基于CATIA的转向系统运动模型建立的分析

2015-06-27 10:36崔小青等
科技创新与应用 2015年18期

崔小青等

摘 要:为了缩短转向系统的开发周期、建立汽车转向运动件进行运动模型分析,从而起到提升零部件设计的效率和准确度,达到减少后期设计更改次数、降低开发成本目的的重要作用。

关键词:转向盘;转向万向节;运动机构

前言

汽车在各种复杂路况行驶过程中,转向系统对其起到至关重要的作用,如何保证转向系统转向盘、转向万向节及转向横拉杆各个零部件间的运动机构校核,在设计初期提高汽车转向稳定性,如何建立CATIA中的转向系统运动模型,文章将对转向盘调节机构校核、转向万向节运动机构校核进行重点阐述。

1 转向运动分析机构的建立

1.1 打开CATIA软件,将所需数模调入

1.2 转向系统运动校核内容

(1)转向盘调节机构校核;(2)转向万向节运动机构校核;(3)转向横拉杆运动校核(本论文不再对其进行阐述)

1.3 转向盘调节机构校核的建立与分析

(1)转向管柱总成调节及拆解:

(2)添加辅助part1,并其固定 ;

(3)在辅助part1与转向管柱之间添加 ,并添加驱动角度;

(4)转向管柱与转向盘总成进行刚性连接 ;

(5)转向管柱与转向滑动轴之间添加U连接 ;

(6)转向滑动轴与转向传动轴之间添加棱形接头 ;

(7)转向传动轴与转向输入轴添加球头连接 ;

(8)转向输入轴与part1之间进行刚性连接 ,此结构可进行模拟;

(9)调节转向管柱位置,测量转向盘与组合开关罩的最小间隙;

(10)转向管柱调整到最低,测量转向盘与驾驶员座椅总成的最小间隙;

(11)不同位置上测量α、β角度,并计算转角差。

1.4 转向万向节运动机构校核的建立与分析

(1)打开所需数模,其中包括:转向滑动轴、转向传动轴、转向输入轴;

(2)添加辅助part1,并其固定 ;

(3)转向滑动轴与part1之间添加 ,并添加驱动角度;

(4)转向滑动轴与转向传动轴之间添加U连接 ;

(5) 转向传动轴与转向输入轴之间添加U连接 ;

(6)转向输入轴与part1之间添加 ,此机构可模拟;

(7)测量相连万向节叉的最小距离。

2 结束语

通过学习并运用CATIA软件对转向系统各个零部件进行运动模型的建立,指导周围涉及零部件进行设计,提高整车设计水平,对整车结构定义确定、缩短开发周期、降低设计开发成本等有重大意义。

作者简介:崔小青,工作于长城汽车股份有限公司技术中心,专科学历,中级工程师,从事汽车总布置设计开发研究。