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众所周知,公路工程建设对于我国社会的发展而言极为重要,尤其是公路工程的稳定性和安全性更是应该加强相应的关注,确保其后期使用能够得到有效地保障,就当前我国现在的沥青混凝土路面施工建设来说,大多采用沥青混凝土进行施工建设,这主要是因为沥青混凝土确实具备着较好的施工优势,能够在较大程度上提升公路的质量,但是其也很容易出现一些不良问题,比如裂缝问题的产生就会在较大程度上影响沥青混凝土的应用效果,必须加强相应的控制和处理,尤其是对于前期的预防工作来说更是应该加强控制,尽可能的避免裂缝问题的产生。
就沥青混凝土路面裂缝的形成原因来说,大体可以分为因为行车载荷等外在压力而导致的裂缝以及温度、施工材料、施工工艺等非载荷导致的裂缝等两类,但是就具体的沥青混凝土路面裂缝存在形式来说,主要包括横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝等三类,而要想细致的分析沥青混凝土路面裂缝形成的主要原因也应该从这三种不同的裂缝类型进行分析。
所谓的横向裂缝,主要就是指和公路路面中心线垂直的一些横贯于整个沥青混领土路面的裂缝,这些裂缝出现的原因是多方面的,具体来说主要有以下几点形成原因:(1)首先,这些裂缝的出现和地基基础结构存在着密不可分的关系,尤其是地基基础如果出现不规则沉降的话更是会直接导致这一问题的呈现,比如在软土地基中进行的公路建设就很容易出现这种地基不规则沉降问题,进而导致横向裂缝的出现;(2)其次,外界温度的变化也会对于沥青混凝土横向裂缝的产生具备一定的影响,尤其是随着外界温度的不断降低,沥青混凝土材料的收缩越来越明显,进而就会在沥青混凝土表面形成一定的拉力,而如果这种拉力足够大就必然会造成横向裂缝的出现,这一原因也是当前比较普遍的一个问题;(3)再次,基层结构除了会因为不规则的沉降造成相应横向裂缝的出现之外,还会因为其施工材料的收缩造成路面横向裂缝的产生,其形成机制和路面沥青收缩的机制大体一致;(4)最后,具体的施工技术操作水平必然也会对于横向裂缝的产生具备一定的影响,任何一个施工环节出现问题都有可能导致这种裂缝的形成。
所谓的纵向裂缝,主要就是指沿着公路路面中心线平行分布的一些裂缝,其长度不一,宽度也大不相同,但是都会对于沥青混凝土路面的质量产生一定的影响,对于这种纵向裂缝的形成来说,除了外界温度的影响之外,行车过程中存在的一些载荷作用力必然也会在一定程度上导致这种纵向裂缝问题的出现,并且相关的施工技术操作也会在很大程度上和这些纵向裂缝产生一定的关联,尤其是对于路面纵向加宽的设置没有达到相关设计要求的话必然就会导致纵向裂缝的出现,当然,最后的压实处理如果不严格的话也必然会造成相关纵向裂缝的产生。
所谓的网状裂缝,主要是指在沥青混凝土路面纵横交错呈网状分布的一些路面裂缝,一般来说,这些网状裂缝的宽度大约都在1mm以上,该网状裂缝出现的原因也是多方面的,比如:(1)首先,沥青混凝土路面结构中相关质量水平存在着较大的差异就会在较大程度上导致该类型裂缝的产生;(2)其次,具体到沥青混凝土材料的质量上来看,如果其材料质量存在一定的问题的话,必然也会对于这类网状裂缝的产生形成较大的影响,并且沥青混凝土结构的厚度不足必然也会造成该问题的出现;(3)再次,行车载荷的影响也是网状裂缝出现的一个重要原因;(4)最后,外界的一些温度、阳光照射以及水分等夜会对于沥青混凝土路面结构产生一定的影响,最终导致其网状裂缝的出现。
对于整个的公路工程施工建设来说,针对裂缝问题出现的原因进行分析可以发现,不仅仅是公路路面的一些因素会影响到裂缝问题的产生,很多地基结构中存在的问题也会导致这种裂缝问题的形成,因此,必须要围绕着具体的设计阶段,优化设计方案,确保其设计中不存在明显的结构问题,保障地基结构以及路面结构设计的有效性和准确性,进而才能够在较大程度上避免沥青混凝土路面裂缝问题的出现,尤其是对于相关基层结构的设计更是应该进行严格的处理,比如对于公路施工过程中存在的一些软土地基来说,就应该首先采取必要的措施进行处理以提升其强度和稳定性,进而才能够进行上部结构的施工,避免出现一些不规则的沉降,导致裂缝问题的出现。
因为周围环境中的一些因素也是导致沥青混凝土路面裂缝问题出现的主要原因,所以,在进行公路施工建设之前,还应该重点针对这以外在环境因素进行必要的了解和掌握,进而全面分析其中可能会存在的一些影响问题,并且采取相对应的措施进行处理和控制,比如对于当地的气候变化来说,如果降雨量比较多就应该采取较为有效地排水设置来避免这些水分的渗入影响其公路的结构稳定性,而一旦公路结构稳定性受到影响必然就会导致其沥青混凝土路面出现裂缝问题。
对于沥青混凝土材料而言,其如果出现问题的话,必然会造成裂缝问题的产生,因此,加强对于沥青混凝土材料质量的控制也是极为必要的,对于沥青混凝土材料的控制来说,首先应该加强对于沥青材料的严格掌控,因为沥青材料是整个路面质量的重要影响因素,尤其是对于沥青材料存在的较为明显的收缩特性来说,更是应该进行有效的鉴别,避免其收缩性过大导致裂缝问题的出现;另外,对于沥青混凝土材料而言,其还涉及到了多种其它施工原材料,这些原材料也需要进行严格的控制和管理,比如水泥材料就需要进行严格的筛选,确保水泥型号和质量能够满足施工的基本需求。
规范沥青混凝土路面的施工工艺也是极为必要的一个裂缝预防措施,确保施工工艺符合相关的要求和设计标准才能够保障整个沥青混凝土路面的质量,进而降低裂缝问题的呈现,比如对于沥青混凝土路面层的厚度就应该进行严格的控制,避免过薄导致裂缝的出现,此外,压实操作也是需要严格控制的要点所在,必须严格确保压实的效果符合相关的要求。
综上所述,在公路工程施工建设过程中,应用沥青混凝土材料进行路面的施工是极为重要的一种形式,并且因为沥青混凝土自身具备的优良特性导致其在后期的公路使用中表现出了较为明显的优势,尤其是在公路行驶的稳定性和摩擦力方面更是具备着较为突出的优势,这也促进了当前沥青混凝土在公路建设中应用范围的不断扩展,但是在沥青混凝土路面的后期使用中,裂缝问题的出现却会对于其应用优势产生一定的干扰,因此,针对这些裂缝问题必须进行)严格的控制和管理,最为主要的还是应该在施工中采取必要的措施来预防后其裂缝问题的出现,保障沥青混凝土材料的应用效果,具体来说,这些预防措施不仅仅需要从设计入手,针对其沥青混凝土路面结构进行恰当的设置,还应该针对其沥青混凝土材料和沥青混凝土路面施工过程进行严格的控制,确保其施工的有效性,尤其是避免一些施工质量问题的产生,提升施工质量和效果,当然,加强必要的监督也是不可获取的。
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