华东地区雷达掉点原因分析

摘 要：华东地区目前有32部雷达通过DDN，ATM，PCM，卫星路由传输至上海区域管制中心。此32部雷达分为ALENIA MP2类型（现基本处于备用状态）；ALENIA ASTERIX格式类型，THALES与RAYTHEON类型四种类型的雷达。文章从雷达源、传输、外界干扰等原因分析造成华东地区雷达信号掉点的原因。

关键词：雷达信号掉点；雷达源系统融合

中图分类号：TN958.8 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）09-0048-02

1 概 况

目前，由于有较多的保障和备份手段，在只有一路或少量的外地雷达信号丢失或无法提供正常数据时，可以由附近其它可重复覆盖的雷达提供信号给管制人员使用，基本能够通过各种备份手段保证正常管制。只有当较多的雷达信号无法正常使用，或能覆盖同一地区的多部雷达均不正常时，才会造成某一地区的目标丢失，影响正常管制。

华东地区目前有32部雷达通过DDN、ATM、PCM、卫星路由传输至上海区域管制中心。

此32部雷达分为ALENIA MP2类型（现基本处于备用状态）；ALENIA ASTERIX格式类型，THALES与RAYTHEON类型四种类型的雷达。典型的传输路由如图1所示。

所有引接的雷达信号能够有效地覆盖管制人员进行空中交通管制的华东所有地区空域，大部分区域能够做到双重覆盖甚至多重覆盖。引接雷达信号丢失或质量差，会影响管制员正常交通管制，原因可能是多方面的，可能是雷达源的问题，也可能是传输设备的问题，也可能是系统融合处理系统与外界干扰的问题。

2 具体分析

目前，由于有较多的保障和备份手段，在只有一路或少量的外地雷达信号丢失或无法提供正常数据时，可以由附近其它可重复覆盖的雷达提供信号给管制人员使用，基本能够通过各种备份手段保证正常管制。只有当较多的雷达信号无法正常使用，或能覆盖同一地区的多部雷达均不正常时，才会造成某一地区的目标丢失，影响正常管制。以下笔者将对华东地区雷达掉点原因进行分析。

2.1 雷达源原因

对于使用点迹信号的雷达，虽然可以真实地反映飞行目标的实际位置，但只要有一点信号丢失，或许由偶然因素引起的，因為没有递推功能，会导致管制员在这一点上失去对目标的监控。Thales自动化系统对雷达信号的质量要求较之以前的NEC，马丁雷达终端处理系统均有明显的提高。雷达源输出的雷达信号二类信息中包含的正北项如有变异甚至丢失现象将直接导致此一扇区的信号缺失。另一方面，雷达覆盖范围的边缘，山区，顶空盲区等无法在短时间能改变的固有造成信号丢失的原因均会在雷达屏幕上表现为该雷达信号在此扇区掉点，进而容易产生系统目标的单圈掉点及目标分裂。

2.2 传输原因

华东地区雷达信号有地侧及空侧传输路由传输至上海区域中心及不久之后建立的上海终端中心。地侧路由相对空侧路由传输更加稳定，可靠且受到天气等外界因素干扰较少，但地侧信号也并非能做到万无一失，接入设备的延迟，端口堵塞，传输线路，外界人为破坏等的因素均有可能造成雷达信号的缺失甚至大范围的信号掉点。

2.3 系统融合原因

THALES自动化系统现采用卡尔曼滤波方式处理雷达信号。这就要求所覆盖的雷达信号源质量较高，一旦覆盖范围内雷达质量不符合THALES自动化软件的需求，就会发生由系统融合原因导致的雷达掉点。

另一方面，THALES自动化软件本身在雷达信息处理上也存在一定数量的BUG，由此导致的雷达掉点虽数量不多，但也不能不引起足够的重视。

2.4 干扰原因

近期外界无线电干扰事件频繁，电台，视频采集系统，电子对抗等对雷达信号产生干扰的事件呈逐年递增趋势。造成在一段时间内一定范围内雷达目标掉点甚至大面积信号丢失，对民航安全造成一定的影响。

3 结 语

引起雷达信号掉点的原因多种多样，这就需要我们对发生的各种原因进行细致分析，首先按应急流程将可能发生的风险降至最低，最大程度的保障空管安全。

其次就需对发生的原因在第一时间有准确的判断并在最短时间妥善处理：

①对于由雷达源引起的信号掉点可以通过调整天线仰角，录取器，编码器等雷达头参数等细化参数做相应微调，尽量减少掉点的范围和数量。

②对于由传输引起的信号掉点可以通过优化传输链路，多重保障手段来将大范围掉点的概率控制为零。

③对于雷达自动化终端处理引起的信号掉点可以通过与厂商分析，沟通，安装补丁，升级版本解决。

④而对于由外界干扰引起的信号掉点则需与相关单位加强沟通、协调，发挥各自的优势，本着为航空安全的目标，将排除干扰的工作常态化、节约化、效率化。

本文从雷达源传输外界干扰等方面对华东地区雷达信号掉点的原因进行了分析，雷达信号掉点会影响管制员正常的交通管制，希望通过本文的分析，能够为相关工作提供借鉴。

参考文献：

[1] 陈晓璐.THALES雷达受到干扰原因分析[J].科技与生活，2010，（20）.

[2] 陈明.华东地区THALES自动化系统雷达信号传输及其效果[J].空中交通管理，2007，（3）.