活塞式压缩机安装时必须在测温套管中注入油

于翀　刘斌　盖群　张鹏飞　巴和平

活塞式压缩机安装时必须在测温套管中注入油

于翀刘斌盖群张鹏飞巴和平

（沈阳远大压缩机股份有限公司，辽宁沈阳 110027）

活塞式压缩机（以下简称压缩机）是通过活塞在气缸内做往复运动来压缩和输送气体的机械设备，广泛应用于化工、石油、矿山、冶炼、新能源等工业部门，是化工生产中提高压力和输送介质的动力源。其特点是适用压力广，压缩效率高，适应性强，故在国民经济中占有重要地位。在压缩机运行过程中，由于安装错误或维护不当等一些失误而导致压缩机发生故障的情况时有发生，严重时甚至发生人身伤亡等重大事故。故压缩机的正确安装，对保证压缩机的正常运转显得尤为重要。本文就易导致压缩机出现故障事故，而常常又被忽视的测温套管注油问题做出分析，希望能对压缩机使用者在安装使用过程中有所帮助，以利于保证压缩机的长期安全运转。

活塞式压缩机 测温套管 注油

1　测温套管注入润滑油要求内容

为保证压缩机安全运转，每个压缩机组均需设计安装一套自动控制系统，对其运行过程中的压力、温度等参数进行自动监控，当压缩机出现故障，压力、温度超出正常设定值时自动控制系统就会发出声光报警讯号，直至自动联锁停机。温度做为测量中最常见、最基本的工艺参数，其主要测量对象为压缩机气体温度、润滑油温度、冷却水水温、填料函温度、轴瓦温度等。而压缩气体、冷却水、润滑油的温度测定一般是通过配置在缓冲器（进气、排气缓冲器）或气体管路、润滑油管路上的测温套管提供测点。此种结构可实现测温仪表在线更换，保证测温处零泄漏。同时各缓冲器和管线上的测温套管与水平线最少成15°倾斜向上，如图1所示。

图1

2　测温套管注入润滑油原理

这样设计的目的是测温套管中能够存留一些油（利用压缩机润滑油相同牌号的油即可），测量温度的双金属温度计或铂热电阻与测温套管连接后，测温元件能够伸入到油中，由于油的导热系数远远高于空气的导热系数，与油接触的测温元件能真实快速的反映出实际的温度值；相反，若测温套管中不放油，由于空气层的存在，使测温元件的温度传递受到影响，无法立即反映出温度的真实情况，这些将使压缩机的自动保护系统大受影响。例如排气阀上的气阀弹簧发生断裂，此时气阀就会工作不正常，气体发生泄露，使排气温度上升，如果测温仪表能马上反应这些温度的变化，及时发出报警信号，操作工人及时停机更换排气阀，完全可以避免气阀代病工作而引起的重大事故隐患。假如测温套管内无油，就会延时报警，导致压缩机存在问题状态下运转时间加长，就可能造成较大的事故发生。

再如：压缩机运行机构的十字头摩擦面与机身滑道的摩擦面发生烧研，润滑油的油温急速升高，如果润滑油上的测温仪表能及时报警或自动联锁停机，就可以避免重大事故发生；反之，由于测温套管内没有油，测温仪表就要延时报警或者停机，就要造成运动部件损坏甚至整个机组报废的重大事故。

再如：冷却水管路中填料水冷温度的测定，由于填料结构的特殊性，冷却水流通直径都比较小，如果水质较差，很快就会有结垢出现，使冷却水通道变的更小，流过的水量变的更小，填料由于得不到充分的冷却，温度会升高，反过来又会使活塞杆摩擦部位升温，如果测量填料部件冷却水管路中的测温套管中充了油，温度的升高马上就会显示出来，就可以查到引起活塞杆温升的原因采取措施，可避免事故的发生。反之，由于测温套管中不注油，测温元件由于空气层的存在，显示的温度值要与实际温度值有几度的误差，就会对出现问题的水温误判是正常的温度值，耽误了处理问题的最佳时机，造成事故发生。

3　结语

通过对几起压缩机事故的现场考察，发现安装公司及用户对测温套管中要注油的要求根本不了解，原因是压缩机生产厂家的产品使用说明书中没有此项说明，安装公司不清楚测温套管为什么会有倾斜角度的目的，用户在使用维修压缩机时，也都忽视了这个测温套管中要有油的重要性。测温套管中放不放润滑油看上去是一个很小的问题，却会对整个压缩机造成重大的影响，可以引起整个机组报废的严重后果。希望安装公司及压缩机使用单位的工程师们千万不要忽视测温套管中放油这个问题，以避免事故的发生，保证压缩机安全正常运转。