关于市政道路桥梁施工质量控制的思考

■王 伟 ■太仓市水利工程有限公司，江苏 太仓 215400

1 市政道路桥梁施工质量控制的主要问题

1．1 施工原材料问题

在影响市政道路桥梁质量的因素中，建筑材料是重中之重，是危及工程安全的首先考虑因素。根据当前统计到的道路桥梁质量事故可知，引发工程事故的因素大都不在于设计不合理或者技术不到位而是施工材料环节出现问题。主要分为两个方面:其一，材料不合格，施工前把控不关或存在人为舞弊行为;其二，施工阶段偷工减料或以次充好现象，导致材料无法满足桥梁承载力的需要，造成桥梁质量问题。施工方的不法行为一般是被巨大的利益所诱惑，所以不够后果地将材料阁氏用量，甚至以次充好，不仅不能保证一定的安全系数，反而无法满足设计最大荷载对材料的承载力要求。

1．2 施工人员素质问题

近年来，在市政道路桥梁工程建设中施工人员综合素质日益成为影响工程质量另一个不容忽视的重要因素。要注意的是，此施工人员不仅仅是一线施工人员还包括设计人员、管理人员、技术人员、监督人员等所有参与其中的人员，综合现有信息分析，其暴露出的问题只有几个方面:其一，大多数施工单位一线施工人员来源于临时组建的农民或城市闲散人员，技术差、文化低、责任心相对较低;其二，技术人员与管理人员参与一线施工时间较少，但却担负着关键的职位;其三，监督人员动态监督不到位，大多处于事后监督之中，难以发挥出关键性作用。

1．3 施工技术问题

市政道路桥梁不仅满足大众出行交通所需更在于保障社会经济发展所需，因此此类工程建设难度大、工期长、投入大，属于一项系统化工程，而且在施工各个阶段均有可能遇到诸多困难。例如，结构设计的优化、关键环节的技术改造、意料之外情况的处理、安全隐患的处理等。所以做好施工技术支持对市政道路桥梁建设具有重要意义。在当今竞争力越来越强的现代社会，科学技术是第一生产力，不能仅仅单纯利用传统的经验技术，对技术的研究和开发却完全忽视。

1．4 施工管理问题

缺乏预见性或前瞻性是当前我国市政道路桥梁工程中的通病，在一定程度上危及着工程的质量度。虽然我国道路桥梁建设历史悠久而且具备一定的技术与经验并在世界桥梁建筑史上取得一定的成绩，但是在施工管理方面暴露出的问题依然较为严重，不容忽视。例如，管理组织缺乏，监督失效;管控制度不全，不成体系;全过程质量监控意识薄弱，一线施工人员对工程质量缺乏“主人翁意识”，甚至对明显的问题视若不见。

2 市政道路桥梁的施工质量控制管理措施

2．1 强化施工技术管理

过硬的施工技术作为市政路桥工程质量的重要保障，是项目顺利开展的重要保障，使用现金的施工技术，不仅可以节省人力、财力、物力，同时对缩短工期也有很大作用。因此，在实际施工中，必须根据路桥工程施工流程，在施工工艺复杂的要求中，根据市政路桥施工现实情况，严格要求施工人员，做好施工技术准备相关工作。

2．2 加强设备与材料质量把控

从料源地获取砂样经过室内试验测试确定合格后，应提前进行细砂填料的挖取和堆放，以减少过多水分的无效运输和处理，达到节约能耗的目的，再经过运输，将细砂填料调运进入施工场地。对于长江口细砂，除了填料常规的技术要求，还必须满足含泥量，以及颗粒粒径的特殊要求，一般含泥量要求不超过20%，粒径不大于150mm。由于砂性土有明显的双峰或多峰击实特征，因此在现场施工时，填料的施工含水量存在多种选择。应根据现场料源情况，以及施工机械设备情况选择合适的施工含量，从而提高工效、保证质量。依据室内试验，以及现场试验结果，长江口细砂的施工含水率一般控制15%左右。

2．3 强化施工过程监管

合理的施工方式、施工机械组合、施工工序、松铺厚度和碾压速度等施工参数是保证路基施工质量的主要因素，因此需通过现场试验段确定其施工参数。长江口细砂路基填筑施工采用静压与振动压实结合的方式，采用YZ14B与XSM18型压路机的组合，按照先静压后振动压实的顺序进行施工;每层路基土的松铺厚度为30cm，碾压速度控制在1．5～1．7km/h。石灰土包边与填筑长江口细砂施工基本同步进行，先施工两侧一层(30cm厚)包边土碾压密实后，人工修内侧边坡，开始一层(30cm厚)填筑细砂施工，上层施工亦按此方法进行。

此外，还需重点强化施工监测。施工监测是保障工程质量的关键因素之一，是强化施工质量不可缺少的重要环节。在工程施工之前，施工单位必须工程设计图纸与方案进严格把控，必要的情况下组织多方专业人员加以研讨并最低确定;其次，根据施工方案选择和采购符合需求的施工设备，以保障工程所需。总而言之，为了保障产品质量，必须充分发挥监测部门职能作用，根据路桥工程施工复杂性，在避免施工工序问题的同时，进行全面监测;通过严格环节监测流程，一旦发现质量问题，及时补救，从根本上减少工程损失，避免问题扩大，对工程质量造成不良影响。

2．4 加强道路桥梁施工质量指标管理

严格遵循国家相关技术标准进行道路桥梁施工，以确保工程质量使之满足社会需求，发挥出其使用功能和具体价值。此外，由于市政道路桥梁工程的特殊性决定在是建设中，须在规定的时间、资金、技术条件下完成施工并达到既定的指标，因此对于市政道路桥梁工程的管理必须要做到严格。首先，在施工前制定严格施工制度、检验制度、监督制度、自我监督等制度并在后期施工制定到位;其次，在施工过程中严格遵循相关技术要求组建施工队并严加检验，做到及时发现问题与处理问题，不留任何安全隐患;再次，在保障施工的同时不断优化施工方案，优先选优经济高效的施工方案，各部门相互协作配合，合理控制工资，使得工期与成本达到最佳化状态。

3 结语

不论是任何道路桥梁施工过程中，技术符合标准是关键，必须从源头上进行把控，做到以下几点:首先，施工前制定好相关技术标准，对于不达标的技术加以改进与完善，达到要求后方才允许使用;其次，在施工过程中严加检查，确保施工环节中的技术符合既定标准;再次，加强对施工人员的技术培训，并根据工程需要引进专业人才以确保工程技术打标的硬要求。当前，部分企业不愿投资技术设备和培养高素质的技术人员，在其施工现场不乏有部分施工人员对具体的施工现场和施工工艺一知半解，从而影响施工的质量和进度。施工队的复杂性要求加强团队人员管理。共同营造良好和谐的的工作气氛，明确责任、加强合作，建立健全施工团队管理体制，加强团队的合作，保证施工的高效、安全。

［1］牟文波．市政道路与桥梁施工质量问题［J］．科技传播，2011年第21期．