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零部件供应商博世在近日举办的消费电子展CES上推出了自动驾驶解决方案,未来将首先搭载于欧洲车型。博世的系统设计在60km/h时速下工作。这一系统启动时功能类似自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control),能够根据城市交通状况进行加速或制动。该系统同时还具备街道保持辅助系统(Lane Assist),避免汽车超出预定车道。据博世预计,这项技术单在德国就能够使追尾事故降低72%。博世在声明中指出,其打造的自动驾驶解决方案需要依靠雷达、视频以及超声波感应器所组成的复杂网络,同时还将运用其iBooster制动加力器,因此能够比传统制动器更快地降低车速,在正常状况下也能够完成平稳的制动。
Graphenano公司近日宣布,将于2015年投入生产石墨烯电池,并且计划与德国4大汽车公司中的2家(现在还不方便透露公司名称)合作,进行装有该电池的电动汽车试验。石墨烯是世界上最薄、最硬的材料,于2004年问世。这种石墨烯聚合材料电池的使用寿命较长,是传统氢化电池的4倍,锂电池的2倍。且因石墨烯的特性,此电池的质量仅为传统电池的一半,而其成本将比锂电池低77%,完全在消费者承受范围之内。
针对假冒伪劣产品泛滥的情况,昆仑天威系列产品采取了多重防伪技术,避免卡车司机不必要的损失。
其一,在昆仑天威系列产品小桶的纸箱、中桶和大桶上,均贴有防伪物流标识。每一枚标识上随机分布的纤维独一无二,消费者可以通过电话咨询或网上查询,根据标识上的序号找到标识照片数据库中该标识纤维分布信息,对比两者是否一致,辨别真伪。
其二,采用最先进的综合版纹防伪印刷技术,在产品标贴上印有特殊图案。该图案中的“昆仑标识”、“中国石油”等的纹理精细密集,外围辅以“中国石油荣誉出品”等潜影文字图案,通过放大镜才可以观察到清晰的微缩文字和图案,不可完全复制。