朱陆
在《奔跑吧兄弟》中,李晨就像瞬间爆发了一个正能量的小宇宙。
其实李晨还是个专业级别的赛车手,参加过环塔拉力赛。
李晨在15岁时被一个专业摩托车队看中,接受了专业训练。但他妈妈坚决反对。坚持了两年后,他最终在妈妈的眼泪前败下阵来。
等到有了一定的事业基础后,他就把放下已久的爱好重新捡了起来,演艺圈玩摩托车的人不少,比较普遍的玩法是买辆哈雷,在天气好的时候骑上那么几圈,显示一下自己也做了骑士。
但李晨买回摩托车首先上手把它给拆了,有朋友骂他糟践东西,二十万的进口机车买回来就拆了,自己重装,看着就那么不养眼。
这么使劲儿折腾的结果是,那帮骂李晨糟践东西的朋友的车出故障时,就知道李晨的本事了。基本上,出了问题的车送过来,他只需要听听声音,骑上一两圈,就能确定症结所在。
对成品摩托车进行拆解加工改造玩顺手后,李晨意犹未尽,他直奔WCC总部,找了WCC的创始人Jesse James大师,希望能由他为自己设计一辆专属机车。
Jesse James是个怪脾气,要让他出手,必须能通过他的考核,不过,对于15岁就玩摩托的李晨而言,那些问题不算难。最后,Jesse James同意为李晨设计专属机车,并让李晨全程参与。
当李晨的专属座驾下线时,正值一年一度美国举行的STURGIS机车节。这是李晨第一次參加,而且第一次参加就成了耀眼的宠儿——一辆纯手工打造的绿色机车被交付给他时,上万辆机车马达齐鸣,这被称为“有钱也买不到的身份象征”。
李晨觉得还可以玩得更大一点。他成立了一个摩托车队,专业车友和业余玩家各占一半。
大概一年后,李晨带队参加了环塔拉力赛。让他郁闷的是,比赛时他一连摔了20多次,最后因为颈部受伤被直升机送到乌鲁木齐治疗。
这次参赛车队的成绩不大理想,李晨倒是很乐观,这次不行下次再来,下次他一定要亲自骑完4000公里的比赛全程。李晨留出大把的时间去玩摩托。他说他非常幸运有一份待遇不菲的职业,能让自己把一份爱好延续。
其实很多人心里都有个梦想,只是很多人随着自己的成长,放弃了那些梦想。而他,只是将15岁的梦想留到了30岁之后实现。也许,他不是最好的演员,但是,在演员里,他是最会玩机车的,在机车爱好者里,他是最会演戏的,这就够了!