10kV配电网建设与改造施工设计运行需要分析

王评

摘要：在当前形势下，要加强10kV配电网的建设改造施工设计及其运行，解决现阶段电网中存在的故障和问题，改造线路中的不足之处。文章通过对配电网建设改造的合理方案进行探讨，提出了10kV配电网的改造和设计建议，为今后的10kV配电网的设计施工提供了参考。

关键词：10kV配电网；配电网建设；配电网改造；架空线路；电力运行 文献标识码：A

中图分类号：TM727 文章编号：1009-2374（2015）23-0149-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.075

架空线路是电力运行中的重要部分，对于电力线路安装运行和输电、配电都起到至关重要的作用。架空配电线路应遵循电力规定的改造建设要求，严格依照国家制定的各项标准，在保障安全性的同时尽可能达到经

济性。

1 配电网的设计

第一，对10kV配电网的建设和设计所需的气候条件的计算方式主要是通过当地的气候资料分析，多采用十年一遇的数值以及参考周边已有的近似线路的运行情况进行具体设计。

第二，计算和设计配电线路的最大风速，应当搜集近十年来最大的风速值以及和地面保持10米的距离。但若没有资料能够准确了解出具体情况，那么则应根据当地的地形进行设计。如空旷的平原地区应保持在大于等于25米/秒，而山区等地应当是平原地区风速的

1.1倍。

第三，对于导线和线杆的风荷载设计应当按照W=9.807CFu2/16的公式计算，其中W是电杆或导线的风荷载（N）；C是风载体型系数；u是设计风速（米/秒）；F是电杆的侧面投影面积或指导线直径与水平档距的积（平方米）。

2 配电网的输配电线路的导线要求

2.1 配电线路所需导线的选用

配电网的导线选择应当遵循国家对电线新产品的技术标准，对于密集的城镇及经济林等地的10kV架空线路应当选择JKLYJ型绝缘导线，对于其他地区在LJ、BV、BLV、BXL、LGJ等类型中选择进行架设。

2.2 导线截面的确定

2.2.1 对于输配电线路的导线选择，应当与当地的电网发展相结合，具体的规划如表1所示：

2.2.2 采用允许电压降校核时：（1）10kV的输配电线路，从供电变电站的二次出口到末端变电所或是线路末端的变压器的一次侧入口的允许电压降至变电所的二次侧额定电压（6kV、10kV）的5%；（2）电压输配电线路的变压器二次侧出口至线路末端的允许电压（不包括接户线）为额定低电压配电电压（220V、380V）的4%；（3）检验导线的载流量应使得导线温度高于70℃；（4）三相四线制零线截面，应当大于或等于襄县截面的50%，其中单相制零线截面应与相线截面相同；（5）输配电线路不建议采用单股铝合金线和铝线，而高压配电网则不建议采用单股的铜线；（6）在易腐蚀导线的地区，为了避免损毁导线，可以选用防腐性能较好的导线。

2.3 输配电线路的对地距离及交叉跨越要求

判断和设计导线对地距离以及对管道、河流、建筑物、铁路等各种架空线路的距离应当依照在最高气温、结冰条件下的最大风速或是具体覆冰情况来对最大风偏进行计量。

而对这些情况下的距离进行参考计算时，应将电流、覆冰不匀、辐射大而引发的弧垂增加排除在计算范围内，但要考虑到架空导线在安装中出现的身长及施工安装的偏差。导线与水平或地面的距离，可参照表2

数值：

10kV的输配电线路如需通过林区应该专门砍伐开设通道，其宽度应当保持在线路两侧为5米左右，如出现以下情况，可考虑换种方式进行通道开辟，不砍伐树木：（1）树木的生长高度低于2米；（2）导线到树木间的垂直距离在3米之外；（3）配电线路通过绿化带和公园等地区，其导线到树木的净空高度在最大风偏时保持在3米之外；（4）配电线路经过灌木区及果园，要求导线和树梢的间距保持在1.5米左右。

3 配电网的改造措施及建议

3.1 规范管理制度

对10kV配电网建设与改造应当加强对设备运行的管控，制定严格的制度和标准，同时在投入运行之后加强对其的巡视工作，当设备出现问题及故障时及时上报，在最短时间内将问题解决，避免因跳闸带来的停电影响工作和使用。要具有整体意识，纵观历年来的10kV输电线路运行情况，总结过去的经验，针对过去出现的问题和故障高发原因进行重点防范和观察，随时掌握设备和线路的运行状况、参数及设备性能。

3.2 安装分段断路器

在10kV配电线路中安装分段断路器，在分支线路处安装开关，以保证当故障发生时的停电检修范围尽可能缩小在最小范围内，控制故障范围波及和扩大。对于还未参与改造的农村电网应当尽快进行线路改造，根据电网的要求进行规划，使线路运行和设备安全达到要求，可以采用缩小导线半径、增大导线截面等方式来满足其负荷需求。同时，应当有针对性地进行线路保护工作，落实到具体，按需求清理树木，避免因树木而造成的线路运行问题。配合政府部门对违规建筑进行拆除，减少在运输途中的安全隐患。要时常对线路中部件进行安全检查，对于老化、腐蚀、损坏的部件及时进行保修和更换，定期开展打扫工作，减少污染，降低故障发

生率。

3.3 加强宣传力度

应当采取有效措施，来避免事故多发。对位置靠近道路的杆塔进行迁移能够在最大程度上保障交通安全，对于不能移动的杆塔，应设置和悬挂反光标示，尽量醒目，提示驾驶员注意安全。通过宣传板、电视广告、报纸等传媒方式进行安全用电的宣传，将安全用电工作落实到群众。

3.4 安装防雷措施

在10kV的配电线路中应安装抗氧化性能好的金属作为避雷器或是采用其他避雷方式。可以更换或安装绝缘子及绝缘装置，加强对电网的改造，完善输电配电线路中的结构及质量，完善技术水平，达到加强线路抗灾

能力。

4 结语

在10kV配电网进行改造时，应当积极探索和研究当前线路运行的需求，研究适当的线路改造方案，从根本上解决当前10kV配电网中的运行问题，做到与时俱进，提高线路运行的安全性和可靠性。对10kV输电线路进行合理的设计和改造，满足运行需要，从根本上提高了配电网的运行水平。

参考文献

[1] 王永铎.10kV配电网线路建设与改造分析[J].学术论坛，2013，（11）.

[2] 王伊明.10kV配电网工程建设与实施要点分析[J].电子制作，2014，（10）.

（责任编辑：蒋建华）endprint