程小华
(华南理工大学电力学院,广东广州 510640)
同步发电机调整特性与载磁特性之间的隐秘联系
程小华
(华南理工大学电力学院,广东广州 510640)
揭示了调整特性、载磁特性之间两种情况下的隐秘联系。零功因情况下,二者互为反函数;二者的载-磁关系相同。一般情况下,二者都是V形曲线,V字都垂直于磁轴;二者载-磁关系相近,V的两枝都反映容感对称,V字中央的幺功因线都偏向感性。
同步发电机;调整特性;载磁特性;V形曲线;容感对称
《电机学》文献[1-13]表明,同步发电机有很多特性。在文献[14]中揭示了这些特性之间的一些关联性,其中提到调整特性和载磁V形特性的自、因变量恰好互换,并称之为“自因互换”。当时,我认为“自因互换”只是特性之间的外在联系。进一步的研究表明,事实并不尽然巧合的外表下面,隐藏着内在的逻辑联系。
载磁V形特性乃传统V形曲线的新称,为行文方便,以下简称之为载磁特性。为避免过于激进,调整特性仍然采用旧称。
为了论述方便,这里先建立一些概念和约定。
1.1 对称负载的概念
同步发电机同一电压下的两个负载,如果电流有效值相同,功因角符号相反,那么,称这两个负载关于纯电阻负载互相对称,简称这两个负载为容感对称负载、或对称负载,这种对称称为容感对称。显然,同压、同流、同角的两个异性负载,即为对称负载。这里的异性是指一为感性、另一为容性,或者反过来。
1.2 几个约定
功因:功率因数之简称。
零功因:功率因数为零的简称。
幺功因:功率因数为一的简称。
正励点:载磁特性上的最低点,即幺功因点。
正励线:正励点的连线。
幺功因线:幺功因点的连线。
功率:电磁功率之简。
零功率:电磁功率为零的简称。
负载:负载电流之简,有时进一步简为“载”。
励磁:励磁电流之简,有时进一步简为“磁”。
磁轴:励磁电流坐标轴的简称。
载轴:负载电流坐标轴的简称。
纯容:纯容性或纯容性负载之简称。
纯感:纯感性或纯感性负载之简称。
静稳:静态稳定之简称,或进一步简称为稳。
功角:功率角的简称。
稳极点:稳定极限点之简称,即功角δ=90°的点。
稳极线:稳极点的连线。
电枢电阻、电枢漏抗忽略不计。转速恒定。
2.1 零功因载磁特性-最低的载磁特性
若忽略电枢电阻,则零功因时,功率为零。功率为零时的载磁特性,乃最低的载磁特性,如图1所示,正励点位于横轴上。
图1 零功因时的载磁特性
2.2 零功因调整特性-最边的调整特性
所谓“最边的调整特性”是指,从调整特性簇来看,位于最上边和最下边的两条调整特性,如图2所示。为了图面清晰起见,图2中只画出两条最边缘的调整特性,其他调整特性未画出。由于对最上边、最下边的调整特性而言,功因都是零,故,最边的调整特性也就是零功因调整特性,最上边的调整特性,功因角等于正90°;最下边的调整特性,功因角等于负90°。
图2 零功因时的调整特性
2.3 零功因载磁特性、零功因调整特性之间的隐秘联系-数理联系
参见图1、图2。
数学联系:两个特性互为反函数,其图象关于第一象限的角平分线对称。数学上讲,零功因载磁特性以励磁作为自变量,以负载作为因变量,写成函数形式,可记为I=I(If);零功因调整特性以负载作为自变量,以励磁作为因变量,二者刚好相反,写成函数形式,可记为If=If(I)。由于二者的物理条件相同,因此,I=I(If)和If=If(I),不过是同一内在联系的两种不同的数学表示而已。
物理联系:(1)两个特性的负载-励磁关系完全相同;(2)两个特性的约束条件都是恒压、零功因、零功率。
物理上讲,零功因载磁特性与零功因调整特性,二者约束条件相同,都是恒压、零功因、零功率。恒压意味着合成磁场恒定。因此,二者有着相同的负载-励磁关系,过励时,负载随励磁的增加而增加,以便通过去磁性质的电枢反应,抵消过多的励磁来维持合成磁场的恒定;欠励时,负载随励磁的减小而增加,以便通过助磁性质的电枢反应,加强欠缺的励磁来维持合成磁场的恒定。
3.1 一般情形下的载磁特性
非零功因时,功率非零。功率非零时的载磁特性,乃是一簇正励点离开横轴的V形曲线,如图3中曲线2和曲线3所示。正励点位于V形曲线的最底部,所有正励点的连线就是幺功因线,即cosφ=1的虚线。
3.2 一般情形下的调整特性
一般情况下的调整特性,如图4所示,图中只画出若干典型情形。可见,调整特性都是从正励点N出发,向右伸出,且位于最边调整特性之间的近似射线的曲线,参见文献[1-13]。
图4 一般情况下的调整特性
3.3 一般情形下载磁特性、调整特性之间的隐秘联系-数理联系
参见图3、图4,数学联系如下:
(1)两种特性的形状都是V形。调整特性是一簇平躺着的、具有公共顶点N的V形曲线。调整特性上,两条功因相同的线构成一个平卧的V字。如图4中的1N1'、2N2'、3N3',分别构成一个大V、一个中V、一个小V,三个V有一个公共的顶点N。显然,当功因等于1时,这个V字蜕化为一条微微上翘的曲线N4,即幺功因线,亦即纯电阻负载线。载磁特性,即传统的V形曲线,是一簇直立的没有公共顶点的V形曲线。
调整特性V形曲线有公共顶点的原因在于恒压变功因,即,无论功因多少,空载时建立相同的额定电压所需要的励磁电流相同。载磁特性V形曲线顶点各不相同的原因在于恒压变功率,即,负载电流与端电压同相且端电压恒定时,产生不同的功率需要不同的负载电流。
(2)两簇V字都垂直于磁轴。
物理联系如下:
(1)两个特性有着基本相同的负载-励磁关系。
(2)两个特性的物理条件基本相同,载磁特性的是恒压、恒功率;调整特性的是恒压、恒功因,共同点是恒压。恒压意味着合成磁场恒定。过励时,电枢反应起去磁作用;欠励时,电枢电流其助磁作用,目的都是维持合成磁场的恒定,从而维持端电压的恒定。
(3)V字的两枝都反映容感对称。
(4)V字的中央都有幺功因线,该线大致垂直于磁轴,且微偏感性,即略微偏向感性负载一侧。调整特性上的幺功因线是一条完整的特性,即纯电阻负载调整特性。载磁特性上的幺功因线,是各特性最低点的连线,表现为正励线。幺功因线微偏感性的原因在于,电枢有同步电抗,就算与端电压同相,负载电流仍然滞后于励磁电动势,表现为感性。
本文揭示了同步发电机调整特性、载磁特性之间的隐秘联系,总结如下。零功因情况下,两个特性的数学联系:两个特性互为反函数,其图象关于第一象限的角平分线对称。物理联系是:负载-励磁关系完全相同,二者的约束条件都是恒压、零功因、零功率。
一般情况下,两个特性的数学联系:(1)特性的形状都是V形;(2)V字都垂直于磁轴。物理联系是:(1)两个特性有着基本相同的负载-励磁关系,二者的约束条件基本相同,调整特性的是恒压、恒功因,载磁特性的是恒压、恒功率;(2)V字的两枝都反映容感对称;(3)V字中央的幺功因线都偏向感性。
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[14]程小华.同步发电机各特性命名之异议.防爆电机,2015.4.
Secret Links between Regulation Characteristic and Load-Exciting Characteristic of Synchronous Generator
Cheng Xiaohua
(Electrical Power Engineering College,South China University of Technology,Guangzhou 510640,China)
The secret links in two casts between regulation characteristic and load-exciting characteristic are revealed in this paper.They are inverse functions reciprocally under zero power factor,and their load-exciting relations are the same.In general situation,both of them are of V-shape curves,with V-shapes all being perpendicular to magnetic axes;their load-exciting relations are similar,with two branches of the V-shape curves reflecting capacitance-inductance symmetry,with the unit power factor lines in the center of V-shape curves inclining to inductance.
Synchronous generator;regulation characteristic;load-exciting characteristic; V-shape curve;capacitance-inductance symmetry
10.3969/J.ISSN.1008-7281.2015.05.01
TM34;TM303.1
A
1008-7281(2015)05-0001-003
程小华 男 1963年生;毕业于华中理工大学电力系电机及控制专业,博士学位,现任华南理工大学电力学院教授,主要从事电机基本理论特别是交流电机绕组理论、电机设计、电机控制以及新型电机的研究.
2015-07-30