推土机外观质量控制浅析

张中元，张 润

（山推工程机械股份有限公司，山东 济宁 272073）

推土机外观质量控制浅析

张中元，张 润

（山推工程机械股份有限公司，山东 济宁 272073）

影响推土机外观质量的因素主要有整机外观不鲜亮、装配间隙不均匀、焊缝缺陷、铸件表面缺陷，本文试从工厂制造产生的产品外观质量进行分析。

装配；焊接；表面处理；下料；热处理

工程机械行业的竞争日趋白热化，而竞争层面上升到产品外观方面，产品外观质量问题与铸造、焊接、装配、表面处理等专业紧密相关，各专业或工序对工件表面状态的改变，直接影响到表面工程技术实施的工作内容、质量、效率，推土机外观质量需要系统性提高。

1 制造工艺对外观质量影响

1.1 铸造

在铸造过程中，一般铸件表面容易存在孔、砂眼和夹杂等缺陷，这些地方易于集聚腐蚀介质而被腐蚀，而且可能成为应力腐蚀疲劳的危险区，因此对于铸件的表面质量提出技术要求，根据重要程度分为A、B、C三个等级，见表1，外壳体及支撑座、端盖等铸件等可选择合适的无机粘结剂砂型-水玻璃砂型，以减少表面缺陷。

1.2 热处理

对于在热处理过程中零部件表面产生的氧化皮，需要在热处理后，加工前进行抛丸处理，表面等级需达到Sa2.5，对有氢脆敏感性的材料，要禁止在氢气气氛中加热，避免热处理不当引起晶粒间腐蚀和应力腐蚀；对存在较大残余应力的热处理，应有抛丸等接触残余应力的措施，尽量采用可造成制件表面产生压应力的工艺，如表面淬火等。

1.3 焊接

焊接加工时，不可避免地存在表面缺陷、金属组织的变化和残余应力，这些因数都将形成今后推土机腐蚀的潜在因素。焊接缺陷的影响包括焊瘤、咬边、喷溅等，见表2。此外，焊接产生的残余应力与焊接处的应力腐蚀破裂关系密切，这是焊接产生的残余拉应力与腐蚀介质相互作用的结果。采用去应力退火、喷砂、锤击等消除残余变形的措施可消除或减少残余应力的影响。

为防止缝隙腐蚀，尽量用对接焊而不用搭接焊，用连续焊而不用间断焊和点焊。防止焊接中起焊和停焊位置、焊缝端部以及引弧点位置易于发生的腐蚀疲劳和应力腐蚀，应采取热处理和喷丸强化来化解残余应力。

表1 铸造缺陷标准

表2 焊缝缺陷标准

表面有漆膜、镉镀层的焊接件，一般要在涂装前焊接，因工艺需求必须在涂装后焊接的，应将涂层除掉以后才能焊接，或者在待焊处屏蔽焊接边缘20mm宽区域;对于钢结构焊接件不能从孔隙中完全清洗掉电解液的焊接零件不应进行电镀，可采用涂装或金属喷涂的工艺；带内腔的焊接零件（工作油箱、燃油箱）在进行电泳涂装时，必须在箱体底部开具工艺孔以排除电泳液，并在电泳后对箱体内部进行烘干处理，避免残余电泳液引起锈蚀。

1.4 表面处理

在推土机进行表面工程技术过程中，漆膜关键技术点需要严格控制，根据重要程度划分A、B、C、D等级，其中外观覆盖件即A类标准件，要求漆膜括光泽度达到90%以上，漆膜饱满、鲜艳亮丽，并将涂装工艺进行全面质量管理，否则将会出现各种弊病，影响产品外观质量。表3为典型涂装缺陷及处理方法。

1.5 装配

推土机在装配时，不得用涂层、镀层有损伤的零件，装配过程中对已经涂装的表面要进行保护，使用合理工位器具，使工件不会相互磕碰，禁止将零部件裸露放置在地面、随意抛掷，防止吊装工件时，在吊具上包裹橡胶，在需要上车时，用橡胶垫防护地板架、平衡梁。

表3 典型涂装缺陷处理方法

装配推土机覆盖件时不应造成过大的装配应力，对于机罩等覆盖件要提高设计精度，减小公差，适当增加调整垫的方法来减小装配间隙。

2 外观质量提升成果

经过严格控制各工艺流程，全面质量管理，推土机外观质量水平显著提高，零部件外观质量不合格率降低90%以上，库存在锈蚀率降低70%以上，销售车辆因外观质量问题发生退订项次 降为0,在工程机械行业外观质量具有明显竞争优势。

[1]张学敏.涂装工艺学[M].北京：化学工业出版社，2002.

[2]王 力.机械制造工艺学[M].北京：中国人民大学出版社，2010.

(编辑 吴学松）

Appearance quality control of bulldozer

ZHANG Zhong-yuan, ZHANG Run

TU623+.5

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1001-1366(2015)01-0086-03

2014-09-04