外军事基地的情况下,假使未来发展新型的战略轰炸机,可以派上很多用场。”

一个不能够忽视的现象是,英国的“火神”战略轰炸机早已于1964年全部停产,并于1983年全部退出现役。在邵永灵看来,在陆基洲际弹道导弹、潜射弹道导弹发展起来以后,即使在美国,都有取消战略轰炸机的呼声。

不管未来中国是否会发展标准的战略轰炸机,目前的轰6K和运20都可采用D-30涡扇发动机,而中国又在大力发展大型飞机,比如说运20,以及中国商飞的C919,乃至中俄联合研制宽体远程客机。“大飞机用途很多,以运输机平台为基础,比如空中加油机、预警机都要靠大飞机设计制造能力来发展。如果大飞机领域有突破,特别是发动机方面有突破,那这些技术和战略轰炸机是相通的。”邵永灵表示。

至于轰6K到底是否正宗战略轰炸机,其实并没有标准答案。如果简单按照当年B52的体积、航程来考量,轰6K至多算是中程轰炸机。可是,当年B52诞生之时,巡航导弹还没发明,导致B52必须使用航弹轰炸目标,由此,其本身的航程决定了其是否战略轰炸机。而如今的轰6K,比之当年的B52,“胳膊肘”可是要伸长好多的。至于与如今装备的巡航导弹的B52相比,中国的战略轰炸机之路,还有很长的跋涉区间。

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