矫情变速

佳俊

1.安置在座椅后方清晰可见的发动机永远是奥迪R8上最靓丽的风景2.看似普通的轮圈内隐藏着高性能制动系统，这与奥迪R8低调且强悍的特征相铺相成

那说说变速器。

双离合变速器并不是崭新的概念，比起老款奥迪R8上的序列式变速器，双离合变速器换挡速度更快，7个挡位也比之前的6个挡位的齿比范围宽泛，所以加速成绩更好，燃油经济性也有一定的提升。但是对于我们来说，一款搭载序列式变速器的R8永远要比搭载双离合变速器的R8更接近赛道，或者更接近一辆真正的超级跑车，尽管双离合变速器各方面的表现均很优秀，尽管在很多其他跑车上也使用了双离合变速器。

变速器对一辆车的影响远比我们想象得多。因为这款全新的双离合变速器，奥迪R8的特性几乎完全变了。先来看一组数据。老款V10版本奥迪R8的0～100km/h加速时间是3.9s，新款V10版R8的加速时间为3.6s，发动机动力完全相同，外形的变化仅限于前后尾灯的形状，质量上新款V10版R8还多出了50kg左右，所以可以肯定，这部分加速时间的提升绝大部分是来自这款双离合变速器。另一个明显的变化是双离合变速器带来了完全不同的换挡节奏。这里的节奏包括你能够感受到的换挡顿挫以及声音。虽然序列式变速器的换挡速度也很快，但是双离合变速器在换挡速度上依然具有明显的优势，在加速过程中，每一次换挡都能够感觉到发动机亢奋地瞬间改变转速。也因为紧凑到几乎无缝隙的挡位切换，让车轮每时每刻都与发动机直接连接，加速与减速均是如此，这在需要精确驾驶的赛道上绝对能够带来明显的优势。

此前，双离合变速器留给我们最深刻的印象是在一些A、B级车型上，与双离合变速器相匹配的大多是4缸发动机，但即便是这样，双离合变速器制造出的发动机呼吸节奏和瞬间高低转速声浪的转变会让我们沉迷于每一次换挡，然而在新款R8上，与这款双离合变速器的搭档是一台马力输出超过500匹的V10发动机。V10发动机拥有魔力一般的轰鸣声已经让许多人难以抵抗，再经过变速器尖刀一般的修饰，不管是在车内还是在车外，新款R8的节奏转换无可挑剔。

也许你会问，既然新R8上的双离合变速器拥有如此多的优势，何来“远离赛道，远离超跑”之说？说实话，我也不能完全肯定这个观点的准确性，只能矫情地告诉你——这就是感觉。在大众等品牌的诸多车型都装配双离合变速器之后，这项技术也就成了“家常便饭”，比起“家常便饭”，很少露面，并且一直用于赛车的序列式变速器是不是更有说服力？我认为是。另一个支持这种感觉的原因则是来自于新R8的试驾感受。经过一天的试驾之后，我们对新R8的态度由无比的期待与兴奋转变至更加理性，前面提到，新R8的燃油经济性更加出色，一方面是因为新款双离合变速器的齿比范围更加宽泛，另一方面，还与双离合变速器更加积极活跃的表现有关，这种活跃不仅体现在积极降挡，也体现在积极升挡上。

3.更换为双离合变速器之后，R8挡杆的换挡方式并未变化，就算是对序列式变速器的敬意c7Fk0V1F6+dz/O0WcwRNDu+eUS/PXwnIWziNa/VGvjo=吧4.R8的驾驶舱依然充满了浓浓的奥迪味道，不过在配置上，这款奥迪品牌的旗舰超跑一样不少

5.最新一代的R8上已经采用全新的尾灯，这样的尾部姿态依然非常完美6.隐藏在车尾的尾翼会在高速时自动打开，相对于前方的那台V10发动机来说，这个尾翼过于低调

在正常的巡航状态下，如果立即将油门踏板踩至最低位，变速器立即反应降挡，通常降低3个挡位，这里想要说的是，你永远不会想到超过500匹马力和四轮驱动系统在“闸门”打开的一刹那，将你的身体和意识完全抛离的状态是怎样的尴尬。之后，你会开始尝试一遍又一遍地找准变速器和发动机的节奏，以及忍受一遍又一遍同样的尴尬。常规状态下启动发动机，随后缓缓加速，这款变速器会在最短的时间内升至最高挡（7挡）位置，此时的车速还未过100km/h。这种温柔的状态几乎跟一辆奥迪A3完全一致。并且如果没不出现急加速的状态，这款双离合变速器不会轻易降挡，因为即使在最高挡位，身后那台10缸发动机依然能够拉着车轮超前冲去。但是只要深踩一脚油门踏板，发动机便立马变脸，这种感受就像是被变速器捂着发动机的耳朵说了好多坏话一样。不过，我们大概能够理解在常规驾驶状态下，变速器如此积极升挡的原因，也基本能够理解奥迪的良苦用心，尽管我们不太愿意接受。

话说回来，这种有些脱离超跑本色的表现使得新款R8更接近奥迪品牌在我们脑海中的印象。当你驾驶新款R8行驶在拥挤的城市道路上时，其油耗数据绝对会让你高兴，或者当你的副驾驶座上那位不愿开快车的长辈告诉你R8坐起来很舒服时，你也会庆幸自己的座驾会有这样的设定。话再说回去，R8吸引我们的理由绝对不是油耗少或者坐着舒服，高转速10缸发动机、超过500匹的马力、稳定性极高的四驱系统以及3s多的0～100km/h加速能力才是对奥迪R8的真正解读。不同的地方在于我们在新款R8上碰见了一款矫情的变速器。正是因为这款双离合变速器，新款R8有了双重性格，悠闲的时候是奥迪，认真的时候是超级跑车。