摘要:随着我国经济的发展、科学技术的进步,我国的航空通信也得到了很大的发展,SDH自愈环在航空通信中的应用在很大程度上推动了我国航空业的进一步发展,但是SDH自愈环自身也存在着很多的问题。文章对SDH自愈环的设计及改进进行了分析。
关键词:SDH自愈环;航空通信;光传输网络;航空业;主环;网管 文献标识码:A
中图分类号:TN914 文章编号:1009-2374(2015)29-0034-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.29.017
目前,我国的科学技术有了很大的发展,这就为我国航空通信的快速发展打下了坚实的基础,SDH自愈环以其较高的可靠性、经济、方便等优势,在我国的航空领域中得到了普及。但是,随着其应用的深入,其自身的不足也慢慢显露了出来,如何对其进行改进,是需要有关人士重视的一个问题。本文首先对SDH自愈环进行了简要的介绍,并以中南空管局本地SDH光的传输网络所存在的问题为前提,提出了相应的设计以及改进SDH自愈环的方法。
1 SDH自愈环概述
SDH自愈环的出现主要是为了方便网络的通信,由于其自身所具备的经济可靠、节约时间等优点,在我国航空通信中有了广泛的应用。自愈环即指在网络出现问题的时候,能够自行解决网络中出现的问题,不需要人为的干预,而且这种处理所用的时间非常短,在用户还没有察觉网络出现问题的时候,就已经处理完毕,但是需要特别指出的是,自愈环只能使中断的通信恢复正常,而对于失去功能的元部件,则需要工作人员对其进行修复或者是替换,自愈环没有自动处理损坏的元部件的功能。自愈环主要是依据通信信号的好坏来确定要不要实行电路倒换。SDH自愈环可以分为单向环和双向环两种不同的类型,单向环不管是在发送业务信号还是接收业务信号的时候,都是沿着工作光纤在环的同一个方向进行的,而双向环则是在反方向上对业务信号进行发送和接收。
2 中南空管局本地SDH光传输网络现状
由于SDH自愈环所具有的诸多优势,因此受到了中南空管局的高度重视。目前中南空管局组建的本地SDH光的传输网络覆盖了新航管4楼、区管中心、有线室以及其他远台站点,包括新航管14楼、大和章收、大和章发、凤凰山收、凤凰山发、西岭收、西岭雷达、西岭发、龙归发射台、FedEx等。考虑到光传输网的重要性,每个节点都基本配置了2套设备,分别组成了SDH主环和SDH扩容环2个光传输网络,所用的保护模式是通道保护,为用户提供了互为备份的2个光传输网。
图1 SDH网络拓扑图
其中,主环和扩容环的核心网元都是3个,分别是有线室、区管中心、新航管4楼,所采用的设备是华为OPTIX155/622(METRO2050),通过622M的光纤组成622M保护环。而其他各远台站点所采用的设备是华为OPTIX155/622H(METRO1000),通过155M光纤组成保护环。其中,主环上的155M网元有大和章收、大和章发、凤凰山收、凤凰山发、西岭收、西岭雷达、西岭发、龙归发射台;扩环上的155M网元有大和章收扩、大和章发扩、西岭收扩、西岭发扩、新机场14楼、FedEx。
3 SDH自愈环的设计与改进
随着SDH自愈环在中南空管局应用的不断深入,SDH自愈环业务配置、修改复杂以及有部分设备都已经不再生产等,在很大程度上阻碍了我国航空业的发展,因此,需要找到一个有效的解决措施,合理地设计SDH自愈环,使SDH自愈环得到改进,从而为推动我国航空业的发展打下坚实的基础。经过仔细的研究和分析,我们发现自动交换光网络(ASON)可以弥补SDH自愈环中的不足,自动交换光网络(ASON)将信令引入传输网中,而且还增加了控制平面,使网络连接管理和故障恢复能力较之以前有很大的提高。目前,中南本场SDH传输网使用的SDH设备没有办法对链路的代价进行比较,进而选出最佳的路径,另外,该设备对于较为复杂的网络,处理效果也较为有限。而利用ASON设备,它所具备的配置功能能够对任何复杂的网络进行处理,既保留了原有SDH网络稳定可靠的特性,又解决了SDH网络业务配置、修改复杂、带宽利用率低和保护方式单一的问题。
3.1 主环核心点部分的设计与改进
现在中南空管局本地SDH光传输网络上有6个622M核心网元,其中包括了3个主环和3个扩环,在对其进行设计和改进的时候,由于主环和扩环上的METRO2050设备基本已经停产,所以首先是对主环上3套设备进行了替换,改用华为增强型设备OSN3500核心设备,OSN3500核心设备的重路由功能在路由中断的情况下,能通过信令自动新建1条路由,在光纤资源足够的前提下业务受多条路由保障,例如区管与新机场之间能允许光纤多次中断而业务不受影响。另外,出于安全性能的考虑,配备双重OSN核心设备的重要板件,如交叉、时钟、主控、电源等。并且对2M业务进行1∶N的TPS保护。在设计和改进的过程中,还对扩环上设备的业务做了一定的转移及逐步将业务转移到OSN核心设备中。通过这样的设计和改进,使中南空管局本地SDH光传输网络更具安全性,自愈能力更好。
而要想使SDH光传输网络更加完善,不光要对主环核心点部分进行改进,还需对主环外挂部分进行改进,给主环增加FEDEX节点,配备相应的增强型OSN设备以及2.5G光板。主环及各子环依据光纤资源对其进行通道或者ASON保护,增加网络的自愈性,提高网络的安全性。
3.2 对网管进行升级
由于新网络所用的是OSN设备,所以需要对SDH网管进行升级处理,以确保ASON中V2R7版本智能功能得以有效的应用。由于实施过程中最多时有2套设备、3个环网同时并行,网络的拓扑结构较为复杂,因此在升级SDH网管的时候,要确保网管软件不仅可以与OSN网络设备兼容,而且也可以与原先之前的Metro设备兼容,以此使网络能够更好地运转,使工作人员对网络的监督管理更加方便,避免因为太过复杂而影响了工作。另外,为了便于值班监控,使值班监控工作实施起来更加方便、实效性更强,所以,在设计的时候,需要在航管楼安装SDH网管SERVER端(兼CLIENT端),在区管中心安装SDH网管CLIENT端。区管中心SDH网管CLIENT端通过本地主干网与航管楼SDH网管SERVER端进行通信。使区管中心和航管楼同时对SDH网络状态进行监控。
图2 OSN网络拓扑图
4 结语
综上所述,SDH自愈环在我国的航空领域中起到了至关重要的作用,通过将自动交换光网络(ASON)应用到SDH自愈环中,可以有效改进SDH自愈环,弥补当前SDH自愈环中的不足,进而使SDH自愈环更加可靠、更具安全性,自愈能力更强。
参考文献
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作者简介:苏冉(1979-),男,山东泰安人,广州民航中南空管局通信网络中心工程师,研究方向:通信。
(责任编辑:周 琼)