公路隧道LED照明改造节能效果研究

摘 要：文章以甘肃省某高速公路隧道照明节能改造为例，对比改造前后的照明及节能效果，说明LED改造的经济性及应用前景。

关键词：公路隧道；照明；节能效果；应用前景

引言

国家“十一五”规划纲要中指出，要优化照明产业结构，鼓励使用高效照明器材，实现结构节能。LED照明灯具在节能、使用寿命等方面具有较大的优势。

1 高速公路隧道照明现状

目前，我省高速公路隧道照明使用灯具统一为高压钠灯，以甘肃省某高速公路4公里长的一条隧道（以下简称“该隧道”）为例，共使用高压钠灯400W共计78台，250W共计153台，150W共计58台，100W共计60台，70W共计1294台，36W纳灯共计586台，总计2229台。

2 我省某高速公路隧道照明改造方案

通过计算，确定了该隧道施工照明方案如下：在对原有灯具支架，供电方式不变的情况下，在原有灯具的安装位置使用190WLED隧道灯代替400W钠灯，100WLED隧道灯代替250W钠灯，65WLED隧道灯代替150W、100W钠灯，45WLED隧道灯代替70W钠灯，18WLED隧道灯代替36W钠灯。

3 照明改造前后照度及均匀度对比

依据交通部颁《公路工程质量检验评定标准（第二册）机电工程》（F80/2-2004）中的有关要求，隧道照明必须满足照度和均匀度两项指标不小于设计值要求。经查询原施工设计图纸，该隧道照度和均匀度设计指标如表1所示：

依据国家标准《照明测量方法》（GB5700-2008），该隧道管养单位委托甘肃省交通科学研究院有限公司对隧道照明改造前后的照度和均匀度两项指标进行了检测。检测结果见表2：

通过对检测数据进行分析可知，该隧道进行LED照明改造后，照度及均匀度两项指标与改造前数据基本一致，各照明段落受检指标均满足表1中对于规定值的要求。

4 照明改造节能效果

甘肃省交通科学研究院有限公司试验室对本次改造中使用的LED灯具和改造前使用的高压钠灯进行了抽样试验，实测灯具能耗见表3。

由改造前后不同类型的灯具24h能耗及灯具数量计算可知：改造前该隧道24h总能耗为6176.38kWh，改造后该隧道24h总能耗为2494.72kWh，能耗减少59.61%。以每kWh电费为1元计，每日可节省用电费用3681.66元，每年可节省费用134万元。

5 结束语

该隧道LED照明改造前后的数据直观地反映了LED照明改造具有良好的经济效益，对降低结构能耗起到了决定性的作用，具有良好的应用前景。

参考文献

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作者简介：李哲人（1984，1-），男，籍贯：甘肃省兰州市，现职称：工程师，学历：本科，研究方向：交通工程。