浅谈民航机场建设中工程质量管理措施

赵磊磊

【摘 要】本文主要介绍民航机场的主要构筑物以及对民航机场建设中工程质量管理措施进行简要分析。

【关键词】民航机场；建设；工程质量；管理；措施

前言：

随着中国社会经济继续稳定的发展，航空运输业伴随国民经济不断发展壮大，航空运量持续快速增长，航线网络不断扩展，航空运输能力明显增强，机场、空管等基础设施建设取得重大进展。民航运输在中国改革开放和加速社会主义现代化建设中发挥着越来越大的效果。机场作为民航运输的基础设施和终端环节，其管理和建设显得尤为重要。

一、民航机场的主要构筑物

1、飞行区

供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪及机场周边对障碍物有限制要求的区域。跑道是机场上最重要的工程设施，是专供飞机起飞和着陆使用的特定长方形场地。主要跑道是指在条件许可时比其它跑道优先使用的跑道，按使用该机场最大机型的要求修建，长度较长，承载力也较高。辅助跑道也称次要跑道，是指因受侧风影响，飞机不能在主跑道上起飞着陆时，供辅助起降用的跑道。滑行道是指供飞机滑行并将机场的一部分与其他部分之间连接的规定通道，包括：机位滑行通道：机坪上仅供进入机位用的滑行道；机坪滑行道：位于机坪的滑行道，供飞机穿越机坪使用；快速出口滑行道：以锐角与跑道连接，供着陆飞机较快脱离跑道使用的滑行道。机坪是指机场内供飞机上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修使用的特定场地。还有减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道的安全区域、升降带及相关的构筑物等。

2、候机楼区

候机楼是指航空港内为旅客提供地面服务的主要建筑物，又称航站楼，分为旅客服务区和管理服务区两大部分。旅客服务区包括值机柜台，安检，海关以及检疫通道，登机前的候机厅，迎送旅客活动大厅以及公共服务设施等。管理服务区则包括机场行政后勤管理部门，政府机构办公区域以及航空公司运营区域等。旅客服务设施包括售票、登记客票、交通和提取行李、安全检查、海关检查、旅客登机设施和迎送厅等，并配备有进出港航班动态显示装置、行李车等。生活保证设施包括休息室、游乐室、餐厅、卫生间、售品部、邮局、银行、书报摊、出租汽车预订柜台等。

二、民航机场建设中质量控制措施分析

1、建立一套健全的质量管理体制

以某民航机场的建设施工为例，在该机场建设过程中，随着机场施工作业面的不断扩大，机场建设与施工难度也逐渐增加。为了能让机场建设质量得到高度保障，实际建设时，相关指挥部门结合施工实际绘制出了一套相对比较健全的质量管理体系，并要求施工人员将体系中的每一个点都做到一一落实，全面强化机场的建设质量管理。施工中，为了前期建立的质量管理体系能得到有效的运行，建设单位还成立了一个专门的技术质量管理小组，加大监督力度，对机场建设施工的具体行为进行控制，有效避免了施工行为不合理现象发生。另外，在技术质量方面，建设单位在实际建设过程中开展了多次技术专题研究报告会，在报告会中将机场建设中存在的技术质量问题作了深入探讨，并且还在会议中对一些优秀的技术质量监管人员进行培训，并为其颁发了相应的上岗证，做好了施工技术人员与管理人员两个方面的培训、管理工作。

2、适当提升建设单位的总承包职能

不光是机场建设，包括建筑工程、路桥工程的施工建设也是如此，建设时所采取的方式大多为分包建设，这在更大程度上增大了工程的施工管理难度。为此，在机场建设过程中，如果有可能，最好是积极推行建设总承包制度，以减少因工序繁杂、管理繁复等問题造成企业管理能力降低。综合分析我国当前的机场建设管理情况，发现对于民航机场的建设，国内大多数企业都没办法承受总承包建设压力，导致机场总承包建设模式的推行遇到严峻的挑战。针对这一点，建设单位施工机场工程时还应做好全面的准备，本着大胆一试的想法，科学采用工程建设总承包来对机场进行施工。

3、优化施工组织设计，规范施工程序

民航机场施工中，施工组织设计的合理性是直接影响并决定结构工程施工质量的关键因素。在首次施工时，一定要先对工程的施工组织进行设计，采用不同设备、不同技术来安装和施工。需要提及的是，在某机场建设过程中，为了进一步确保机场工程的施工质量，实现早期所制定的质量创优目标，实际施工时，建设指挥部门本着“优化施工组织设计，规范施工程序”的原则，采取提高施工技术水平这一手段来保证工程的施工质量，以实现机场工程技术质量管理的规范化和标准化。另外，在优化施工组织设计的同时，建设指挥部门还在原有施工工作的基础上再次分析了机场工程的施工特征，并着重探讨了机场施工中的关键技术，结合这一系列情况制定出了明确的质量检测指标和质量验收控制难点，要求各个单位在实际施工中必须做好质量控制难点的管理工作，在施工时必制定一份试施工方案，在现场进行试施工。最后，由施工单位结合试施工情况编制初步的施工组织设计，报监理、设计审核。优化后的施工组织设计明确规定了施工工艺、施工方法、施工作业面划分、施工流程，以及必须采用的主要施工机械设备、人力资源配置和质量控制措施等。另外，优化的施工组织设计还针对工程具体情况，制定了特殊气候、不良地质条件等不利因素对施工的影响及其应对措施、应急预案。在工程建设过程中，通过明确质量目标、优化施工组织设计、制订质量措施、加强质量跟踪、进行质量检查评比等一系列质量活动，从施工方法、质量要求和质量控制等方面加以规范化，为施工质量保驾护航。这种质量管理的创新举措，开创了由建设指挥部优化及统一施工组织设计、规范施工程序的质量管理先例，为保证机场工程项目的创优质量目标奠定了坚实的基础。

4、制订样板段方案，保证标准化施工

通过试施工，择优确定施工样板段，作为大面积施工标准，这是质量管理的又一个特点。在整个系统工程中，建设指挥部首次在建设中推行“以试施工择优形成样板段，以样板段标准指导大面积施工”的质量管理模式。试施工是取得指导大面积施工技术参数的关键措施。机场工程建设中的关键工序、难点工序、新方法、新工艺都采取了先进行试验段，确定样板段，取得经验并完善后再全面实施的方案。这一方案使大面积施工少走了弯路，缩短了工期，统一了质量控制的方法和要点，保证了施工质量。在实际建设过程中，工程建设指挥部及指挥人员要对工程的施工重点进行分析，并将部分关键环节视为工程的试施工重点，使其同时成为机场施工建设中的质量控制要点。需要注意的是，在机场试验段以及样板段的施工过程中，务必要做好严格的操作流程控制，使样板方案能够在适当时候应用到工程实际施工中，保证试验段和样板段两个阶段中程序实施的有效性。

结束语：

航空运输在中国改革开放和加快社会主义现代化建造中发挥着越来越重要的作用，民航机场的管理与建造不仅是建造民航强国战略的需求，同时也是社会自身发展，促进经济增加，维护社会安定和谐的需求。

参考文献：

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