编辑/祁娟
扬州亚星:客车原来可以这么美
编辑/祁娟
5月11日,2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展会盛大开幕。展会上,亚星客车携四款新品亮相,其中2台是纯电动新能源客车,可见2015年亚星客车也将新能源作为推广重点。此外还有一台空气混合动力公交车和一台豪华一层半公路车,均属于亚星客车新车型,并在很多设计和配置上开创行业先河,看起来也美不胜收。
亚星YBL6111HBEV纯电动客车,优选主驱动系统和各高压辅机件总成,并采用亚星自主的整车集成技术,其优良的技术水平、性能及节能效能领先于国内同类车型。此车型采用的六相驱动电机,大大提高了动力系统的可靠性。采用高效的电驱动系统,达到80%以上系统效率的工作区面积占到在整个系统工作区面积的82.09%,系统最高效率高达96.7%。拥有完善的整车控制策略。整车控制器采用双路CAN总线,响应速度快,实时性高,性能稳定可靠。
亚星豪华一层半客车虽是一款燃油车辆,但性能同样优越。其配备了车载WIFI系统、独立液晶彩屏、独立220V电源、豪华商务座椅、豪华柜式饮水机、冰箱、前后双19寸电动折叠液晶彩屏、CSS定速巡航等一系列配置,使得客运班车可以与飞机头等舱相媲美。该车型最大的亮点是前排8座采用航空商务豪华座椅,后排22座采用商务座椅,实现了1+1的功能,旨在满足旅客多样化的寻求,为竞争增加筹码。当然,除了如此高大上的配置,此车的经济性也广受好评。据了解,在上海运营的此车型的平均油耗为25.3升。
亚星JS6126GHCP空气混合动力客车也非同寻常,其采用全新造型,摈弃了传统公交客车的设计风格,传承欧洲城市客车尊贵血统,线条理念简约、锋锐而不失稳定感,方基调小R角的设计手法让整车具备自信、阳刚、流畅及强烈的时代感。
该车采用的底盘总成件,都是市场经久考验的成熟总成件。该车型的研发结合亚星多年客车设计经验,充分满足了公交车刹车起动频繁、超载现象严重等特点。同时,采用后置国Ⅴ排放发动机,并采用空气动力起步,不用发动机动力起步,减少起步的高能耗和高排放,减少起步黑烟,是目前性价比最高的节能减排公交车。可实现节油率20%~40%,减排率40%以上。
据悉,此次展会亚星客车凭借优越的性能,亚星YBL6111HBEV纯电动客车获得“2015年度最佳新能源客车奖”、亚星JS6126GHCP空气混合动力客车获得“2015年度最佳公交车奖”、金刚一层半豪华客车则获得“2015年度最佳公路车奖”。这三个奖项的获得,彰显了亚星客车在研发、制造、生产以及市场推广方面实力非凡。