文/韩 山
吕洪涛和他的电动汽车梦
文/韩 山
【人物名片】吕洪涛,男,现任河北跃迪集团董事长、河北新宇宙电动车有限公司董事长,河北省新能源汽车产业的领头人,曾被评为“中国新兴产业十大领军人物”。为河北省十一届政协委员。
新能源汽车产业是国家七大战略性新兴产业之一,随着国务院出台《节能与新能源电动汽车发展规划(2012-2020)》,近年来更是得到了快速发展。而在我省,说起新能源汽车,不得不提到的人物就是吕洪涛,他是第一批吃到螃蟹的人。
吕洪涛
每个创业者都有一个梦想,吕洪涛也是如此,他的梦想就是造出属于自己的电动汽车。生活中的他,是一位环保主义者。他清楚,我国的汽车行业发展迅速,汽车排放的污染也会越来越重,开发和应用包括电动车在内的节能减排、环保清洁的新能源汽车,已成为汽车市场的必然选择。
早在2006年,吕洪涛就开始进军电动汽车行业。但那时候国家对于电动汽车没有政策支持,市场对这一新产品也并不认可,企业一度面临生存困境。直到一次偶然的机会,他发现,国内警用多功能电动汽车的市场依然是一片空白。加之相应政策出台,针对减轻环境压力,政府公务机关优先采用电动车出行的要求,他果断转型,专做电动警用车。
2008年,吕洪涛找到清华大学电动汽车研究所,决定联手开发新型警用车技术。此次联合,“催生”了新宇宙第一个创新明星产品“移动警务室”。2011 年7月,该车型应用于第26届世界大学生运动会的安保执勤警务用车,并被第26届世界大学生运动会指定为安保专用产品。
随着这一细分品类车型研发深入,各项专利技术不断获得突破,移动警务车智能化应用功能逐渐完善,新宇宙被纳入公安部“警用车辆采购目录企业”。2012年,公安部确认其为全国销量第一。2013年6月,作为指定用车,“移动警务室”成功进驻全球《财富》论坛。
“国内外电动汽车正处在初始研发阶段给我们提供了机遇,对警务用车的成功开发奠定了我们的技术和市场优势。”吕洪涛说,在此基础上,我们以不断开发新的电动车辆为目标,把工作重心集中在多种新能源电动车辆的复合开发上,目前已成为引领国内电动汽车发展的骨干企业之一。
2014年9月,河北跃迪集团正式收购陕西商洛客车厂,注册成立陕西跃迪新能源汽车有限公司,投资建设2万辆电动客车整车生产线项目。由此,河北跃迪集团正式取得了汽车生产资质,迈入新能源汽车发展新纪元。
俗话说:“金杯银杯不如老百姓的口碑。”一个企业要做强做大,就必须要注重质量,才能收获市场。吕洪涛说:“质量与品牌是相辅相成的,有了质量才有品牌,要质量就要有过硬的技术,有先进的设备。”
“2006年以前,我公司主要研发、生产电动摩托车,并没有什么主导产品。从2006年公司成立,开始尝试开发了一部分民用汽车。”吕洪涛坦言,最初走上生产电动汽车的道路,并没有什么核心技术和市场,纯属“走一步说一步”,但是由于当时市场上同类产品少,误打误撞“上了路”,不仅发展了100多家代理商,还实现了一部分针对日韩等国家的出口。
“在新兴产业当中,人才和技术是企业的立身之本。”吕洪涛说,新宇宙已经在企业内部确立了多层次的人才体系,在电动汽车新材料、汽车电子、车辆工程、机电一体化等相关学科方面全面培养各类人才。除此之外,他们还加强与高校间的交流,积极与北京理工大学、武汉理工大学和河北大学合作,请北京理工大学电动车辆国家工程实验室作技术指导,并利用与河北大学校企合作在新能源汽车开发上的联合攻关,形成了节能环保电动汽车关键技术平台,使整车能量消耗比同类型车降低25%以上,振动与噪声达到欧洲同步阶段的标准。
“电动汽车的核心技术,关键件、终端件等具有门槛工艺的生产线,都是我们抢占技术制高点的目标。”吕洪涛说,包括节能与新能源汽车永磁无刷电机、正负极材料、充电设备、智能化管理感应芯片以及电控装备等关键产品的研发和攻关,我们将确保在已获得30多项专利技术的基础上,每年申请不低于5项基本技术专利,牢牢掌握新能源电动汽车前沿技术的主动权。2013年企业获得首届“河北省工业设计金奖”,“跃迪”品牌被认定为河北省著名商标。2014年7月,企业申报的“跃迪电动轿车T60”荣获2014年度电动车辆“技术卓越奖”。
“目前,特种电动警用车的生产规模我们已经做到了国内最大,正趋于饱和。接下来,我们的开发重点将逐渐转移至电动公交和家用轿车领域,实现小批量研发生产,最终实现量产。”吕洪涛介绍说。
近日,工信部网站一则《新建纯电动乘用车企业管理规定》激起层层涟漪。在这项已于今年7月10日起正式实施的规定中,最引人注目的有两点:一是降低了新建新能源汽车企业的投资门槛,二是提高了准入的技术门槛。新规落地,标志着新能源汽车产业进入拼技术时代,一大批具有技术创新能力的企业将参与到纯电动乘用车的科研生产中来,形成“鲶鱼效应”,激活市场。
记者了解到,乐视、易到用车、百度、富士康等一大批IT和互联网公司相继宣布启动造车项目,新能源汽车领域成为这些新军团的钟爱。互联网公司跳入新能源汽车市场,成为“新概念鲶鱼”,意味着这些“鲶鱼”将与现有的新能源汽车生产企业同池“抢食”,由此我省新能源汽车产业该怎样应对新挑战呢?
身为河北省电动汽车产业协会会长,吕洪涛比谁都急。“面对即将到来的竞争,河北新能源车企要想做大做强,必须从技术上下功夫,加快技术升级,不断研发新产品。有钱没技术,别玩儿纯电动汽车。”不久前,他所掌管的新宇宙公司获得了生产纯电动轻型客车和SUV的资质,旗下产品将再添两名新丁。而背后的强大支撑是,该公司成立的拥有100多名研发人员、与北京理工大学、清华大学、中国工程院等科研院所合作的新能源汽车研发中心。
成熟的产业链是河北迈入新能源汽车产业强省的标志。目前,我省有新能源汽车生产企业6家,电池生产企业3家,电机、电控生产企业90余家,充电站、充电桩等充电设备生产企业5家。“这样的产业链条,堪称薄弱。”吕洪涛直言不讳,发展新能源汽车,不是一个车企的事,也不是几个零部件生产企业的事,而是一个包括政策、能源供给结构、居民出行等在内的系统性工程。
“纵观全国,北京、上海、广东、山东等十来个省市以及厦门、武汉、合肥、南昌、海口、太原等大中城市已相继出台了管理办法,对新能源电动汽车实现了规范管理,使其能够合法上路。同时,这些省市也纷纷出台鼓励政策,对新能源电动汽车行业进行扶持,使其在本区域内迅速发展,为抢占全国的电动汽车市场创造了条件。”吕洪涛希望政府给予资金、政策等方面的支持,生成一个符合新能源汽车产业发展的大生态产业链,使其成为我省新的经济增长点。
先进的经营理念、成熟的管理技巧可以成就一个成功的企业家。但要成就一个著名的企业家,一个著名的企业,就必须有深厚的家国情怀。
至今让吕洪涛不能忘怀的是,2013年河北省两会,他作为省政协委员向大会提交了《发展新能源电动汽车产业势在必行》《为新能源电动汽车悬挂专用车牌照》《政府采购应首先采用本省产品》等3件提案。本以为会不了了之,可没过多久,省发改委和省工信厅就先后派人来到他的企业考察生产及市场状况,均给予了高度评价。对此,吕洪涛说,这让他看到了河北省有关部门对新兴产业的重视,也让他对企业的未来更加充满信心。
企业生产车间
谈到公司的管理,吕洪涛的一句话令记者印象深刻,他说:“我是企业的服务员,要为所有员工服务。”这不是一句空洞的口号,而是身体力行的实践,员工对此感触颇深:从每天早上十分钟的军训到食堂里美味可口的饭菜,从上下班班车接送到单位提供的员工宿舍,每一个生活上的细节都能让你感受到企业是员工温暖的家。他认为,打造一个好的企业,必须坚持以人为本,要把员工服务好。“只有员工满意了,他才能‘以企荣为荣’,辛勤地工作,为企业奉献更多的智慧和汗水。”
多年来,吕洪涛自觉承担着社会责任:汶川地震发生第二天,他第一时间向灾区捐献移动警务室;2008年到2010年间,跃迪集团累计向汶川和玉树地震灾区等捐款捐物100余万元;2013年4月,雅安发生地震,他立即向当地捐赠价值120万元的移动警务室用于灾区的安保指挥,同时派出了32人的跃迪小分队参与救援;2013年8月,他代表跃迪向石家庄市城管委捐赠了价值180余万元电动城管执法车……
“节能环保,绿色出行。尽管目前电动车还面临一系列问题,但它必将迎来历史性新机遇是毋庸置疑的。”吕洪涛表示,将以新能源汽车的科技创新为己任,不断开发新产品,用实际行动为人类环保事业贡献力量。