最近,中国消费者协会、深圳市消费者委员会联合发布家用车车内空气质量调查报告,称四成参加测试的车辆车内空气质量相关数据高于国家标准。报告同时呼吁国家相关部门将乘用车内空气质量标准由推荐性提升为强制性。
报告介绍,挥发性有机化合物(VOCs)包含苯、甲苯、甲醛、乙醛等多种人体致癌物,普通乘用车内的人造材料容易含有并释放这些物质。加上空间狭小密闭、温度较高等因素,车内容易成为高危环境。抽样参加测试的51辆家庭用车涵盖欧系、美系、日韩和国产等22个汽车品牌,排除内饰改装、车内抽烟和使用香水等多种影响因素,结果显示,39.2%的车车内挥发性有机化合物测试数值高于《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630)限值要求,52.9%的车高于《室内空气质量标准》(GB/T18883)限值要求,有害物质以甲醛和乙醛最为突出。
报告提醒消费者,良好的用车习惯可以降低车内VOCs,如不开车时充分通风甚至适当暴晒,让材料中的有害物质充分释放;驾驶过程中保持适宜温度(低于25摄氏度);保持汽车空调清洁,不使用劣质材料内饰或伪劣香水,减少使用清洁剂等。
我国现行车内空气质量标准仅是针对新车的推荐性标准,报告建议国家相关部门对国标GB/T27630进行修改并提升为强制标准,明确要求汽车制造商在新车出厂销售时标识VOCs含量,供消费者参考。
(卫文供稿)endprint