浅谈城市轨道交通牵引供电系统的可靠性

郁 亮

(南京地铁运营有限责任公司，江苏 南京 210012)

浅谈城市轨道交通牵引供电系统的可靠性

郁 亮

(南京地铁运营有限责任公司，江苏 南京 210012)

随着时代不断演变，地铁建设规模日益扩大。相应地，对于地铁安全运行来说，牵引供电系统发挥着关键性的作用。因此，本文作者以城市轨道为中心，对其牵引供电系统的可靠性进行了相关的分析。

地铁；牵引供电系统；可靠性；分析

随着城市化进程不断加快，地铁已成为城市建设中一道亮丽的风景线。在缓解交通压力方面，地铁是其不可或缺的一部分，扮演着重要的角色。相应地，对于地铁交通来说，保证它的安全运行是非常重要的。对于这方面来说，离不开地铁牵引系统的可靠性。因此，本文作者对此予以了探讨。

一、地铁牵引供电系统的构成

总的来说，地铁牵引供电系统主要是由牵引网与牵引变电所共同构成的。具体来说，首先，在地铁牵引供电系统中，牵引变电所是它的核心元素。相应地，在实际工作中，以牵引供电为依据，来进行相关的计算。在以这些计算出的数据为参照，沿着所在城市轨道的交通线路予以合理设置。其次，对于用于地铁建设中的牵引供电系统，需要采用直流供电形式。最后，关于地铁牵引网方面。通常情况下，牵引网的选择需要采用这两种方式。一是：关于 DC750V型号的接触轨受电。相应地，在电压方面，电压数值需要在规定的范围内波动，即500V—900V。还需要使额定电压为直流750V。二是：关于DC1500V型号的架空接触网受电。一般来说，电压的波动范围在1000V—1800V之间。该型号的额定电压为直流1500V。相应地，下面是该系统的结构图。

二、地铁牵引供电系统的可靠性分析

从某种意义上说，牵引供电系统是地铁供电系统中的一部分。相应地，以地铁牵引供电系统的构成为媒介，以牵引供电系统与供电系统中其它子系统的关系为桥梁，可以对该系统具有的可靠性进行这些方面的分析。相应地，下面是该系统在供电质量方面的可靠性分析。

首先，关于某段线路上地铁在牵引供电系统的可靠性分析。先要对需要进行分析的对象予以明确。相应地，以两个牵引变电所之间的线路为依据，对地铁牵引供电系统的可靠性予以合理地分析。一般来说，主要是对这段路线上，车辆的运行情况予以研究。进而，在对车辆运行状况分析的基础上，了解并掌握该段路线上，地铁牵引供电系统的可靠性。以此，采取对应的措施加以完善。其次，关于该系统外部电源可靠性分析。在分析的过程中，需要以城市电网作为分析的依据。相应地，主要是看这些外部电源能否对系统中的牵引变电正常供电。并在正常供电的情况下，对牵引变电所进行可靠性方面的建模。在此基础上，还要对牵引变电所具有的特点进行对应的分析以及评价。最后，关于地铁牵引供电系统方面的设备或者元件级具有的可靠性予以分析。在对系统分析的过程中，会对其中的某个元件进行分析，也会对由几个相关元件组成的装置加以分析。再以这些从分析中得出的相关数据为依据，对系统中的某个元件或者元件所组成装置的运行情况予以分析。同时，还要对牵引变电所或者其中的接触网络系统在运行过程受到的影响因素进行分析。

三、提高地铁牵引供电系统可靠性的策略

就地铁牵引供电系统运行的现状来看，并不乐观，故障经常发生，严重影响系统运行的可靠性。针对这种状况，采取有效的措施来提高该系统运行的可靠性已成为迫在眉睫的事情。很显然，提高地铁牵引供电系统可靠性的策略呈现出多样化特点。因此，本文作者对其中的冰山一角予以了分析。相应地，下面是该系统在某种方法下可靠性方面的结构分析图。

第一、完善地铁牵引供电系统的管理体系。一是：需要从实际出发，制定合理的技术指标管理对策与制度。同时，在对该系统管理的过程中，需要把这些措施加以落实，严格执行已制定的管理制度。二是：需要对岗位职责予以明确，并把相关职责分解到不同的工作岗位中。三是：相关人员需要对日常工作任务予以明确地划分。工作人员需要在规定的时间内完成任务。如果在工作中，发现任何问题，工作人员需要及时采取可行的对策进行解决。第二、需要提高该系统运相关设备的稳定性以及坚固性。一是：在对相关设备选择的时候，以高质量的新型设备为主。需要对它的质量进行严格地检查。如果设备的质量达不到要求，需要及时予以处理。二是：在设备日常运行中，需要对设备做好维修工作。通过定期对设备进行维修，减少设备故障的发生，延长设备的寿命。进而，来提高设备运行的可靠性。第三、在接触网方面，该系统需要使用双边供电的供电方式。这样可以减少该系统在接触网方面事故的发生。如果该系统在和接触网之间发生故障，某一边的牵引变电所能够对在该系统供电范围内的负荷予以承担。很显然，还有一些其它方面的对策。比如，如果该系统在运行过程中，由于故障的发生导致停电，需要尽最大可能缩短停电的时间。同时，工作人员需要及时进行抢修工作，故障及时得以解决，减少经济损失。

[1]钟永发. 提高铁路客运专线牵引供电系统可靠性的探讨[J]. 电气化铁道,2012,06:25-28.

[2]李青强. 地铁牵引供电系统可靠性分析[J]. 技术与市场,2012,05:104-105.

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1007-6344（2015）09-0023-01