价值工程理论在施工成本控制中的应用

徐晓琴

【摘 要】本文从价值工程理论的角度出发，论述这一先进理论在我国道路桥梁工程建设中的实际应用，着重说明它在成本控制这一过程中的重大作用，即为防止“三超”和纠正实际成本偏差，实现合理控制成本和顺利完成工程建设。

【关键词】价值理论；道路桥梁；工程建设；成本控制

价值工程理论是由美国科学家于20世纪49年代提出的，作为一种先进的评价技术和经济分析方法，同时也是一种全新的管理方法，迅速风靡全球。该方法的应用，能摆脱许多困扰我国道路桥梁工程设计和施工单位的难题，亦即解决工程成本和实现工程价值二者之间的博弈平衡。本文所要阐述的就是如何在保证工程质量的前提下，使用价值工程工程理论，使道路和桥梁建设的成本降到最低。

1价值链概念

价值链，是企业在供产销过程中一系列有密切联系的能够创造出有形和无形价值的链式活动，它包括下列四方面的内容：一是在供应过程中，企业与供应商之间的供应链中创造价值的过程；二是在产品制造过程中，各环节、各单位创造价值的过程；三是在产品销售过程中，企业与顾客的链式关系中创造价值的过程；四是在市场的调查、研究、开发及产品的促销与分销等活动中创造价值的过程。价值链有三个含义，第一，企业各项活动之间都有密切联系，如原材料供应的计划性、及时性和协调性与企业的生产制造有密切的联系；第二，每项活动都能给企业带来有形或无形的价值，如“与顾客的关系”这项价值链中的活动，如果企业密切注意顾客所需或做好售后服务就可以提高企业的信誉，从而带来无形的价值；第三，价值链不仅包括企业的内部各链式活动，而且更重要的是，还包括企业外部的活动，如与供应商之间的关系、与顾客之间的联系等。

2价值工程使用方法

2.1价值工程要先确定活动对象。道路桥梁工程项目是一项非常复杂的作业工程，常常是由很多工序组成，而且每一步又由多项活动和步骤组成，并且各项工序和活动所需耗费的时间和费用又不尽相同。因此说能否合理的选取这些工序和活动作为开展价值工程活动的对象，是价值工程成败的关键。而且随着研究对象的变化，所要采用的分析手段和技术又有着本质的区别。在道路桥梁工程中运用价值工程时，应注意收集工程投资情况、工程造价信息、工程施工技术、工程地质情况、企业技术经济水平、用户的要求和国家的经济政策等方面的情报。

2.2企业外部价值链的管理。建筑行业所涉足的企事业单位比较多，有主管部门、工程总承包企业、工程设计单位、业主方、监理单位、项目管理服务商等。所以一个企业不可能将所有的业务都自己来承担，必须建立以品牌企业为核心、以利益和信息共享的企业群体经济资源联盟体，充分发挥各自的核心竞争力，优势互补、强强联合，才能够在经济全球化的市场中占据自己有利的位置。即形成企业的价值链横向一体化。但是，建筑施工行业的联盟体的管理是十分困难的，笔者认为，只有通过电子商务才能够实现联盟体的管理。其管理的重点必须“以项目管理为主线，以客户服务为宗旨”，重点实现协同设计、互动分包、成本集中监控、客户关系管理、国际化的人力资源管理、协同工作、网上互动。

从战略成本的角度看，电子商务简化了施工企业的经营过程，可降低采购成本，减少库存，缩短项目交付周期，令各方利益相关者更满意。在工程建筑的联盟体内任何一处获得的信息均可迅速让整个联盟体共享，可以有效地进行建造并及时交付。供应链上任何一家供应商都可以看到与自己有关的“上家”和“下家”的情况，提高了资源、生产、库存和营运的全局可视性，便于完善地执行。电子商务增加了企业的竞争压力。竞争压力不仅来自客户，还来自竞争对手。行业中的竞争对手时时刻刻利用电子商务资源，加强竞争实力来争取客户。对于我国企业来说，电子商务都是获得最短时间迅速崛起的最好机会。作为决策者往往认为信息化是企业重要的工作，但不是最紧迫的工作，信息化是企业的成本支出。其实不然，从战略成本的角度理解，信息化既是企业的资源力，也是企业的执行力。因此企业信息化不是纯粹的简单的成本，而是一项投资，最终影响企业的战略成本。

2.3道桥的功能评价和分析。和许多建设项目相同，遵循会计审核和运用原则，道路桥梁工程项目主要也是采用功能-成本法进行功能评价该方案，能最为简便的列出实现建设项目功能使所要消耗的最低成本。功能评价的步骤为：①计算评价对象的成本。②确定评价对象的功能评价值。③计算和分析评价对象的价值系数、成本改善期望值，进而确定价值工程重点对象。

2.4工程项目的方案创造。方案创造即是根据用户的功能要求，在对道路桥梁工程项目的价值工程研究对象已进行的功能分析评价基础上，来构思新的实现功能的方案，该方案应能有效地降低工程成本。实现方案创造的方法多种多样，应该根据具体情况，采用不同的创造方法。

2.5方案的评价、实施以及总成果评价。接下来要进行的就是从以上的各方案中通过评价，选出最优方案，评价过程包括技术评价、经济评价、社会评价和综合评价等，选车成本最低，而且价值最高的方案，就道桥建设项目来说，即选出能满足建设要求，又能使建设成本压到最低的方案。经综合评价后的方案提交主管部门确认后，为保证方案得以顺利实施，还需制定计划，对方案的实施做出具体的安排。实施方案后，最后应对价值工程活动的成果做全面的总结和评价，在技术水平和经济效果上对新方案与原方案进行对比评价，并对价值工程的活动计划安排、工作方法等方面的优缺点、经验和教训等进行总结和积累，为今后开展价值工程提供参考。

3价值工程在控制道路桥梁工程建设中控制成本的具体应用

3.1挑选最佳的施工工艺与方法。通过价值工程的各项评价，对项目的功能与成本从经济性和实际技术的应用方面进行分析，提高道路桥梁建设项目的价值；还要通过价值工程的理论和实际应用分析项目中不必要的功能，减小应有价值的耗费，达到降成本的目的，最终的过程是从中挑选出能实现项目的功能并使成本最低的施工工艺、施工方法。

3.2可有效控制材料的损耗、消耗。在建设施工阶段，建设原材料是项目开销的主要部分。使用价值分析的方法，在施工方法和工艺允许的情况下，挑选价格最低的原材料，或者使用低价的材料替代高价原料，最大程度的降低成本；同时，采购和运输环节也要尽可能采用大批量采购和运输等方式降低采购和运输所消耗的代价，并能充分合理利用当地材料，以及最合理的材料储备，从而达到降低材料损耗，减少消耗的目的。这样，就是在建设施工阶段大大降低了工程成本。

3.3可有效控制机械设备的使用成本。通过价值工程活动，结合施工方法，进行机械设备的选型，确定机械设备的最佳使用方案，如筑路机械要选择功能相同，台班费最低或台班费相同、功能最高的机械，实现以降低机械费提高价值的目的。

3.4可有效控制人工费。通过价值分析，结合施工方法和工艺，进行合理的劳务组合，使各工序之间、人机配合方面都能达到最有效的竟界，从控制人工费，实现降低成本提高价值的目的。

4结语

价值工程在我国尚且处于开发和引进阶段，尤其是应用在道桥工程施工中是一个新生事物。但它的作用已经得到了很好的发挥，我们相信，越来越多的企业主和有关部门会逐渐使用这一方法。在保证建设质量的同时，尽可能的降低工程成本，是我们进行分析和评价建设项目的一大法宝。

参考文献：

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[2]王雁鹏.浅谈价值工程理论与施工项目成本管理[J].民营科技.2007（05）

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[4]汪丽君.浅析建筑工程项目施工阶段的资金管理[J].经营管理者.2014（29）