复杂运输机械装备运行安全的思考

在长久以来人类的计划过程中，机械作为人类生产和生活的基本要素之一，成为人类文明中不可缺少的部分。并且对于机械的开始于使用是人类区别于其他动物的一个主要标志，在整个技术体系中机械技术占有非常重要的地位。自从人类产生以来机械技术的研发就没有停止过，可以收机械技术的研发与应用跟人类的历史一样源远流长，对人类的经济和社会生产发挥着重要的作用，同时也是推动人类文明进步的主要手段。

1 复杂运输机械装备运行的特点

复杂运输机械装备运行系统主要由系统级、部件级、元件级等不同的层次构成的多层次系统。并且在复杂运输机械装备运行系统中，即使处于同一层次的不同的子系统之间在结构和功能方面的差别也是非常悬殊。系统最终输出的内容是各个子系统经过各种不同方面的相互作用之后得到的结果，而与此同时各个不同的子子系统相互作用的结果又导致各个子系统之间不同的结果输出。也就是说，系统从最初的输入状态到后来的结果的输出经过的一系列中间过程，并没有直接的相互一一对应的关系。即当输入的内容发生改变的时候，系统最终的输出结果也会经过中间状态的改变最终输出不同的结果。

1.1 系统安全性提高

人类要想取得进一步的发展，就必须要保障自身的生命以及财产的安全问题，只有保障安全问题了才能保障人类的生存和发展，是人类永远不变的话题。也就是说，人们在日程生活和生产过程中，都有保障生命财产安全免受伤害的需要。

现代社会中运输机械装备越来越复杂，运行过程中所需要的能量也逐渐增大。各种型号的汽车、飞机、轮船、火车成为人们日常生活中不可缺少的运输工具，这些机械的系统动力非常强悍，在正常运行过程中发动机工作产生的压力和温度非常大，在这种强负荷的工作状态下传动机构一承受着比平时更加严重的负载。因此我们可以假象一下，一旦这种设备在运行过程中失去控制将会产生毁灭性的破坏。因此随着运输机械装备复杂性的提高，对于这些设备的安全性的要求也会逐渐提高。

1.2 广泛应用电子技术

要想使汽车、飞机、火车、轮船等具备更高的安全性，就必须要提高运输机械设备中检测传感的响应时间进行更加严格的改进。尽可能地缩短检测传感的响应时间，使得运输机械设备更够适应更加严峻的工作条件。要想满足这些方面的要求，就需要在机械设备的生产过程中加强电子技术的应用。

1.3 结构逐渐复杂

随着我国社会主义经济的不断发展，人们的生活水平得到了极大地丰富，这种丰富的同时使得人们对于生活水平的要求逐渐提高。人们对于交通运输机械设备的要求已经不能满足人们单纯的进行物质、人流转移的需要，人们更加注重的是在运输过程中的舒适、安全性。这就使得这种先进的交通运输机械比如火车、轮船、飞机等工具在运行过程中不但能够保障运行过程中乘客的人生安全，并且还能使得在乘坐过程中更加舒适。电子技术的不断发展已经制作材料方面的不断改进、设计理念的不断更新，都使得现代机械设备的结构越来越复杂，并且机械设备的各方面性能也都得到不同程度的提高。

2 复杂运输机械装备运行安全因素分析

运输机械设备在工作过程中，承担的是人们的生命或者财产安全，这也就导致各种复杂运输机械装备都一个共同的特点，就是在工作环节中稍微的疏忽或者放松都会引起非常严重的生命或者财产损失。在任何活动中安全都是生产的基础，没有安全保障的生产没有效益可谈。但是在运输过程中影响机械装备的安全运行的因素有多个方面，这种安全隐患不仅威胁到乘客的生命安全，对于国内的社会安定以及国际秩序的维持方面都有非常严重的影响。

2.1 机械方面因素

在现代社会复杂运输机械装备中飞机起着非常重要的作用，飞机不仅是生产力的主要组成部分，同时也是保证安全生产过程的主要对象。现代生产技术中，飞机的生产过车经历了设计、制造、装配、使用以及维护等多个过程。根据近年来飞机失事的事故统计，在飞机失事的影响因素中存在着多种不同程度的复杂机械因素，其中飞机机械装备故障可能的来源有一下几个方面:首先，飞机的设计问题，就目前世界的科学技术水平来说，完全不存在设计问题的飞机设计是极少的。其次，制造问题，在飞机零部件的制造过程中多少都会存在着不同程度上的缺陷，比如制造过程中材料的缺陷或者制造过程的误差等。最后，运行环境，在飞机的运行过程中通常都会经历从低空到高空之间激烈的环境变化，其中包括剧烈的气压差、温度差以及风速方面的差异。并且在高空中还会受到强烈的离子辐射，以及在高空中与空气之间强烈的机械振动、潮湿空气的腐蚀等都会造成飞机零部件的损伤。

2.2 人为因素

人为因素在飞机运行过程中也发挥着非常关键的作用，属于航空复杂系统中最具有弹性并且适应性最强的影响因素。在飞机失事事件中，由人为的因素导致的意外事故中通常归咎为人为疏失，其中主要包括驾驶员、操作人员以及维修人员出现的操作失误。在运输机械装备运行安全系统中认为的影响因素非常复杂，首先是是因为参与整个运输机械设备的运行过程中人员的多样性，航空系统的工作人员主要包括:飞机在运行过程中的操作人员、维修人员、空中交通管制人员、航行情报员、气候报道员、机场维护、油料运输等于航空器的正常运行有关的工作人员。由于人员规模庞大，所以这些人员的素质以及专业水平就不能够得到非常有力的保障。

3 建立复杂运输机械装备运行安全知识管理系统

3.1 系统设计原则

面对越来越多的技术选择，在对复杂运输机械装备运行安全的指使管理系统的建设过程中应该慎重考虑采用什么样的技术。在对系统进行设计过程中不是说软件模块的功能越多越好，应该对众多的技术手段进行筛选，从中选出对于安全管理系统有用的并且可进行拓展的技术手段。

3.2 设计目标

对复杂运输机械装备运行安全管理系统进行设计是为了首先，将企业中知识安全资源进行整合，在企业范围内提高对于安全知识的重视程度，从根本上保障机械设备生产过程中的安全性。其次，通过安全管理系统的建设实现安全知识的扩散和共享，使得知识能够在分享过程中实现增值，提高企业在机械生产过程中的安全管理效率。再者，通过安全管理系统的设计及其工作人员的工作热情，促使员工学习能力的提高。最后，通过这种网络技术的运用降低企业中方进行知识共享以及知识处理过程中所需要的成本。

3.3 设计过程中需要的技术来源

在社会各种阶段中知识的转化过程是相互依存、相互联系的，正是由于这种相互关联性社会才能不断创造出新型的知识，整个社会的知识库储备量才能不断扩大。其中可以从几下几个方面得到技术支持:建立起知识专家地图;通过信息网络技术建立起方便人们进行交流的平台。

4 总结

复杂运输机械装备运行安全是一个非常巨大的开放性的系统，其中涉及到的运输机械装备比如飞机、轮船、汽车等与人们的生活息息相关，对于整个社会的影响非常严重，因此在实际的工作中对于这些机械装备的要求非常严格，监控系统在整个运行过程中所起的作用也逐渐增大。在这种大环境下，对于复杂运输机械装备运行安全问题的研究就显得十分有必要。

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