市政道路施工中的水泥稳定碎石基层施工技术应用研究

徐明聪

(江苏凯翔环境建设有限公司)

市政道路施工中的水泥稳定碎石基层施工技术应用研究

徐明聪

(江苏凯翔环境建设有限公司)

因为道路水泥碎石材料用作道路基底层的应用拥有着较好的整体性能，所以在道路建设过程中水泥碎石材料用作道路基底层的应用得以广泛推广。该技术是将水泥稳定碎石材料作为路面下的基底层，使道路承载能力有所增强，防止道路的遭受损坏。而作为重点项目的市政道路建设，则选取了这种技术，以保证市府道路的质量与性能。本文道路水泥碎石材料用作道路基底层的应用拥有着较好的整体性能进行探讨。

市府道路；水泥稳定碎石；施工技术

一、水泥碎石材料用作道路基底层的应用的简单说明

在我国，水泥碎石施工技术已经在道路施工中得到广泛应用，从而提高了我国道路建设的施工水平。并且这种技术也在市府道路中得到普遍的应用，降低了路面损坏程度，从而保证了路面的质量。在市政道路的建设过程中该技术的应用作为重点内容。

道路水泥稳定碎石基层技术的优势是：初强度性能强，可达2MPa；凝结的速度非常的快，最快时五天就能够完全的凝结；而结板的稳定性能非常强；流程操作简捷、施工工期简短、抗压能力非常强等。施工技术过程简介见图1。

图1

二、水泥碎石材料用作道路基底层的应用原理

简单的说，这种技术所选用的材料主要是碎石与胶凝材料。在这里碎石是做骨料，而灰浆作为其填充材料，并按照挤压原理进行铺路就是我们所说的水泥稳定碎石基底层。这种技术的强度的大小是由碎石之间形成的嵌挤结构、填充灰浆的质量、碾压强度所决定。若是这种技术达到标准状态时，这种基层在初期就会拥有较强的强度，并随着时间的发展而逐渐变强，所形成的板体，具有抗渗度、抗冻等性能。随着道路水泥稳定碎石基底层技术的不断发展，该技术被广泛应用在城市道路建设中。在施工过程中，骨架材料主要选用级配碎石，使其发挥相应的作用，而凝胶材料一般选用大量的砂浆最为合适，并进行严密的铺盖、压实处理，以达到路面基层的效果。水泥碎石基底层能够得到道路施工单位重点关注的原因是，与其他基底层技术相比较，它所具备的特点包括：1.它所用的材料包括水泥（一般采用普通的硅酸盐水泥）和粗细集料（石屑和人工碎石），结构简单，料源广泛；2.它的施工流程比较简单，只需要拌合、摊铺和压实就可以。有效减少施工的时间，且拥有较高的质量；3.具有较强的板块效应，且有较高的强度和受力性能，其抗渗力、抗冻能力都比较强；4.结合设计要求，可对水泥稳定碎石的强度进行调整。

三、在市政道路施工中该技术的使用情况

（一）在市府道路上使用该技术的原因

我国很多城市市政道路因长时间的使用，已经出现了很多的裂缝，这使行车安全受到了严重的影响。为此，市政管理人员应加强对其道路建设进行有效管理。一般城市的市府道路几乎都为双向车道，在市府道路周边都会设立商场以及商业街，导致市府道路的车流量较大，对路面的压力也就随之增加。所以对于市府道路的建设要求也就逐渐变得严格。为加强市府路面的耐压力以及稳定能力并减短路面的施工工期，在市府道路建设中基层将采用的水泥稳定碎石施工技术，而该路面采用沥青混凝土材料，以保证道路的质量、性能。

（二）该施工技术的准备工作

该施工技术的准备工作将影响施工单位后续工作是否能够顺利进行。在技术准备方面，首先要对原有道路进行彻底清理，因为在道路基层中会存在很多杂物、积水，将原路面清洗是为加强基层的压实度与平整度。其次结合设计要求，对路面的高度进行调整，确保整体道路的强度；在材料准备方面，应该结合水泥（一般采用普通的硅酸盐水泥）和粗细集料（石屑和人工碎石）的要求以及工程的设计需求，进行材料采购，并进行分类存放，确保市府道路施工的进行；在设备准备方面，需要准备的施工设备包括压路机、运输车等，在进行施工前要对设备进行全面的检查，以保证设备能够在安全下进行相应的工作；在人员准备方面，要结合施工方案，选择合理的施工队伍，且具有良好的专业资质和施工经验，保证市府道路施工的正常进行。

（三）施工技术程序流程

在该工程中，这种基底层的配合要具备的条件有：在保证道路强度的同时减少水泥的用量（一般控制在百分之五以下）；限制用料的的用量；根据气候条件，控制其含水量。

这种基底层的混合原料的调配拌合质量会影响市政道路整体质量。施工人员定加以重视。一是要明确基层混合料的配合，依据配比进行拌制和生产；二是搅拌过程中要使施工用料均匀，这时搅拌的时间以及温度是其最大的影响。要进行严格的检查。达到合格标准后，才可以执行下一步的操作。

减少施工对于周边环境的影响，一些操作不在施工现场进行，而是在别的地方完成后运输到施工现场中。在铺展前要对其进行洒水工作，调整所用设备，从而掌握铺展厚度，避免施工时出现接缝现象。

一般混合料的铺压会分为初始压、二次压以及终压阶段，使用压路机时也要遵循从外向内进行铺压，铺压时，驱动轮设备要面对着铺压设备，主要是怕工作途中碾压的路线会发生变化。并保证保压路机的碾压速度（一般控制在 1.5千米/时），避免基底层出现突起或是凹陷现象。在碾压完成检验合格后，立即对其进行养护（至少要在 7天以上）且养护的同时对交通进行封锁，防止路人及车辆对其进行破坏。若是天气晴朗加强洒水次数，若是遇见下雨天气有时就不同添加洒水项目。如图2所示。

图2

结语：

随着城市交通建设的发展愈来愈快，行车运输对道路的压力也越来越大而且破坏率极强。城市道路建设作为重点关注点，需要不断的加强与发展，以保证城市运输的方便。而且近年来，城市道路建设得到社会以及施工单位的广泛关注。水泥碎石材料用作道路基底层的应用，极大的提高了城市车辆运输承载能力，施工单位将水泥碎石材料用作道路基底层的应用广泛应用在重点道路建设中。总体概述，道路水泥稳定碎石基层比混凝土基底层的稳定性要好的多。这使市政道路的建设施工质量有所提高。虽然水泥稳定碎石基层还存在很多的不足之处，但经过一定的施工处理得到了有效的改善。使得更多的施工单位对此技术加以重视，促进这种技术的广泛应用。提高市府道路的耐久性，使市府道路的行车安全得到有效的保证。

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1007-6344（2015）08-0020-01