市政道路施工中的常见技术问题及其解决措施

王建平

摘要：近年来，我国市政道路施工受到相关部门与社会各界人士的广泛关注，同时也取得了一定的成果，但是市政施工建设中仍存在一些技术性的问题。市政建设部门应积极采取有效的应对措施解决市政道路施工建设中的常见技术问题，以提高市政道路施工建设中的施工质量。文章对市政道路施工中的常见技术问题进行了深入的分析，并提出了一些切实的解决措施。

关键词：市政道路；施工建设；技术问题；解决措施；排水系统；施工缝；路基 文献标识码：A

中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2015）24-0094-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.24.046

随着我国经济的快速发展，市政建设迅速发展，其中市政道路建设尤为突出，在整个市政建设中占据了重要的地位。特别是经济较为发达的城市需要不断提高市政道路建设水平，以满足日益发展的城市建设，所以说相关部门应当加强市政施工建设提高建设水平，在保证质量的前提下不断加快市政道路建设，进一步满足广大人民群众对道路建设的要求。

1 市政道路施工工程的特点

当前，我国正处于经济发展的高速时期，国民经济水平不断提高，不断刺激着我国城市化进程，推动了城市道路施工的发展。但是城市道路建设的快速发展也暴露出诸多的问题，其中最为突出的当是道路养护与建设问题。随着城市化建设的不断发展，市政道路建设显得愈加重要，市政道路建设关系到城市的各个方面，对城市发展具有深远的影响，所以说市政道路中的养护、建设工作至关重要。

市政道路施工是以城市发展、城市功能规划以及人们生活需要为依据，对某一范围内的道路建设进行规划建设。随着市政道路施工的不断发展，一些问题必然会出现。所以说，市政道路施工中的问题是必然存在的，并且伴随着市政道路施工的不断进行，这些问题也具有持续性和经常性。针对市政道路施工中存在的问题，我们总结出以下几点经验：首先，随着市政道路建设的发展以及道路的持续使用，必然会存在一些磨损或者是物质性老化。此外，随着城市化进程的不断发展，道路实际负载远远超过预期水平，道路持续进行超负荷工作必然会对道路造成一定的损坏。同时，随着城市功能不断变化，城市结构不断变化，之前的道路结构已经不能满足城市发展的需求，因此市政道路会出现一些结构性老化现象。

2 市政道路建设中常见的技术问题

2.1 排水施工中存在的技术问题

在市政道路建设中，排水问题是常见的几种技术问题之一，一些路段存在积水、排水不畅等问题，诸如此类问题皆是排水技术出现问题导致的。此外，还有排水管道损坏等问题引起的漏水、渗水等。然而一些道路施工单位对排水问题的重视程度不够，会经常出现因排水管道部分损坏而引发的渗水、漏水问题，同时，施工单位在施工过程中使用质量较差的材料也是引发此类问题的关键原因之一，质量不合格的管道难以抵抗水流的高压和来自路面的压力，或者是由于管道之间的连接方式不正确，不能够满足地基施工条件。其次，在进行抹带接口施工时，部分地方没有做好接茬处理工作，从而导致管道连接处出现裂缝，最终影响市政道理施工工作。

2.2 路面施工中存在的技术问题

目前，我国的市政道路施工建设大部分是以沥青为道路路面材料，但是使用沥青作为道路路面存在一个普遍的问题，就是一些施工单位由于施工技术掌握不到位从而导致路面出现大面积的裂缝、塌陷、壅包等问题。如果这些问题得不到及时的处理就会造成道路的严重损坏，严重的会危害道路的交通安全，给居民的出行带来安全隐患。此外，一些道路施工单位对于施工技术的掌握不熟练，在配料配比技术、碾压技术等道路施工技术中出现问题，会造成道路使用期限较短，出现的问题

较多。

2.3 施工缝处理技术中存在的问题

在市政道路施工的过程中裂缝的出现是必不可免的，其中还存在一些因施工需要而人为设置的施工缝。在一些道路施工中，由于施工单位对施工缝的重视程度不够，未能对其进行及时的处理从而导致裂缝的持续扩大，严重的甚至影响道路的整体质量和安全性。此外受到自然环境的影响和车辆的影响，道路会出现大量的裂缝，从而影响道路的行车，而施工单位不能根据施工材料进行针对性的处理，以及对裂缝处理技术的掌握程度不够，导致道路裂缝越来越多，越来越大。

市政道路的裂缝一般分为两种，一种是横向裂缝，也是沥青路面最容易出现的一种裂缝。通过对横向裂缝的研究可以发现，横向裂缝也分为两种：一种是裂缝仅出现的道路的表面，其宽度一般不超过0.5cm；另一种是沥青路面整体开裂，这种情况的裂缝较为严重。二是纵向裂缝，这种裂缝的出现主要是因为车辆行驶的挤压造成的，具体的表现为车辆的两端轨迹部位出现开裂，严重的会出现不同程度的路面塌陷。从对裂缝部位的钻芯结果来看，其沥青内部较为松散，因此可以断定这种裂缝生成的主要原因是负载过高。

3 市政道路施工技术问题的解决措施

3.1 加强路基防范施工技术

路基的防护工作在市政道路施工的所有环节中处于非常重要的地位，其能够有效地减少温度、湿度以及比较敏感的因素对路面造成的破坏，尤其是雨水对路面造成的损伤。在对路基防范措施的研究调查对比中，我们发现了两种比较典型的防护技术，即矿物材料防护技术和植物材料防护技术，这两种技术分别适用于不同质地的路面，矿物质防护技术适用于石质边坡，而植物防护技术在土质边坡中较常见到。从国家号召的可持续发展观来看，植物防护技术比较符合环境可持续发展的要求，其对环境的优化和改善都是十分明显的，而矿物材料防护技术却达不到这种效果，不利于环境的可持续

发展。

3.2 改善排水系统施工技术

随着全球变暖趋势的不断加强，以及城市热岛效应的加剧，城市内的内涝现象越来越显著，尤其是在雨季，城市更是难以避免雨水的冲刷，严重的还会淹没一些低地。因此，市政道路优化过程可以从道路的设计阶段和施工阶段入手，在涉及道路的总体规划时就将所有的因素考虑在内，充分保证排水系统设计的科学合理性，在进入施工阶段时，严格按照设计图纸的要求，对施工过程中出现的问题也要及时反馈，这样便于在图纸与实际情况不符时及时地做出调整，完成对排水管道的科学布局，发挥排水管道的最优效果。

3.3 优化路面施工技术

在市政道路的建设过程中，除了对路面的防范与养护工作要做好外，更要优化路面施工技术。首先，对于沥青等混合料的配置温度要掌握好，对于沥青的选择也要慎重，尽量选择黏度较高的沥青，并且其还应具备软化点高和含蜡量低等特点，对于特殊情况要特殊对待，必要时可以对沥青进行改性，调查结果显示经过改性的沥青具有更强的抗永久变形。在道路的施工过程中，既要保证混合料性能的最大发挥，又要保证摊铺的过程中能一次性完成，避免重重摊铺，对于路面的碾压，各施工单位需要对各项参数进行统计，最终确定摊铺机的参数，在避免路面出现车辙的同时，保证路面的密实性，最重要的是要保证路面的平整性，从而提高整个路面施工的质量。

3.4 完善施工缝施工技术

施工缝施工技术分为两种，一种是对横向施工缝处理技术，另一种是纵向施工缝处理技术。

由于工程施工中段而造成的施工缝，我们采用的施工技术是：首先将先期道路建设的连接处的沥青路面未压实的部分垂直去除，在去除的过程中应当注意横断面的垂直，并且将横断面清理干净。在横断面的位置涂抹黏层沥青，根据实际情况决定黏层沥青的用量，之后进行接下来的施工。

对于纵向裂缝的处理。一般情况下道路出现纵向裂缝应全幅摊铺，尽量减少路面裂缝。在遇到特殊情况需要半幅施工时，应当做好施工准备工作，为避免纵向裂缝过多，在进行摊铺时应由路边逐渐向路中心进行。

4 结语

综上所述，市政道路施工在城市化建设中占据着重要的地位，影响着城市的交通水平，因此，道路施工部门需要不断提高自己的施工水平，确保道路施工的质量，推动我国市政道路建设的不断发展。

参考文献

[1] 王伟.浅谈加强市政道路施工的质量控制[J].民营科技，2013，（2）.

（责任编辑：黄银芳）