文/本刊记者 祁娟
公交车上“跑出”时代劳模
——记北京公交集团“2015年劳动模范和模范集体表彰大会”
文/本刊记者 祁娟
“无论时代条件如何变化,我们始终都要崇尚劳动、尊重劳动者,始终重视发挥工人阶级和广大劳动群众的主力军作用。”今年“五一”劳动节前夕,习近平总书记在全国劳动模范表彰大会如是说。
“民生在勤,勤则不匮。”无论时代如何变迁,劳动者的面孔如何变化,不变的,是这个国家对勤奋劳动的褒扬和对劳动者的尊重。2015年5月12日下午,北京公交大厦二楼报告厅里热闹非凡,北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“北京公交集团”)隆重召开了“2015年劳动模范和模范集体表彰大会”。北京市交通运输工会主席刘进良,北京公交集团党委书记、董事长晏明,党委副书记杨健,总经理王春杰等领导班子成员、各专业部室负责人,北京公交集团社会文明监督员周舜武、张振民、付韶华,北京公交集团各二级单位党政工团领导及职工代表350余人共同参加了这次盛会。
作为首都公共交通客运的大动脉—北京公交集团现有23个二级企事业单位,其中客运企业13个,即:9个公共电汽车客运分公司、八方达公司(市郊线路)、长途公司、北汽集团公司、公交旅游公司。截至2013年底,共有员工10.13万人。公共电汽车年客运总量达到46.30亿人次,日均客运量1268.58万人次,承担着北京地面公共交通客运的主体任务。
大会现场是一片蓝色“海洋”,台上台下的标志性蓝色制服,给人一种行进在公交车上的错觉。
此次表彰会上,共表彰了张鹊鸣、李芳芳、葛玉永、赵宏钢、刘文艳、王延红、王小东、孙起泉、李喜琴、孟大鹏等28人,其中张鹊鸣被中共中央、国务院授予全国劳动模范称号,其余被北京市市委、市政府授予劳动模范称号;第一客运分公司第二车队387路、第三客运分公司第12车队特9路内环、第六客运分公司第一车队1路等5条线路被授予北京市模范集体称号。同时,还表彰了北京公交集团的“金方向盘”奖与文明单位的人员与单位。
虽然没听过他们的名字,不过这些劳模们在各自岗位上做出的骄人成绩,正在深刻地改变着人们的生活。而一位劳模的成长史,从侧面也记录着北京公交集团的发展史。
比如第一客运分公司第十车队18路驾驶员赵宏钢,除了做好本职工作之外,努力争当“创新型员工”。2013年完成了“巧改气泵水管儿”等5个创新成果,2014年、2015年接连与同事合作,不断创新新成果,成为北京公交集团创新工作室的首席技师。这正是北京公交集团在技术创新与员工实践相结合的最好反应。
北京公交集团目前有17个车队、数千名职工,其中有劳动模范、各类先进,还有很多高级技师。以他们为依托,北京公交集团截至2014年,先后建起17个职工创新工作室,形成了一批富有特色的创新成果。举例来说,除了知名度较高的公交“活地图”张鹊鸣、小潘工作室外,15车队把职工中的好人好事、优质工作创新规范等制作成电视短剧,然后在职工中进行播放,这种教育模式很受职工欢迎;16车队研发的便携式刷卡机,既加快了检票速度、方便乘客乘车,还提高了运营效率;13车队总结出了新的24体贴服务法,10队改进了防冻液的添加方案……此外,北京公交集团还请员工走上讲台,让有创新成果的员工给同事讲驾驶、谈服务。这种做法,在促进员工间专业知识和技能的交流、传授和培训的同时,也给北京公交集团带来社会与经济的双重效益。
作为此次表彰大会当中唯一的全国劳模,张鹊鸣自然引起格外关注。
坐在台下听颁奖词,有关他的一连串数字打动了记者:“北京有上千条公交运营线路,九成以上的公交线路他都熟记于心;向他问路,他回答的速度甚至比网络搜索还快;为了方便乘客,他编写了20多万字的《鹊鸣公交速查词典》,他就是387路公交乘务员、被乘客们赞誉为北京公交‘活地图’……”
实际上,虽然张鹊鸣名声在外,但只有了解他的人才知道,这样一个外表憨厚的80后也是一个贴心“暖男”。“当碰到掏钱买票的乘客时,我都会格外注意,因为这样的人多数不是北京人,他们来到陌生的城市有时记不住语音报站,我要留心记住他们的目的地,并且及时提醒他们下车,以免坐过站。”贴心、耐心、细心,在服务过程中,张鹊鸣的“暖男”本色展现得淋漓尽致。
现在,张鹊鸣还将指路服务延伸到互联网上。他开通了微博、微信(微信公众号:鹊鸣指路)。不过,他也坦言,这个公众号目前只有他一个人维护,肯定有忙不过来的时候,但他会尽自己所能为大家服务。他也憧憬着未来能将《鹊鸣公交速查词典》建成数据库,制作成APP,方便大家下载到手机客户端,随时随地查询最优出行线路。
傅于京生,他也是全国劳动模范。2003年客五分公司工会牵头举办的劳模拜师会上,我成了他的徒弟。”
面对儿子胸前熠熠生辉的劳模奖章,孟大鹏的父亲说:“我一直有当劳模的愿望,但是没有实现。现在我的儿子被评为北京市劳模,圆了我的劳模梦。大鹏是子承父业,我还希望我的孙子能快点长大,长大了再来接大鹏的班,为公交事业贡献我全家的力量。”
父子俩朴实的话让全场逗乐了,之后,所有人为这个平实的“公交梦”响起一阵最热烈的掌声。
“如果生活是全然的劳累,那么人将仰望而问,我们仍然愿意存在吗?是的,充满劳绩,但人,诗意的栖居在此大地上。”这是19世纪初德国诗人荷尔德林在《轻柔的湛蓝》一诗中的表达。此次大会上的劳模们正将这种“诗意的栖居”在自己的工作岗位上体现得淋漓尽致。
中国劳动关系学院工会学系党总支书记庄继丽表示,过去社会将劳模神化,人们觉得劳模离自己太遥远。如今劳模标准越来越强调劳动者的敬业精神、职业道德和技能创新,等于让劳模融入大众,更好地领跑时代。
上图:公交世家——北京市劳模孟大鹏(左二)与父亲(中)和师傅于京生(右一)
下图:2015年全国劳模张鹊鸣(前右一)与其他劳模一起在台下认真观看颁奖视频
此次大会上还有一个公交世家特别引人关注,那就是获得北京市劳模称号的第五客运分公司第八车队41路驾驶员孟大鹏与他的驾驶员父亲。
当问起孟大鹏是什么动力让他走到今天时,孟大鹏深情地说:“有两个人对我影响很大,一个是我的父亲,他以前是客五分公司35路的驾驶员,现在已经退休了。他在没退休前也多次获得过集团公司的先进荣誉,成为一名劳模是他毕生的心愿。今天我站在这里,实际上是实现了我们父子两代人的心愿;另一位是我的师