现代交通管理中的“3S”技术

陈志明

摘 要：文章对现代交通管理中的“3S”技术展开分析讨论，使人们能够进一步了解“3S”技术及其在现代交通管理中的作用，以促进交通信息化管理的不断发展，为建立智能运输系统做好铺垫工作。

关键词：“3S”技术；现代交通管理；智能交通

前言

在信息化不断发展的同时，各行业也加快了其自身发展的脚步。信息化是交通发展的一个必然趋势。信息化即是在全球信息化的前提下，通过运用计算机技术以及“3S”技术（即地理信息系统（GIS）、遥感（RS）、全球定位系统（GPS）），使公路建设企业的生存发展、经营管理及服务质量取得斐然的成绩，使传统的交通行业转变为以信息技术为重要前提的智能化及网络化的创新形式。现如今信息化技术发展更为迅速，与此同时被广泛推广，在交通管理中建立以3S为基础的系统有着不可替代的意义。

1 简述“3S”技术和现代交通

1.1 “3S”技术简述

“3S”技术由RS、GIS以及GPS这三种技术构成，它具备着很多传统技术无法比拟的优势，不仅能够对采集相关的有用信息资料，还能够进行定性与定量分析和管理，因此具有非常现实的推广意义。

1.2 智能交通简述

智能交通系统是把先进的数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术和计算机技术等有效地集成运应用在整个地面交通管理系统中而搭建起来的，它是交通系统一个长期的发展趋势。在智能交通系统里面，车辆在这个系统中靠自己的智能在公路上自由行驶，公路靠自身的智能把交通流量控制到最优，管理人员借助于这个系统，可以清楚地掌握道路、车辆的行踪情况。智能交通系统是在大范围内、全方位发挥作用，并且准确、实时、高效的一种综合交通运输管理模式。

1.3 结合“3S”技术与智能交通

在智能交通系统发展的过程中，“3S”技术处于一个极为关键的地位，它能够提供必要的空间数据及交通信息的获取、处理、分析、可视化的理论和技术指导智能交通系统。

“3S”提供了关键技术给数据库建设、智能交通系统信息采集。并且其经过多年在交通领域的应用和发展，正逐步建立合适交通系统的时空数据模型、时空数据分析及时空基准等理论基础，逐步促进了一个可以采集有价值的信息源，同时还能够融合处理相关信息、进行交通行业有关数据的集中、传输表达交通信息等功能的有效实现，在交通、导航、工业、建筑以及服务业等各行各业中得到了广泛的推广。

2 “3S”技术的发展背景

“GPS”建立在无线电定位系统基础上的空间导航系统，它是以距离为基本测量单位，通过对多颗卫星同时进行伪距离测量来确定接收机的方位，由于是在极短时间内完成测距的，因此能够实现动态测量。

GIS是这几年发展起来的把计算机图形与数据库融为一体，储存与处理空间信息的一种新科技，它有机地结合起地理位置与相关属性来，根据具体情况图文并茂、准确真实地给用户输出，满足人们生活、企业管理、城市规划、工程建设等对空间信息的要求，借助它特有的可视化表达与空间分析功能，进行各种辅助决策。同时让GIS与公路交通行业的具体工作情况相联系，应用先进的计算机等科学技术，创建一个完善的交通地理信息管理系统，可以提高公路交通工作的经济性和社会性。

3 “3S”技术在现代交通管理中的应用

对“3S”技术的合理运用，能够提供准确的交通信息及新的技术方法给交通规划与交通管理部门，为他们进行道路规划、重点路口的监控、车辆引导、辅助决策等具有极为明显的作用，尤其在智能导航、交通运输安全、信息服务、交通管理、物流管理等方面的应用更为显著，在智能交通系统中这些应用起着越來越重要的地位。

3.1 物流管理

“3S”技术的物流管理模式，是以物流管理模式是指以货物流作为重要的前提条件，使货物流可以与信息流得到相互印证的效果，对交通运输工具设施、货物监督管理与检查等方面进行全程的动态有效监督，它是一种高效率的新型物流管理形式与方法。这种新型模式可以使地图显示、车辆定位控制、通讯传输等功能有机地结合在一起，与此同时，还能够应用GIS特有的功能（例如强大的数据分析研究的功能、创建模型的功能、高效率的查询和匹配功能），另外还可以依据GPS的精确定位功能、覆盖率大的无线通信线路及网络地理信息系统的发布功能，对运输货物的实时情况进行较为精确的监控。

3.2 道路交通管理

利用通讯与网络技术的有机结合，同时借助地理信息系统进行建立有效的数据模型，实现交通运输网络的实时监控，同时还可以利用系统对紧急情况进行及时的反映，以便相关人员作出处理；应用公路网络有价值的信息，同时使过去与现时的交通信息相结合进行综合的分析，对长短期交通车辆的流量数据进行较为准确的预估；结合行车流量、公路网络情况、行驶者的具体行为以及环境等因素，进行公路网络交通需求生成机理的深入探究，对出现路网堵塞的原因进行及时的反映与分析，同时还可以帮助普及人员在面临特殊情况时人员与交通疏散知识；同时利用全球定位系统与RS技术，同时结合摄影测量技术，还可以对交通网络设施设备的病害情况进行有效的监控，对公路桥梁、路面路基工程等重要的交通基础设施情况进行检验，及时识别设施的病害情况，以便相关人员进行维修操作，确保交通基础设施能够安全而高效地发挥其功能。

3.3 智能导航

通过接收卫星的定位数据，车载终端能够确定车辆当前所处的位置、状态与行驶速度等信息，可以快速方便地根据地理信息系统的图形界面确定GPS接收机当前所处的地理据点，同时可以对全球定位系统运动目标的具体轨迹情况进行实时的监控，利用无线通信等先进的技术，反映不同时间节点的交通信息情况，然后应用路线图或语音对行驶者的行驶路径进行准确的指导，制定更为人性化与个性化的先进导航方案。

3.4 道路交通安全

同时在公路的交通安全领域，信息化技术应用的频率也不断提高，“3S”技术可以使智能化的识别功能、智能化的控制功能、多传感器等现代先进技术得到有机的结合，通过车辆自身安置的红外线、传感和摄像等设备，应用终端服务系统内存贮的数字化地图与数据库，达成多种功能集合的辅助驾驶（例，道路转弯处自动转向、安全车距提示、超速提醒、紧急情况自动报警、道路障碍的自动识别等）。并且，能够准确及时地接收来自道路管理各部门发布的指导信息，从而确保安全驾驶。此外，“3S”技术提供了一个集成平台将路网维修、路网监控、路网管理、交警以及特发情况救援等方面与通讯系统形成一个有机的整体，能够实时地提供道路养护管理、现场紧急处理与事故信息发布等服务给道路管理者。

3.5 交通信息服务

交通信息服务是使车载终端服务器和现代无线网络有机地结合起来，对路网上的行车情况进行实时的监控，包括车辆的绝对与相对位置信息，通过这一毓的处理，提供与位置有关的交通信息服务，另外还可以帮助用户进行决策，满足用户广泛的需求。近年来，空间信息不断发展，实现了与气候、商业据点、路网堵塞情况信息等多种的融合，可以为行驶者提供更为全面的信息化服务。

4 结束语

“3S”技术是我国科技的重要内容，它可以促进我国高效地建设信息化社会，带动高新技术产业的发展，在我国国民经济发展过程中起着不可或缺的作用，但是目前我国的“3S”技术在开发与应用方面还不在很多欠缺的地方，因此在利用此技术对现代公路交通网络进行管理的时候，必须注意以下几个方面：（1）标准要统一；（2）现代道路交通管理系统应逐步建成；（3）在应用3S技术过程中应得到各方面的重视和支持。

参考文献

[1]张肖宁.浅析3S技术集成与公路交通建设[J].测绘通报，2014（6）.

[2]林祥国.基于3S技术的现代城市规划应用研究[J].城市地理，2011（2）.