气体和液体的“怪脾气”

佚名

1912年秋天，远洋巨轮“奥林匹克”号正在波浪滔滔的大海中航行着。很凑巧，在离“奥林匹克”号100米左右的海面上，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克”号，与它平行地高速行驶着，像是要跟它赛个高低似的。突然，“豪克”号像中了魔一样，调转船头，朝“奥林匹克”号直冲而去。“豪克”号上的水手们急得团团转，舵手无论怎样操纵都不起作用，“豪克”号失控了！人们只能眼睁睁地看着它将“奥林匹克”号的船舷撞出一个大洞。

究竟是什么原因造成了这次意外？在当时，谁也说不明白。据说海事法庭在处理这件奇案时，也只能糊里糊涂地判处“豪克”号船长指挥不当。

后来人们才明白，这次海面上的事故，是伯努利定理的现象。

气体和液体都有这么一个“怪脾气”，当它们流动得快时，对旁侧的压力就小；流动得慢时，对旁侧的压力就大。这是力学家丹尼尔·伯努利在1738年建立的，因此叫作伯努利定理。

当两条船并排航行时，由于它们的船舷间比较狭窄，水流速度要比两船的外侧快一些，因此两船内侧所受水的压力比两船外侧小。这样，船外侧的较大压力就像一双无形的大手，将两船推向内侧，造成了船的互相吸引现象。“豪克”号重量轻，因此跑得更快些，所以看上去像是它改变了航向，直向巨轮撞去。

同样道理，当刮风时，屋面上的空气流动得很快，等于风速，而屋面下的空气几乎是不流动的。根据伯努利定理，这时屋面下空气的压力大于屋面上的气压。要是风越刮越大，则屋面上下的压力差也越来越大。一旦风速超过一定程度，这个压力差就会“哗”的一下掀起屋顶的茅草，使其七零八落地随风飘扬。正如我国唐朝著名诗人杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中所写的：“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅。”所以，在火车飞速而来时，你绝不可站在离铁轨很近的地方，因为疾驶而过的火车对站在它旁边的人有一股很大的“吸引力”。有人测定过，在火车以每小时50千米的速度前进时，竟有8公斤左右的力从身后把人推向火车。多危险啊！

现在你该明白了，为什么到水流湍急的江河里去游泳是很危险的事。有人计算了一下，当江心的水流以每秒1米的速度前进时，差不多有30公斤的力在吸引着人的身体，就是水性很好的游泳能手也望而生畏，不敢随便游近呐！

人教版物理八年级下册第九章《压强》课外阅读延伸

编辑/王一鸣