凌一洲
KNSB推进剂是一种常用的固体火箭推进剂,它由硝酸钾(氧化剂)和山梨醇(可燃剂)组成。KNSB推进剂较另外两种硝糖推进剂,压强指数更小、可塑时间更长、比冲更大,因而被广泛使用。不同配比的KNSB推进剂的燃烧性能也各不相同。
KNSB推进剂较为常用的配方为65%硝酸钾和35%山梨醇或60%硝酸钾和40%山梨醇。但由于各种实际因素,KNSB的最佳配比需要根据实际情况而定。本文通过比较不同配比的KNSB推进剂实际燃烧情况,来确定它在不同情况下的最佳配方。
一、实验过程
1.KNSB推进剂样品的制备
实验需要的主要试剂为硝酸钾、山梨醇,主要仪器为粉碎机、筛子、电子称、烧杯、铁架台、酒精灯。KNSB推进剂的配方如表1所示。
2.推进剂的制作方法
(1)使用粉碎机将硝酸钾粉碎,用筛子筛除较大的颗粒。除去粉碎后硝酸钾中的水分。
(2)用电子称按配方称取一定质量的硝酸钾和山梨醇。
(3)将称好的山梨醇倒入烧杯,置于铁架台,用酒精灯加热至熔化。将称好的硝酸钾倒入熔融的山梨醇中,迅速搅拌均匀。
(4)将混合好的KNSB推进剂压入Φ20mm×1mm-L50mm的PVC管中,冷却成型。制成的KNSB推进剂药柱为白色固体,需用变色硅胶干燥并密封保存。
二、燃烧测试
1.实验仪器
上海市中小学数字化实验系统研发中心LW-6163 高温传感器、摄像机、计算机。
2.实验方法
将药柱水平固定,高温传感器探针顶部紧靠着药柱前段正中间,用两台摄像机分别拍摄推进剂燃烧的火焰情况和药柱燃烧进程。用卫生香点燃药柱前端,推进剂燃烧,计算机屏幕出现高温传感器“温度-时间”曲线,通过曲线可得知最高温度。
计算摄像机录像中,从药柱被点燃开始,到药柱后端开始出现火星结束的时间,可得出药柱的燃烧时间。用酸液清洗探针,并重复实验。
三、结果与讨论
1.实验数据
记录高温传感器最高温度和录像中推进剂的燃烧时间,并计算推进剂线性燃速。通过观察录像可分析燃烧产物和发火难度。实验结果数据如表2所示。
2.对线性燃速的影响
不同配比的KNSB推进剂常压燃速不同,KNSB推进剂配比与线性燃速的关系如图1所示。
由图1可明显看出,KNSB推进剂配比对燃速的影响很大,当硝酸钾含量为67.5%时,线性燃速达到最大值。硝酸钾含量为65%时的线性燃速略微超过含量为60%的情况,但差异不大。由此可见,能通过增加硝酸钾含量来提高燃速。
3.对燃烧产物的影响
当硝酸钾含量小于62.5%时,KNSB推进剂氧平衡值小于-28.1%。贫氧燃烧后残渣呈灰黑色,含有大量的碳,说明燃烧不充分。在这种情况下,生成气体中一氧化碳含量增大,应注意防护,避免吸入。
当硝酸钾含量为65%至67.5%时,KNSB推进剂负氧平衡,氧平衡值为-14.3%至-10.5%,山梨醇完全燃烧,硝酸钾也刚好用完。在这种情况下,KNSB推进剂能产生最多的气体。
当硝酸钾含量超过70%时,KNSB推进剂氧平衡值大于-6.6%。推进剂燃烧时,山梨醇完全燃烧,多余的硝酸钾熔化后变为大量残渣,不能产生推力,不利于KNSB推进剂的燃烧。并且,残渣过多不方便清洗,不利于发动机的重复使用。
4.对火焰温度的影响
不同配比的KNSB推进剂燃烧温度不同。理论上,随着硝酸钾含量的增加,燃烧温度也会随之增加。但在实际情况中,过量的硝酸钾受热分解,变为残渣,温度不会继续上升。实验结果为,当硝酸钾含量为65%至67.5%时火焰温度最高,接近1000℃。当硝酸钾含量为60%时,火焰温度仅为600℃。
由此可见,KNSB燃烧温度低于钢熔化的温度,但超过了铝的熔点。铝材质的发动机适合使用硝酸钾含量为60%的推进剂,否则就需要根据实际情况设置隔热层。钢材质的发动机可选用硝酸钾含量为65%至67.5%的推进剂来提高比冲。
5.对其他因素的影响
随着推进剂配比改变,制作难度也有较大变化。由于KNSB的制作方法是将硝酸钾加入到熔融的山梨醇中并搅拌均匀,硝酸钾含量过多会造成可塑时间变短。正因为如此,当硝酸钾含量大于67.5%时,KNSB推进剂的制作难度较大。
KNSB推进剂的发火温度高于300℃,常温下较为稳定,不会因撞击、震荡而引燃。KNSB推进剂中,硝酸钾含量为62.5%至70%时点火较容易。硝酸钾或山梨醇含量过多都会造成推进剂难以点燃。当山梨醇含量过多时,卫生香使部分山梨醇熔化后才能勉强点燃药柱。
不同配比的KNSB推进剂对隔热要求也不同。实验中,硝酸钾含量超过70%或小于57.5%时,由于燃速过慢,燃烧时间过长,PVC管受到了严重的侵蚀,管体受损。硝酸钾含量为67.5%时,由于火焰过于猛烈,PVC管也因此变形。当硝酸钾含量介于60%和65%之间时,KNSB推进剂对隔热层的要求最低。
综上可得出结论:
(1)不同配比的KNSB推进剂燃烧效果不同,需根据实际情况确定KNSB推进剂的配方。
(2)在不受其他条件限制的情况下,KNSB推进剂的最佳配方为67%硝酸钾和33%山梨醇。用这一配方制成的KNSB推进剂具有燃烧温度高、线性燃速快、残渣量少、可塑时间长、点火方便、对隔热要求不高等特点。
(3)若采用铝材质的发动机,KNSB推进剂适合的配方为60%硝酸钾和40%山梨醇。(指导老师:王明立 常建强)