二战中的“功臣”战机

今年是世界反法西斯胜利70周年，俄罗斯和中国分别举行了反法西斯胜利大阅兵。其中，许多二战的“功臣”战机在阅兵中亮相，让军迷们大饱眼福。在第二次世界大战中，它们可谓是立下了汗马功劳，为反法西斯胜利奠定了坚实的基础。

英国救星：“喷火”战斗机

“喷火”战斗机被认为是英国乃至欧洲二战时期最优秀的活塞式战斗机。在整个第二次世界大战期间，“喷火”战斗机始终战斗在战争的最前线。它参加过无数次重要战役，建立了不朽的功绩，是当之无愧的二战功臣。

1940年7月，爆发了历史上著名的不列颠之战。这对英国来说，是一场与德军争夺制空权的生死大战，“喷火”战斗机充当了这次空战的主角。在一次交战中，英军出动974架战斗机与2000架敌机交战，在数量相差悬殊情况下，英国空军以少胜多，使德军损失飞机数百架，损失率高达20%。

面对顽强的英国空军，希特勒变得更加疯狂，命令德国空军全力出动，12天内连续发起千机大轰炸。如蜂群般的德军飞机出现在英国上空，可是德军并没有占到便宜，再次被皇家空军击落飞机380余架。之后，在首都伦敦的防空作战中，又有一大批德军的飞机被击落在防区之外，导致希特勒“海狮计划”彻底失败，“喷火”飞机因此而获得“英国救星”的美称。

歼击机之王：“野马”式战斗机

在第二次世界大战中，P-51“野马”式战斗机立下了显赫的战功。据不完全统计，仅在欧洲战场上，“野马”式战斗机就出动13873架次，投弹5668吨，击落敌机4950架，击毁地面敌机4131架，因此被誉为“歼击机之王”。

在二战中，“野马”式战斗机的主要任务是为轰炸机护航。1944年，“野马”式战斗机开始部署到各个陆军航空部队，被德国空军打得士气低沉的重型轰炸机部队终于有了护航飞机。由于超长的作战半径，“野马”式战斗机能为大多数突入德国境内的B-17和B-24轰炸机群护航，它完全改变了空中截击战的格局，德国战斗机在直接截击盟军轰炸机前不得不先闯过它这一关。

在太平洋战场，从硫磺岛和冲绳岛起飞的“野马”式战斗机开始为昼间空袭日本本土的B-29轰炸机护航。它们完全掌握日本上空的制空权，并能在护航间隙用火箭袭击铁路、公路和机场。

地狱火鸟：B-29轰炸机

B-29轰炸机在二战中是专门用于对付日本的武器，很好地完成了美国陆军航空军“让战火在敌国的领土上燃烧”的战略轰炸意图，摧毁了日本的战争基础，加速了太平洋战争的结束。由于B-29 轰炸机在广岛和长崎投放过两枚原子弹，在日本有“地狱火鸟”之称。

B-29轰炸机是整个二战中最杰出的重型轰炸机，它创下了多个轰炸机之最：载弹量9 吨，航程6000千米，能在万米高空巡航，最高飞行速度600千米/小时。B-29 的研制是对当时航空科技的重大挑战，它不仅是二战时各国空军中最大的飞机，而且是技术最先进的。

1941年5月，战争的阴影越来越近，美国军方决定向波音公司订购数百架B-29轰炸机，订单总值达30亿美元。1945年3月9日晚上，三百多架B-29空袭东京，造成东京商业区63%被焚毁，失去18%的工业生产力，而B-29的损失仅为14架。到了战争后期，B-29经常以五百架为一个编队，由P-51“野马”式战斗机护航，对日本进行连续空袭，大约每月向日本投下115000吨燃烧弹，最后已经很难找到可以轰炸的目标了。

黑死神：伊尔-2强击机

在第二次世界大战波澜壮阔的苏德大战中，有一种令法西斯闻风丧胆的对地攻击机，这就是著名的伊尔-2强击机。它时常在德军装甲部队的头顶神出鬼没，大开杀戒。因此，头皮发麻的德军官兵赠给它一个响亮的绰号——“黑死神”。

伊尔-2强击机是二战期间苏军使用最广泛的一种单翼单发双座机，机翼上安装有两挺7.62毫米机枪，两挺20毫米的航炮，机翼上挂载8枚当时最先进的火箭，既可对空，又可对地，还可挂500千克的炸弹。伊尔-2强击机由于涂迷彩色，在进行超低空攻击时，上空的敌机难以发现它，而它厚实的装甲又能很好地抵抗地面高射机枪的射击。伊尔-2强击机常常采用这样一种战术：以4架为一个编队，在800米的空中进行巡逻飞行，一旦发现地面目标便立即解散，使用火箭、航炮或机枪轮番对目标实施俯冲攻击，效果非常出色。此外，它在低空俯冲时刺耳的呼啸声，给敌军极大的心理震撼。

1943年夏季，在改变苏德战场局势的库尔斯克会战中，伊尔-2强击机发挥了巨大的作用。伊尔-2改装了两门37毫米航炮，并加装了反坦克炸弹，对正在突围的德军坦克集群进行了猛烈的突击，20分钟就击毁了坦克70余辆，两个多小时击毁敌军坦克270多辆，为地面部队的进攻做出了巨大贡献。