尼阿乔斯船王家族的艺术收藏版图

财富是一种积累和流传，是一种生命的辉煌与继承。

也许每个成功者的背后会有一个传奇的人生。但在希腊船王尼阿乔斯家族，

却以一个庞大的家族艺术收藏版图，用另一种财富形式，为世人讲述了一段传奇故事。

在20世纪五六十年代是航海业的“黄金年代”，有一群靠海洋而发家的蓝色家族，其中就有以收藏艺术品而知名的“收藏家船王”尼阿乔斯家族。

作为尼阿乔斯家族的开山船王斯塔维洛斯·尼阿乔斯（Stavros Niarchos）是一位传奇的船长，他出生在世界动荡的19世纪上半叶。从他母亲Coumandaros家族从事粮食生意之中，他发现在进口粮食上所花费的运费非常庞大，由此让他意识到了若能拥有足够运输轮船，将是一项非常不错的生意。于是，在那个经济萧条的时期，他买入了第一批运输货船，并成功使他的亲戚们相信如果家族能够涉足轮船生意，会为家族增加更多的财富。

二战时，斯塔维洛斯加入了希腊皇家海军，并作为一位海军长官参加了盟军的诺曼底登陆战。这场战争为他赢得了许多荣誉，包括杰出服务勋章，乔治一世皇家勋章等等。在1940年法国陷落的时候，斯塔维洛斯敏锐地觉察到一个新契机的到来，于是趁机扩大了自己的船队，并且在1941年美国参战后，将自己旗下的14艘货船租给美国和英国军队作为军需物资运输船。然而在大西洋激烈的海战当中，他的船队不幸全部被纳粹潜艇击沉，塞翁失马焉知非福，他因此获得了200 万美元的保险金。于是他用这200万美元重新建造了一个新的船队。而这开启了斯塔维洛斯作为世界运输贸易杰出领军人物的生涯。

在航运业的快速发展时期，斯塔维洛斯再一次展现了他非凡的洞察力—他开始自行建造10万吨级以上的超级货轮。

1956年，他建造了希腊第一家私人投资的造船厂，并逐渐成为地中海地区最大的造船厂，随着苏伊士运河对大型油轮的需求量不断地增加，斯塔维洛斯那些能驶过好望角的庞然大物突然间成为欧洲能源运输的救命稻草。这个决断又为他带来了无尽的财富，20 世纪50年代末，这位眼光如炬的船王成为了当时地球上最富有的人。

斯塔维洛斯除开轮船生意上的成功，他也非常喜欢骑马和艺术收藏，并有许多成就。尤其是艺术品收藏，让这位曾经的世界首富不惜一掷千金。

斯塔维洛斯的艺术品收藏开始于1949年，在1957年，他以当时的天价——325 万美元在美国著名电影演员爱德华·G·罗宾逊那里购买了58件珍贵画作，其中还包括一幅16世纪希腊画家埃尔·格列柯的名作《圣母怜子图》。

几个月后，斯塔维洛斯到巴塞罗那遇到了超现实主义画派的大师萨尔瓦多·达利，由于斯塔维洛斯不愿一直坐着当模特，激怒了达利，于是达利凭“印象”在斯塔维洛斯肖像脸部的下面画了一个“非常令人不快的裸体”，并且把这幅画的价格从定价的1.5万美元涨到了5万美元。这件事情刚好被斯塔维洛斯生意上的对手Aristotle Onassis知道了，于是他将画作买了过去，等斯塔维洛斯知道后，不得不去Aristotle Onassis手里拿画，而价格被涨到了7.5万美元。

如果这幅传奇肖像今天出现在世人面前，又会价值几何呢？恐怕是百倍、千倍于7. 5 万美元的数字。如果它还安然躺在家族的储藏室中，那么当年斯塔维洛斯的无心之失，反倒是给他的儿孙们留下了一笔丰厚的财富。

自此之后，斯塔维洛斯收藏了许多著名的艺术品，其中即包括于1998年佳士得拍卖会上以7100多万美元拍得的梵高的《割耳朵的自画像》；还有在1989年花4700多万美元购买的毕加索的自画像。而这些艺术品也奠定了尼阿乔斯家族收藏的基础。

斯塔维洛斯·尼阿乔斯将家族事业传承给子女，他对艺术收藏的狂热也深深影响了他的后代。时至今日，航运业早已不复当年辉煌，船王们也悄然退出了世界顶级富豪的前列；然而老船王的艺术精神却溶在了子女后代的血液中。

继承船王衣钵的是斯塔维洛斯的大儿子飞利浦·尼阿乔斯，他从父亲那儿继承了大批的艺术品藏品，其中包括诸如文森特·梵高的《割耳朵后的自画像》，和毕加索的自画像《我，毕加索》这样的杰作，凭着父亲遗留下来的名画和他随后自己花大价钱购买的藏品，飞利浦也成为世界艺术品收藏界的翘楚。

与父亲主要关注印象派和后印象派的画作不同，飞利浦更关注现当代艺术。他与殿堂级波普艺术家安迪·沃霍尔是好朋友，1985 年，飞利浦还邀请沃霍尔为其画一幅肖像画，这个头像是一组CAT扫描的飞利浦的头颅的图像，画面包含了一种象征死亡的意味。9年之后，在1994年的佳士得拍卖会上，飞利浦花3600万美元拍得了安迪·沃霍尔作品《玛丽莲·梦露》。

而尼阿乔斯家族的第三代现在更多的是活跃于名流时尚圈，时尚是艺术的宠儿，由于家族艺术的熏陶，对飞利浦的大女儿尤金·尼阿乔斯在珠宝设计这块领域奠定了成功的基础。

于至今，船王家族的财富早已无法冠绝于当世，曾经的希腊富豪们也渐渐退出了世界富豪榜前列的争夺，但尼阿乔斯船王家族的艺术收藏却仍被世人所津津乐道。

在1996年，老船王斯塔维洛斯·尼阿乔斯逝世，一年后，飞利浦和兄弟斯派洛·尼阿乔斯共同成立了斯塔维洛斯·尼阿乔斯基金会（SNF），专门从事世界各地的艺术文化、教育、医疗和社会福利的救助。从1996年到今天，SNF已经进行了总计13.6 亿美元的救助。

除此之外，飞利浦还担任纽约现代艺术博物馆管理委员会成员和伦敦泰特美术馆国际委员会成员。凭借对艺术的热爱赢得世界的尊敬，这恐怕是老船王斯塔维洛斯给家族后代遗留下来的最珍贵的遗产。