龚荀芳
摘 要:随着我国交通运输的不断变化与发展,路桥作为我国重要的交通运输方式之一,对于整个国民经济建设发展有着极其重要的影响和作用。文章主要针对现阶段我国路桥施工中存在的一些质量问题进行简要的分析与总结,并提出合理化的解决措施,仅供相关部门参考。
关键词:路桥施工;施工病害原因;处理措施
1 路桥病害的构成与常见类型
路桥病害成因有很多种,不仅仅会受到施工图纸设计的影响,还会与建筑施工操作人员的施工工艺水平有关,所以在对路桥病害进行成因分析时,必须结合多方面的影响因素进行分析总结。通常情况下,路桥病害成因有以下两种方式:
一是结构性病害。这种病害发生时大多数情况下不会对路桥使用产生极大的影响和破坏,它主要是以整个路桥为单位来分析其病害产生的原因及可能造成的影响。随着病害的逐渐加重,整个路桥所承载的车辆也会逐渐减少,一般情况下不会发生重大的安全事故。二是功能性病害。这种病害的发生将产生极大的威胁,严重的将对车辆行驶中人们生命财产安全构成极大的影响。它主要是指路桥在施工中并不完全符合建筑施工标准要求,从而达不到正常使用功能。这种病害的发生会以多种形式在不同的环境影响下而出现裂痕、松散或桥头跳车等现象。这些病害的发生有其普遍性也有其各自的特点,对此我们必须引起足够的重视。在路桥施工中的各个阶段都要进行严格的监理与审查,保证其各环节按照相应地标准规范进行建筑施工,避免其病害的发生。
2 路桥施工中出现病害的原因
2.1 设计图纸不合理
路桥施工建设前要针对施工现场、周边环境进行合理的勘察与检验,然后制定其符合规范标准要求的施工设计图纸。与此同时,还要考虑到各方面的影响因素,针对图纸设计中存在的问题要结合实际提出合理化的解决措施,决不能单纯的凭借其施工现场结构就轻易改变图纸的设计方向,任意进行修改从而影响施工质量。针对要改造的路桥施工段要进行合理的审查评估,依据实际情况以及破坏程度来制定整修方案,在实际施工中,建筑施工人员要依照设计图纸进行操作,同时监理部门要实施其监理活动,确保每一个施工作业流程都是完全按照施工设计图纸进行,这样才能保证修补的路桥一旦完工后,在投入正常使用中才不会出现质量问题,确保了道路的行车安全。
2.2 钢筋腐蚀程度严重
路桥施工质量的好坏将直接影响路桥的使用寿命,通常情况下,路桥施工质量出现问题大多是由于桥梁钢筋腐蚀等问题的出现从而导致路桥质量下降,严重的将影响人们的出行安全,桥梁钢筋混凝土作为桥梁结构的主要承载力对于桥梁的使用有着极其重要的影响和作用,对此,针对桥梁钢筋腐蚀必须给予一定的重视。桥梁钢筋腐蚀原因有很多种,其主要原因是氯化物混入保护层中,使其保护层变薄进而一点点被腐蚀,随着时间的推移以及外在环境的干扰,这种腐蚀程度将越来越严重。与此同时,也将影响混凝土的强度及使用寿命,轻则出现细小的裂痕,重则引起爆裂,从而影响整个路桥的使用。
2.3 混凝土自身特性的限制
在路桥建设施工中,混凝土因其自身条件受温度及水分的影响也会出现质量问题,混凝土一旦出现质量问题将对路桥使用产生极其重要的影响。施工中因温度变化从而使混凝土内外温度出现差异,混凝土体积减小,在外界压力的影响下出现收缩现象,与此同时在内力作用下,使其混凝土开裂。
2.4 路桥施工过程中监理工作不到位
引起路橋施工质量问题的又一因素就是工程监理不到位,在施工过程中不能完全按照规范标准要求进行施工监理工作。监理人员在对材料进行抽检时,因某种利益对抽检材料不进行合格检查,从而导致不合理材料进入施工现场并投入使用。其次,在施工现场,监理人员不按照规定审查各个阶段的施工流程,建筑施工人员凭借其经验对材料进行配比,有些配合比质量完全不达标,根本不符合施工质量要求,进而影响整个路桥施工质量。
3 路桥施工中出现病害原因的处理措施
3.1 确保施工值与设计值一致
在路桥施工前,相关人员必须针对施工现场进行详细的分析与勘察,对施工中所涉及的水文地质状况要进行详细的了解,与此同时,针对施工中所使用的机械设备及测量数据都要进行严格的对此分析。设计施工人员要严格按照施工实际情况进行合理设计分析,利用先进的设计理念以及丰富的施工经验确保设计图纸与实际施工一致。
3.2 科学合理地对路桥产生的裂缝进行处理
在路桥施工过程中产生的裂缝种类多样,在制定处理措施时必须结合实际情况进行分析,针对不同的裂缝有不同的处理方式。有些裂缝是发生在局部位置的,且缝口宽度较大,应使用扩缝灌浆法对裂缝进行处理。而有些裂缝是贯穿在整个路面的,缝口宽度较小,且形状细长,此时采用扩缝灌浆法是没有效果的,应使用条带罩面法对裂缝进行处理。若裂缝宽度超过三厘米,应先将环氧树脂与固化剂进行搅拌,等其搅拌均匀后再逐渐灌入裂缝中。对于麻面、露骨、不平整等结构性病害,通常使用沥青混凝土罩面法进行处理,另外,麻面只有在大面积发生的情况下才需要进行处理,一般情况下可不必进行处理,只需对露骨程度较高的部分做一些局部性修改,例如可采用聚合物砂浆来作为薄层处理材料。
3.3 加强路面材料的配置管理
严格控制沥青的各项指标,选择适宜的材料及配比,严禁出现唧浆现象,使表面有足够得强度;对特殊路段,也可适量采用成本较高的新型路面材料,如钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等,初期投资的适当增加可大量减少后期养护费用;对表层松动的粒料彻底清除;面层基层间增设粘层、防水层;面层基层间增设封层,面层采用不透水的结构层,杜绝积水、透水、渗水现象的发生。
3.4 采用质量管理体系对病害进行预防处理
质量是一个企业的核心竞争力,因此要想有效处理桥路施工工程中的各类病害,必须构建一套完整有效的质量管理标准体系,该体系应基于科学和规范而建立,通过质量管理的手段将企业内部的各项职能相结合,构成一个职权分明、相互监督、优质有序的系统。与此同时,最高管理层还应将质量责任明确分配到各个职能部门,做到分工明确,职责分明的有效管理机制,使施工过程中的各个工作环节紧密相接,环环相扣。除此之外,还应努力提升管理层及操作人员的质量意识,与施工工程有关的任何工作人员都应将工程质量摆在首要位置。为了更好地实施质量管理体系,企业应制定一个完善的质量责任制度,以"谁领导,谁负责"为核心原则,对影响施工质量的任何责任进行合理的分配。另外,企业还应加强对员工资质的重视程度,在招聘工作人员时,招聘者必须提供由国家颁发的专业资质证书或从业许可证明。除此之外,桥路工程施工方也应具有相关的施工经验或施工资质,同时并取得一定的业绩。
4 结束语
总而言之,路桥施工是一项非常复杂而细致的综合性工程,对社会的发展建设有着非常重要的意义。但在路桥施工过程中难免会有病害的发生,针对路桥施工中出现的病害,我们应当以建立预防为主,避免在设计和施工中出现错误,彻底消除路桥施工中出现的病害问题,提高路面的使用年限,提高工程的经济效益,严格履行各自的职责,只有这样,才能从根本上消除病害,提高路桥工程的施工质量和施工水平。
参考文献
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