美军为何坟场“复活”B—52

近日，美军从亚利桑那州的“飞机坟场”将一架退役多年的B-52轰炸机拉出来，经过一系列整修后使其重返蓝天。这架被“复活”的B-52轰炸机于7年前退役，这次是用来替换另一架因失火严重受损的战略轰炸机。

据报道，美国总计生产了744架B-52飞机，从冷战时期到现在，B-52一直是美国空中核威慑力量的重要组成部分。在越南战争中，B-52轰炸机也曾是美军实施大面积轰炸的主要手段。它的出动量虽不到全部作战飞机出动量的1/10，却投下近1/2的炸弹总量，达300万吨。海湾战争中，B-52又以地毯式轰炸重创了伊军地面重兵集团。

此次美军“复活”退役飛机实为无奈之举，也充分显现出其战略轰炸机“青黄不接”的尴尬状态。早在2006年3月，美国国会参议院就通过了一份提案，要求空军保有现有全部92架B-52轰炸机，并实施现代化升级。因为美国新一代战略轰炸机——“远程打击轰炸机”的研制计划受制于资金等因素影响，预计要到2030年左右才能形成初始作战能力。

事实上，在现役3种战略轰炸机中，美军之所以选择B-52轰炸机这一最古老的机型作为升级对象，也是出于B-52轰炸机本身“底子好”，而且，与B-1B和B-2轰炸机相比，B-52轰炸机的可靠性高、维修保养相对简单，在使用中具有很高的效费比。在这种情况下，美军要充分挖掘和发挥B-52轰炸机的潜力，为美国的全球战略服务。

摘自《中国青年报》